ESPACIOS
HÍBRIDOS
Cerrar CERRAR
Híbridos

4 MIN

Directo a por Vitara y Duster, es un 4x4 que apenas consume 5,4 l/100 Km, además del Jeep más barato que te puedes comprar

Disfrutar de un auténtico 4×4 no tiene por qué significar pagar grandes sumas de dinero por él. Los altos precios de coches como el Toyota Land Cruiser o el Ford Bronco han desanimado a muchos fans del todoterreno, pero ahora existe una interesante alternativa en forma de SUV que, gracias a un innovador sistema de propulsión 4×4 y a un precio bastante ajustado, quiere que vuelvas a poner en tu garaje un 4×4.

El Jeep Avenger con tracción 4×4 es ahora más barato

Diseñado para ser la mejor alternativa de coches como el Suzuki Vitara o el Dacia Duster, el Jeep Avenger 4xe es uno de los SUV 4×4 más interesantes que encontramos hoy por hoy en el mercado. El fabricante norteamericano ha conseguido combinar lo mejor de los SUV urbanitas y los 4×4 en un coche de apenas 4,08 metros de longitud, 5 plazas (4 si son adultos) y un generoso maletero de 380 litros.

Vista lateral del Jeep Avenger destacando su diseño robusto y dinámico.

Jeep Avenger

SUV Pequeño
25.100 €

Pero a diferencia de la mayoría de sus rivales, el Jeep Avenger 4xe no es un coche que añada tracción total sin más, sino que todo en su receta está pensado para ofrecer un mejor desempeño fuera de asfalto. Su diseño exterior, además de atractivo, está provisto de numerosas protecciones plásticas por toda la carrocería para resistir golpes y arañazos, mejorando además sus cotas para sortear obstáculos con mayor facilidad, sin olvidar por supuesto una puesta a punto diseñada para soportar la circulación por carriles y caminos sin asfaltar con plenas garantías.

No sólo es el 4×4 más barato que fabrica Jeep, sino que su consumo es de apenas 5,4 l/100 Km y tiene etiqueta ECO

Vista lateral del Jeep Avenger 4xe The North Face Edition en entorno natural.

El Avenger 4xe es uno de los 4×4 más ingeniosos jamás fabricados por Jeep gracias al uso de un sistema de propulsión híbrido. Este esquema combina un motor 1.2 Turbo microhíbrido a gasolina para impulsar el eje delantero, mientras que para el eje trasero confía en un propulsor eléctrico independiente que asiste al motor principal. Con esta configuración, el Avenger 4xe disfruta de una motricidad superior sobre superficies deslizantes a baja y media velocidad, evita la complejidad técnica de los sistemas 4×4 convencionales y además consigue consumos de combustible realmente bajos, además de la etiqueta de emisiones ECO.

Especificaciones Técnicas Jeep Avenger 4xe
Tipo de motor 1.2 Turbo Gasolina + 2 motores eléctricos
Potencia máxima (combinada) 136 CV / 100 kW
Par máximo (combinado) 230 Nm
Transmisión Auto. 6 relaciones
Potencia máxima (Motor Eléctrico 1) 29 CV / 21 kW
Par máximo (Motor Eléctrico 1) 55 Nm
Potencia máxima (Motor Eléctrico 2) 29 CV / 21 kW
Par máximo (Motor Eléctrico 2) 55 Nm
Batería 0,8 kWh @ 48 V
Velocidad máxima 194 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,5 s
Consumo Mixto (WLTP) 5,4 l/100 Km
Etiqueta ECO

Vista lateral del Jeep Avenger 4xe The North Face Edition en entorno natural

Más allá de sus posibilidades a nivel de tracción, donde también se incluye control de descensos y un sistema Select Terrain con 6 modos de conducción diferentes o neumáticos M+S, el Jeep Avenger 4xe disfruta de unas cotas sobresalientes para lo que solemos encontrar en su categoría. Y es que este pequeño SUV dispone de 21 cm de altura libre al suelo, más que suficiente para circular por carriles sin miedo a dañar nada en los bajos, incluyendo además unos ángulos característicos que nos permitirán hacer off-road con ciertas licencias.

Cotas Todoterreno Jeep Avenger 4xe
Altura libre 21 cm
Profundidad de vadeo 40 cm
Ángulo de ataque 22º
Ángulo de salida 35º
Ángulo ventral 21º
Por cotas y tracción, el Jeep Avenger 4xe es notablemente superior a la mayoría de sus alternativas en off-road

Vista del habitáculo del Jeep Avenger 4xe The North Face Edition destacando su diseño robusto y funcional.

Ubicado en lo más alto de la gama Avenger, la variante 4×4 del SUV más compacto de Jeep se beneficia de una dotación de equipamiento muy completa en donde no falta iluminación LED, llantas de 17″, barras de techo, entrada y arranque sin llave, climatizador automático, control de crucero activo, cámara de visión trasera, cuadro de instrumentos digital o sistema multimedia de 10″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Pero cuánto vale hacerse con el 4×4 más barato que vende hoy por hoy Jeep en España. El precio del Jeep Avenger 4xe parte de los 30.802 euros en acabado Upland, subiendo hasta los 36.322 euros de la serie especial The North Face. Estos precios corresponden a una promoción especial que ofrece Jeep a través de su página web hasta finales de mes, rebajando el precio de tarifa en casi 3.000 euros.

Vídeo destacado del Jeep Avenger

Imagen para el vídeo destacado del Jeep Avenger Botón de play

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

Firma de David Clavero
Vista lateral del Jeep Avenger destacando su diseño robusto y dinámico.
Logo de la marca jeep

Jeep Avenger

  25.100 €

El Jeep Avenger se asienta como el SUV de acceso de la firma americana, y lo hace con una apuesta que evoca a un rotundo éxito

Ficha Avenger
Solicita tu oferta
Cargando...