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El Hyundai IONIQ EV por 25.340 € gracias al Plan MOVES es uno de los eléctricos más recomendables

Hyundai es una de esas marcas que ha ayudado a la llamada democratización del coche eléctrico, ofreciendo buenos productos en términos de practicidad, autonomía y prestaciones, junto a precios razonables, aunque parte de esa democratización también es fruto del avance de la técnica. No obstante, después de la oferta del Hyundai Kona EV que te presentamos hace unos días por 25.340 €, hoy le llega el turno al IONIQ EV, quien aumenta su descuento hasta los 10.710 € gracias al Plan MOVES II para igualar la apuesta.

Por diseño, recuerda al Toyota Prius

Hyundai Ioniq Electric 2019 8

Este Hyundai IONIQ es un compacto eléctrico, que con sus 4,47 metros de longitud y 2.700 mm de batalla bien podría competir con las berlinas del segmente D de principios de milenio, si bien sus 357 litros de maletero son algo escasos, debiéndose ese volumen a un perfil descendente del techo en su parte trasera, con un portón de doble ventana que recuerda irremediablemente al Toyota Priusademás del espacio ocupado por sus baterías.

Esta promoción está asociada al acabado básico KLASS, que en términos generales ofrece un buen equipamiento, contando con elementos como retrovisores eléctricos y calefactables, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador, sensor de lluvia, sistema de frenada de emergencia, mantenimiento de carril y detector de fatiga, así como sensor de aparcamiento trasero con cámara con marcha atrás o conexión bluetooth. No obstante, sí que podemos encontrar algunas lagunas de equipamiento, como sus faros delanteros principales halógenos, a pesar de usar tecnología LED en la iluminación interior y diurna.

En lo relativo al tren motriz, posee un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 295 Nm de par que obtiene su energía de unas baterías de iones de litio de 38,3 kWh que, según el ciclo de homologación WLTP, le bastan para cubrir una distancia total de 311 km y firmar un 0-100 km/h de 9,9 segundos con una velocidad punta de 165 km/h.

Uno de los tres eléctricos con mejor precio del mercado

Prueba Hyundai Ioniq Ev 7

En concreto, es el Hyundai IONIQ EV 100 kW Klass la versión que está disponible por 25.340 €, lo que supone un descuento respecto a la tarifa oficial de 10.710 € gracias a las diferentes promociones del fabricante y concesionario, así como al Plan MOVES II, lo que significa que deberás achatarrar un coche con una antigüedad mínima de 7 años, del cual hayas sido propietario los últimos 12 meses. Además, y como viene siendo habitual, esta oferta está condicionada a financiación, siendo el importe mínimo a financiar de 13.000 € a 36 meses (en caso contrario el PVP aumenta hasta los 26.940 €), estando vigente este precio hasta final de mes o agotar stock.

¿Qué otros eléctricos «decentes» es posible comprar por esos 25.340 €? Pues bien, sin salir del concesionario de los coreanos nos encontramos con el mencionado Hyundai Kona EV 100 kW, el cual posee unas prestaciones y equipamiento prácticamente idéntico, pero un menor espacio al tratarse de un crossover urbano de 4,18 metros de longitud. Por otro lado tenemos al Peugeot e-2008 100 kW, que si bien es cierto que se trata de otro B-SUV, este cuenta con la mayor capacidad de maletero (405 litros), aunque una habitabilidad teórica sobre el papel inferior al IONIQ. Además, también es el que mejores prestaciones registra (8,1 segundos en el 0-100 km/h y 325 km de autonomía) a costa de ofrecer un equipamiento notablemente inferior.

Si quieres conocer todas las alternativas al Hyundai IONIQ EV no te pierdas nuestra guía de compra de coches eléctrico 2020.

Hyundai Ioniq Electric 2019 6

Vídeo destacado del Hyundai IONIQ

Imagen para el vídeo destacado del Hyundai IONIQ Botón de play

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José Luis Gómez

Graduado en Ingeniería Mecánica apasionado de los coches, su historia y su técnica. Actualmente gracias a Diariomotor he convertido mi pasión en mi profesión, juntando letras sobre esos cacharros de cuatro ruedas y, sobre todo, aprendiendo cada día algo nuevo sobre ellos. Seguir leyendo...

Vista angular del Hyundai IONIQ destacando su diseño aerodinámico.
Logo de la marca hyundai

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El Ioniq se convierte en el primer rival directo del Toyota Prius por concepto. Cinco puertas, potencia media y bajos consumos a un precio inferior, con el extra de contar con versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables con más de 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

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