Europa ha perdido la cabeza. O eso parece cuando vemos los altos precios a los que nos somete el Viejo Continente en lo que a coches se refiere. Esta situación deriva, lógicamente, en poner la vista en otras opciones como pueden ser los coches chinos. Baratos, modernos y asentándose como novedad absoluta. Pero, ¿qué pasa si os dijésemos que existe un SUV que no es ni chino ni europeo, que tiene 149 CV, tamaño de SEAT Ateca y que tan solo cuesta 20.100 euros?
Es la solución a la cara Europa y a las gangas chinas con 149 CV y tamaño de SEAT Ateca
- No es especialmente rápido ni eficiente.
- Aún así es un coche muy equilibrado en general.
- Su equipamiento de serie es más que suficiente.
KGM Korando
Hablamos de un viejo conocido, del KGM Korando, un SUV que lleva años en el mercado pero que sigue siendo una opción muy razonable. Esto es gracias, en parte, a su motor, un cuatro cilindros turbo de 1.5 litros que produce unos nada despreciables 149 CV y 220 Nm de par.
No es el motor más potente ni eficiente del mercado, pero cumple. Cuenta con una caja manual de seis marchas, el 0 a 100 ocurre en 8,4 segundos y la velocidad máxima es de 191 km/h. No, no te va a dejar pegado al asiento ni vas a visitar poco la gasolinera con un consumo combinado de 7,6 l/100 km, pero es, en general, un coche equilibrado.
El equipamiento de serie con el acabado Line también ayuda a generar esta sensación, ofreciendo elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, control de crucero, cámara de visión trasera, ayuda al estacionamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Especificaciones | |
|---|---|
| Motor | G15T |
| Cilindrada | 1.497 cm³ |
| Potencia | 149 CV |
| Par | 280 Nm |
| Transmisión | Manual 6v |
| 0 a 100 | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Etiqueta | C |
| Consumo combinado (WLTP) | 7,6 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea KGM?
- Los 20.100 euros son al contado.
- Hay que aceptar dos descuentos, uno por fidelización y otro promocional.
- Así como equipar la pintura Dandy Blue, que es la única sin sobreprecio.
Pero lo que realmente ayuda a asentar al SUV coreano como un coche razonable y equilibrado es, sin lugar a dudas, su precio. Y es que en pleno 2025 KGM permite que te lleves un Korando a casa por tan solo 20.100 euros. Hablamos de un coche de 4,45 metros de largo, 423 litros de maletero y bien equipado en su acabado de acceso.
Lo mejor es que se trata de un precio al contado, sin trucos. Lo único que debemos hacer para cerrar la factura por esos poco más de 20.000 euros es aceptar un descuento de 1.000 euros por fidelización -que se aplica entregando con la compra otro KGM- y otro promocional de 5.500 euros que está disponible hasta fin de mes. Y también la pintura azul Dandy Blue, que es la única tonalidad sin sobreprecio.
Las alternativas del KGM Korando
