Para muchos los SUV son la antonomasia a la dinámica y diversión al volante, pero existen excepciones. Y claro ejemplo de ello es el Mazda CX-30, un coche que no solo es el mejor anti-SUV, sino también el mejor anti-modas, a lo que debemos sumarle que es más barato pudiendo ser ahora nuestro por 149 euros al mes y con etiqueta ECO.
Lo creas o no, este SUV es uno de los mejores anti-SUV
No obstante, para poder disfrutar de tal oferta es necesario que uno se acoja al sistema de pago que propone la firma japonesa. Y aunque bien es cierto que no es una financiación al uso, se trata de un sistema multi-opción. Pero, ¿qué nos llevamos a cambio de esos 149 euros al mes?
- El Mazda CX-30 cuenta con un motor fiable, barato de mantener y robusto. Estamos hablando de un cuatro cilindros mild-hybrid de 2.0 litros atmosférico que desarrolla 122 CV y 213 Nm de par.
- Gracias al sistema MHEV que incorpora recibe la etiqueta ECO de la DGT.
- Con un 0 a 100 en 10,6 segundos y una velocidad punta 186 km/h las prestaciones no son impresionantes, pero declara un consumo combinado de 6,2 litros a los 100.
- El CX-30 ofertado cuenta con el acabado Prime-Line.
- Este implica un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, aire acondicionado, sensor de parking trasero, Head-Up Display y pantalla de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
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![03 Mazda Cx 30 03 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/375x170c/03-mazda-cx-30_375x170c.jpg)
![04 Mazda Cx 30 04 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/04-mazda-cx-30-360x240.webp)
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![06 Mazda Cx 30 06 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/06-mazda-cx-30-360x237.webp)
![07 Mazda Cx 30 07 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/375x170c/07-mazda-cx-30_375x170c.jpg)
¿Qué condiciones piden para poder hacernos con este SUV por 149 euros al mes?
Pero aunque el sistema multi-opción suele ser más atractivo y menos nocivo para nuestro bolsillo que la financiación al uso, existen una serie de condiciones para poder acogernos a este:
- Es necesario afrontar una entrada de 5.591,51 euros.
- Este desembolso nos da acceso al pago de una primera cuota de 133,36 euros y 34 de 149 euros.
- A ello hay que sumarle un TIN al 7,49%, un TAE al 9,04% y una comisión de apertura de 581,95 euros.
- Una vez finalizado el periodo de pago establecido, el cliente podrá escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárselo.
- En caso de optar por este último escenario, será necesario pagar una última cuota de 18.424,36 euros.
- Esto provocará un precio total a plazos de 29.797,18 euros, cifra que no es mucho más elevada que los 27.390 euros que pide Mazda por un CX-30 de igual configuración pero pagado al contado.
Condición | Detalle |
---|---|
Precio financiando | 24.990,00 € |
Precio sin financiar (al contado) | 27.390,00 € |
Entrada o primera cuota | 5.591,51 € |
Cuota mensual / meses | 1 cuota de 133,36 €, 34 cuotas de 149,00 €, 1 cuota de 18.424,36 € |
Última cuota | 18.424,36 € |
Total intereses | 4.225,23 € |
TIN / TAE | 7,49% / 9,04% |
Importe total del crédito | 19.398,49 € |
Precio total pagando a plazos | 29.797,18 € |
Validez de la oferta | Hasta el 30/06/2024 |
¿Por qué el CX-30 es un anti-SUV y un anti-modas?
Pero más allá de los números y pagos que uno tenga que realizar, nos encontramos con lo raro que suena decir que un SUV es un anti-SUV y, a su vez, un anti-modas.
- Pese a que se trata de un SUV, el Mazda CX-30 tiene un comportamiento mucho más cercano al de un compacto.
- Su caja de cambios manual de seis relaciones tiene uno de los mejores tactos del mercado.
- La puesta a punto del chasis es más propia de un vehículo de carácter deportivo, dejando un paso por curva preciso como pocos.
- Su motor no es especialmente potente, pero su condición de atmosférico te obliga a jugar con él, lo que provoca que nazca un lado divertido del CX-30.
- Va en contra de las modas al ser un SUV poco convencional, con una mecánica atmosférica, cambio manual y un comportamiento general más parecido al de un compacto, y todo ello sin renunciar a las virtudes de un SUV.
Las alternativas del Mazda CX-30
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/dacia-duster-hibrido-lg-dacia-duster-frente-dinamico.webp)
Dacia Duster híbrido
![](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/stars.png)
![Etiqueta ambiental ECO](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/environment-label-eco.png)
La versión híbrida del Dacia Duster destaca por ofrecer el nivel de consumo más bajo de la gama del todocamino. No obstante, no puede asociarse a tracción integral, perdiendo una de las bazas del coche. Es una mecánica refinada, silenciosay de consumos contenidos, especialmente en ciclo urbano.
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Referencia del mercado, por ser uno de los SUV familiares más populares, con un buen equilibrio entre calidad y precio y tacto de conducción muy agradable. Una gran opción si buscamos un SUV espacioso, práctico, y con un buen maletero, para una familia.
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Es una de las opciones más equilibradas en el segmento compacto. Ofrece un puesto de conducción de buena ergonomía, un buen maletero y buen espacio en las plazas traseras, además de una variedad mecánica amplia y un tacto de conducción por encima de la media del segmento.
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Uno de los mejores SUV del mercado que destaca sobre todo por su tecnología, por la variedad de mecánicas disponibles y por ser muy espacioso. Es un SUV que goza de un buen equilibrio entre calidad y precio y una buena opción si buscamos un SUV con etiqueta ECO.
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/hyundai-tucson-md-hyundai-tucson-vista-lateral.webp)
![02 Mazda Cx 30 02 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/02-mazda-cx-30-360x240.webp)
![03 Mazda Cx 30 03 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/375x170c/03-mazda-cx-30_375x170c.jpg)
![04 Mazda Cx 30 04 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/04-mazda-cx-30-360x240.webp)
![05 Mazda Cx 30 05 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/05-mazda-cx-30-360x240.webp)
![06 Mazda Cx 30 06 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/2019/03/06-mazda-cx-30-360x237.webp)
![07 Mazda Cx 30 07 Mazda Cx 30](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/375x170c/07-mazda-cx-30_375x170c.jpg)