Supera de una vez tu marquitis, porque podrás tener este anti-Mercedes de 328 CV que no gasta gasolina durante 63 km por 290 € al mes

Son muchos los que tienen muy claro a dónde acudir cuando quieren un coche premium, siendo Mercedes-Benz, Audi y BMW casi siempre las opciones. Pero hay mundo más allá del trio alemán, y así lo deja patente Mazda con el CX-60, un SUV que no tiene nada que envidiar a sus homólogos europeos y que en su variante PHEV puede ser nuestro por 290 euros al mes.

Es un SUV con etiqueta CERO mejor rematado que muchos de sus rivales premium

Y aunque bien es cierto que no se trata de un precio al contado, la firma nipona propone un sistema multi-opción. Este permite al cliente, una vez finalizado el contrato, escoger entre devolver el coche, quedárselo o cambiarlo por otro modelo pero, ¿qué ofrece a cambio el CX-60?

Se trata de un SUV híbrido enchufable, lo que se traduce en que cuenta con la etiqueta CERO de la DGT.
Bajo el ciclo WLTP, el Mazda CX-60 declara una autonomía en modo eléctrico de 63 kilómetros gracias a una batería de 17,8 kWh de capacidad.
Cuenta con un motor de combustión de cuatro cilindros y 2.5 litros atmosférico que, en combinación con un propulsor eléctrico, desarrolla un total de 328 CV y 500 Nm de par.
Puede hacer el 0 a 100 en tan solo 5,8 segundos, nada mal dado la envergadura del CX-60 y los 2.056 kilos que declara sobre la báscula.
Cuenta con un habitáculo tecnológico y bien rematado, estando a la altura e incluso superando a diversos modelos de Audi, BMW y Mercedes-Benz.
Declara 570 litros de maletero, la misma que las versiones de combustión.
El CX-60 asociado a este plan multi-opción cuenta con el acabado Exclusive-Line, lo que se traduce en un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 20 pulgadas, volante calefactado, faros LED, asientos delanteros calefactados, acceso y arranque sin llave, sensor de parking trasero y delantero, cámara de visión trasera, climatizador automático, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

El sistema multi-opción que plantea Mazda permite a sus clientes escoger entre quedarse el coche, devolverlo o cambiarlo por otro modelo

¿Qué condiciones plantea Mazda con el sistema multi-opción?

Pero por atractivo que resulte el sistema de pago multi-opción, debemos saber que existen una serie de condiciones para poder acogernos a este.

Debemos afrontar una entrada de 11.262,36 euros.
Esta nos da acceso al pago de una primera cuota de 261,17 euros y al de 34 cuotas de 290 euros.
A ello hay que sumarle un TIN al 8,15%, un TAE al 9,79% y una comisión de apertura de 1.016,45 euros.
Una vez finalizado el contrato podremos escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.
En caso de optar por esta última opción, tendremos que abonar una última cuota de 31.738,58 euros.
Esto deriva en un precio total a plazos de 54.138,56 euros frente a los 46.644 que cuesta un CX-60 de igual configuración pero pagado al contado.

Condición	Detalle
Precio financiando	45.144,00 €
Precio sin financiar (al contado)	46.644,00 €
Entrada o primera cuota	11.262,36 €
Cuota mensual / meses	1 cuota de 261,17 €, 34 cuotas de 290,00 €, 1 cuota de 31.738,58 €
Última cuota	31.738,58 €
Total intereses	7.978,11 €
TIN / TAE	8,15% / 9,79%
Importe total del crédito	33.881,64 €
Precio total pagando a plazos	54.138,56 €
Validez de la oferta	Hasta el 30/06/2024