Vivimos en una época en el que el concepto GTI se ha desvirtuado por completo. Y resulta irónico, puesto que es un segmento que nació para ofrecer, por un precio relativamente asequible, unas prestaciones muy serias. Pero más irónico resulta que, mientras que todos los compactos deportivos cuestan 50.000 euros en adelante, el que se asienta como el nuevo «GTI» -entrecomillado por que la «i» de inyección carece de sentido en este caso- del pueblo sea el Alpine A290, un compacto eléctrico de 180 CV y que puede ser nuestro por 31.700 euros con MOVES III.
Aunque sea eléctrico, es, por 31.000 euros, el nuevo «GTI» del pueblo
- Ofrece prestaciones propias de un «GTI».
- Cuenta con un equipamiento muy completo.
- La autonomía es de 379 kilómetros.
Alpine A290
Sí, sabemos que para muchos el unir deportivo con eléctrico es cuanto menos una blasfemia, pero al César lo que es del César. Hablamos de un un compacto capaz de ofrecer en su versión de acceso 180 CV y 285 Nm de par, cifras que se equiparan a las que desarrollaban los GTI antes de esta subida de precios y prestaciones.
Imágenes del Alpine A290
Imágenes interior del Alpine A290
A ello debemos sumarle un 0 a 100 en 7,4 segundos y una velocidad punta de 160 km/h. Esto se complementa con una batería de 52 kWh que, bajo el ciclo WLTP, garantiza una autonomía de 379 kilómetros. Admite una carga máxima de 100 kW y es posible pasar de un 0 a un 80% en 30 minutos.
También cabe destacar un equipamiento de serie muy completo en su variante GT gracias a elementos como llantas de 19 pulgadas, faros Full LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero, lateral y trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, pinzas de freno Brembo, asientos delanteros calefactos y con ajuste en altura, climatizador, cuadro de mandos digital de 10,3 pulgadas y pantalla central de mismo tamaño con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Ficha técnica Alpine A290 GT
Especificaciones | |
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Versión | GT |
Potencia | 180 CV |
Par | 285 Nm |
0 a 100 | 7,4 s |
Velocidad máxima | 160 km/h |
Peso | 1.479 kg |
Capacidad batería | 52 kWh |
Autonomía WLTP | 379 km |
Carga C.C | 100 kW |
Tiempo 0 a 80% | 30 min |
¿Qué condiciones plantea Alpine?
- Los 31.700 euros son al contado con MOVES aplicado.
- Existen hasta otras cuatro versiones del Alpine A290.
- Estas varían en potencia y equipamiento.
Ahora bien, ¿qué condiciones plantea Alpine? Lo cierto es que ninguna, ya que hablamos de un precio al contado exceptuando que esos 31.700 euros son con el Plan MOVES III aplicado. Pero teniendo en cuenta que este también es válido con las otras versiones del compacto francés, ¿cómo se queda su oferta mecánica?
Versiones Alpine A290
Versión | Potencia | Par | 0 a 100 | Velocidad máxima | Batería | Autonomía WLTP | Precio (MOVES III) | |
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GT Performance | 218 CV | 300 Nm | 6,4 s | 170 km/h | 52 kWh | 362 km | 34.900 € | |
GT Premium | 180 CV | 285 Nm | 7,4 s | 160 km/h | 52 kWh | 379 km | 35.800 € | |
GTS | 218 CV | 300 Nm | 6,4 s | 170 km/h | 52 kWh | 362 km | 38.600 € | |
GTS Premier Edition | 218 CV | 300 Nm | 6,4 s | 170 km/h | 52 kWh | 362 km | 39.200 € |