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Híbrido y en oferta, el Hyundai Ioniq se despide con una interesante promoción

El primer coche de Hyundai diseñado por y para ofrecer el menor consumo posible, dejará de fabricarse en solo unas semanas, motivo por el cual el Hyundai Ioniq estrena oferta final de despedida. En concreto hablamos del Hyundai Ioniq híbrido, uno de los coches con menor consumo del mercado actual y el principal rival de modelos como el Toyota Corolla o el Kia Niro, aunque ofreciendo un planteamiento bastante diferente al de estos.

A partir del próximo mes de julio, Hyundai pondrá punto y final a la producción del Hyundai Ioniq en sus tres variantes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico. La fabricación de estas tres variantes se ha llevado a cabo en la planta coreana de Ulsan, una planta que ahora pasará a centrarse en la fabricación de coches totalmente eléctricos bajo la gama Ioniq, gama que evidentemente tiene su origen en este Hyundai Ioniq (2016-2022).

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Vista angular del Hyundai IONIQ destacando su diseño aerodinámico.
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El Hyundai Ioniq híbrido es un coche de tamaño compacto (4,47 metros de longitud), que destaca por emplear un diseño exterior que prima la aerodinámica (Cx de 0,24), lo que da como resultado esa peculiar silueta Kammback. Su sistema de propulsión híbrido de 141 CV combina un motor 1.6 gasolina atmosférico de 105 CV, un motor eléctrico de 44 CV y una batería de polímero de litio de 1,56 kWh. Pero el punto diferencial de este sistema híbrido está en su transmisión, ya que frente a sus rivales más directos de Toyota, el Ioniq emplea un transmisión de doble embrague y 7 relaciones, lo que brinda una mejor experiencia de conducción, aunque también un menor nivel de eficiencia.

Dicho esto, el Hyundai Ioniq híbrido homologa un consumo medio WLTP de 4,5 l/100 Km, unas emisiones de CO2 de 102 gramos y obtiene la etiqueta ECO.

Hyundai Ioniq Hibrido Oferta Agosto 2020 10

Para el final de su comercialización, el Hyundai Ioniq está en oferta con un precio de 23.285 euros. Esta promoción es para el acabado más sencillo Klass, incluye descuentos especiales y está sujeta a financiación, aunque aún sería posible reducir el importe final si nos acogemos a otras ayudas o subvenciones específicas para la compra de vehículos con algún grado de electrificación.

Vídeo destacado del Hyundai IONIQ

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

Firma de David Clavero
Vista angular del Hyundai IONIQ destacando su diseño aerodinámico.
Logo de la marca hyundai

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El Ioniq se convierte en el primer rival directo del Toyota Prius por concepto. Cinco puertas, potencia media y bajos consumos a un precio inferior, con el extra de contar con versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables con más de 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

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