Ya son varias las veces que hemos escuchado a diferentes marcas hablar, prometer y adelantar a lo que para muchos será una gran solución: el coche eléctrico de menos de 25.000 euros. Volkswagen ha hecho lo propio con el ID.2, Renault con el inminente Renault 5 eléctrico y Opel también se suma al carro. ¿La realidad? Que el MG4 Electric te permite no tener que esperar a ninguno de los mencionados y hacerte con un compacto eléctrico por 19.480 euros.
No obstante, es necesario aclarar que existen dos requisitos indispensables para poder disfrutar de dicho precio: obtener la ayuda máxima del Plan MOVES III y aceptar las condiciones de la firma china. Sea como fuere, en el peor de los casos estamos hablando de un coche eléctrico por 26.480 euros, una cifra igualmente interesante, o al menos teniendo en cuenta lo que ofrece el MG4.
Así es el MG4 que puede ser tuyo por menos de 20.000 euros
MG MG4
Pero antes de profundizar más en el apartado económico, es necesario aclarar que el MG4 que puede ser nuestro por menos de 20.000 euros lo hace de la mano de una configuración concreta. De esta manera, debemos acogernos al MG4 Standard, es decir, la variante de acceso tanto en equipamiento como en mecánica.
Esto deriva en un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, acceso y arranque sin llave, faros LED, control de crucero adaptativo, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas y pantalla táctil de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el compacto chino recurre, en esta versión, a un único propulsor que se sitúa en el eje posterior y desarrolla 170 CV y 250 Nm de par. Con dichas cifras, el MG4 es capaz de cubrir el 0 a 100 en 7,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 160 km/h. Pero nada de esto sería posible sin la presencia de una batería de 51 kWh que, bajo el ciclo WLTP, garantiza una autonomía de 350 kilómetros.
Pero, ¿qué tipo de condiciones hay que aceptar para poder hacernos com un MG4 por 19.480 euros? Lo cierto es que la firma no desvela en su página web apenas detalles, haciendo alusión simplemente a que el precio » incluye promociones de la marca y descuento a ligado en financiación, sujeto a aprobación por Santander Consumer Finance», así como el regalo de un año de seguro a todo riesgo con franquicia de 150 euros.
El MG4 Electric en ¿Qué coche me compro?
Ahora bien, ¿realmente existe actualmente un coche eléctrico capaz de competir en precio con nuestro protagonista? Para descubrirlo podemos acudir a ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde encontramos la mayor oferta de coches nuevos, renting y de segunda mano.
Así, nos encontramos con alternativas interesantes como:
MG 4
Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.
Cupra Born
El CUPRA Born es, en esencia, un Volkswagen ID.3. Sin embargo, encontramos ciertas diferencias que van más allá de la estética. Y una de las más trascendentes la encontramos en la puesta a punto del compacto español, haciendo de este un coche algo más deportivo y directo, rasgos que, por otra parte, no impiden que sea un buen eléctrico para usar en el día a día.
Volkswagen ID.3
Uno de los eléctricos más equilibrados. El Volkswagen ID.3 recibió una importante renovación con la que mejora en numerosos aspectos, asentándose así como una buena opción en el segmento de los compactos eléctricos.
Citroën C4 eléctrico
El Citroën C4 eléctrico es una opción interesante. Es un producto que ofrece lo justo y necesario y que mantiene una buena relación calidad-precio, lo que lo hace uno de los compactos eléctricos más lógicos del mercado y para tener como coche secundario.
Probablemente fue el primer coche eléctrico de volumen y un producto que destaca por una carrocería compacta y cierta amplitud y espacio para su tamaño, siendo un coche eléctrico razonablemente barato para su espacio.
El Opel Astra eléctrico es, a fin de cuenta, el mismo coche que el Peugeot 308. Esto se traduce en un vehículo que también aboga por el confort pero gozando de una puesta a punto algo más firme. No obstante, esto no es incompatible con un uso diario y algún que otro trayecto por carretera.
Renault Mégane E-Tech eléctrico
La actual generación del modelo es 100% eléctrica y más corta que la anterior. Es uno de los compactos más pequeños. Aun así, tiene buen maletero. Su equipamiento es abundante.
El Peugeot 308 eléctrico es un compacto que aboga fuertemente por el confort. Si a ello le sumamos una buena eficiencia, nos encontramos con una de las opciones más sensatas para no solo afrontar la ciudad, sino también para viajes de medio recorrido sin demasiadas preocupaciones.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| MG 4 170-435 CV· l/100Km | 170-435 CV · l/100Km | 17.480 € | 17.480 € Pedir oferta |
| Cupra Born 231-326 CV· l/100Km | 231-326 CV · l/100Km | 27.700 € | 27.700 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.3 170-326 CV· l/100Km | 170-326 CV · l/100Km | 21.300 € | 21.300 € Pedir oferta |
| Citroën C4 eléctrico 136-156 CV· l/100Km | 136-156 CV · l/100Km | 25.789 € | 25.789 € Pedir oferta |
| Nissan Leaf eléctrico 150-217 CV· l/100Km | 150-217 CV · l/100Km | 23.869 € | 23.869 € Pedir oferta |
| Opel Astra eléctrico 156 CV· l/100Km | 156 CV · l/100Km | 26.314 € | 26.314 € Pedir oferta |
| Renault Mégane E-Tech eléctrico 130-218 CV· l/100Km | 130-218 CV · l/100Km | 24.168 € | 24.168 € Pedir oferta |
| Peugeot 308 eléctrico 156 CV· l/100Km | 156 CV · l/100Km | 28.450 € | 28.450 € Pedir oferta |
