Son muchos los que tienen muy claro a dónde acudir cuando quieren un coche premium, siendo Mercedes-Benz, Audi y BMW casi siempre las opciones. Pero hay mundo más allá del trio alemán, y así lo deja patente Mazda con el CX-60, un SUV que no tiene nada que envidiar a sus homólogos europeos y que en su variante PHEV puede ser nuestro por 290 euros al mes.
Es un SUV con etiqueta CERO mejor rematado que muchos de sus rivales premium
Y aunque bien es cierto que no se trata de un precio al contado, la firma nipona propone un sistema multi-opción. Este permite al cliente, una vez finalizado el contrato, escoger entre devolver el coche, quedárselo o cambiarlo por otro modelo pero, ¿qué ofrece a cambio el CX-60?
- Se trata de un SUV híbrido enchufable, lo que se traduce en que cuenta con la etiqueta CERO de la DGT.
- Bajo el ciclo WLTP, el Mazda CX-60 declara una autonomía en modo eléctrico de 63 kilómetros gracias a una batería de 17,8 kWh de capacidad.
- Cuenta con un motor de combustión de cuatro cilindros y 2.5 litros atmosférico que, en combinación con un propulsor eléctrico, desarrolla un total de 328 CV y 500 Nm de par.
- Puede hacer el 0 a 100 en tan solo 5,8 segundos, nada mal dado la envergadura del CX-60 y los 2.056 kilos que declara sobre la báscula.
- Cuenta con un habitáculo tecnológico y bien rematado, estando a la altura e incluso superando a diversos modelos de Audi, BMW y Mercedes-Benz.
- Declara 570 litros de maletero, la misma que las versiones de combustión.
- El CX-60 asociado a este plan multi-opción cuenta con el acabado Exclusive-Line, lo que se traduce en un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 20 pulgadas, volante calefactado, faros LED, asientos delanteros calefactados, acceso y arranque sin llave, sensor de parking trasero y delantero, cámara de visión trasera, climatizador automático, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
¿Qué condiciones plantea Mazda con el sistema multi-opción?
Mazda CX-60
Pero por atractivo que resulte el sistema de pago multi-opción, debemos saber que existen una serie de condiciones para poder acogernos a este.
- Debemos afrontar una entrada de 11.262,36 euros.
- Esta nos da acceso al pago de una primera cuota de 261,17 euros y al de 34 cuotas de 290 euros.
- A ello hay que sumarle un TIN al 8,15%, un TAE al 9,79% y una comisión de apertura de 1.016,45 euros.
- Una vez finalizado el contrato podremos escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.
- En caso de optar por esta última opción, tendremos que abonar una última cuota de 31.738,58 euros.
- Esto deriva en un precio total a plazos de 54.138,56 euros frente a los 46.644 que cuesta un CX-60 de igual configuración pero pagado al contado.
| Condición | Detalle |
|---|---|
| Precio financiando | 45.144,00 € |
| Precio sin financiar (al contado) | 46.644,00 € |
| Entrada o primera cuota | 11.262,36 € |
| Cuota mensual / meses | 1 cuota de 261,17 €, 34 cuotas de 290,00 €, 1 cuota de 31.738,58 € |
| Última cuota | 31.738,58 € |
| Total intereses | 7.978,11 € |
| TIN / TAE | 8,15% / 9,79% |
| Importe total del crédito | 33.881,64 € |
| Precio total pagando a plazos | 54.138,56 € |
| Validez de la oferta | Hasta el 30/06/2024 |
Las alternativas del Mazda CX-60 PHEV
Es una gran opción si buscas un SUV mediano premium con mecánica híbrida. Tiene unos acabados excelentes, es muy eficiente, tiene un gran aislamiento acústico y presume de una garantía de hasta 10 años.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Mercedes GLC Híbrido 313-680 CV·0.40-7.50 l/100Km | 313-680 CV · 0.40-7.50 l/100Km | 67.200 € | 67.200 € Pedir oferta |
| Lexus NX hibrido 242-306 CV·1.00-6.30 l/100Km | 242-306 CV · 1.00-6.30 l/100Km | 50.850 € | 50.850 € Pedir oferta |
| BMW X3 Híbrido 299 CV·7.30-7.30 l/100Km | 299 CV · 7.30-7.30 l/100Km | 66.700 € | 66.700 € Pedir oferta |
| Volvo XC60 Híbrido 350-455 CV·7.00-7.00 l/100Km | 350-455 CV · 7.00-7.00 l/100Km | 56.500 € | 56.500 € Pedir oferta |
| Audi Q5 Híbrido 299-367 CV·1.50-1.70 l/100Km | 299-367 CV · 1.50-1.70 l/100Km | 67.750 € | 67.750 € Pedir oferta |
