Atrás quedan los tiempos de los Patrol, Terrano y Pathfinder de Nissan en Europa. El que antaño fuera considerado uno de los mejores fabricantes de todoterreno del mundo se ha especializado ahora, al menos en nuestro mercado, en la comercialización de SUV de tamaño compacto, pues desde que fuera lanzada la primera generación del Nissan Qashqai al mercado, para los japoneses estas carrocerías han acabado convirtiéndose en todo un éxito.
Sin embargo, la categoría que un día fuera inventada por el Qashqai es ahora dominada, férreamente, por los acertados KIA Sportage y Hyundai Tucson, dos coches que son los que más ofrecen por lo que cuestan. Aun así, frente a ello el Qashqai propone un diseño muy personal y un sistema híbrido que, por cómo funciona, a día de hoy no se puede encontrar en ningún otro coche de su tipo en España. Además, el japonés se ofrece ahora con una atractiva oferta de financiación.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai
Imágenes del Nissan Qashqai
Aunque no sea tan exitoso como los coreanos, lo cierto es que el Qashqai sigue articulándose en torno a una fórmula lo suficientemente llamativa como para ser el tercer C-SUV más vendido de nuestro país, ya que en 2023 logró 18.068 matriculaciones, situándose con ellas peligrosamente cerca de las 18.338 del KIA Sportage, que fue el décimo coche más vendido de España.
Este año el modelo quiere seguir obteniendo el mismo éxito, para lo que la marca ha diseñado una llamativa oferta que toma como base la variante microhíbrida y una línea de equipamiento que, aunque es la más sencilla, propone todo lo que se espera de un C-SUV. Todo esto, rematado por un precio de 25.900 euros, menos que un Toyota Yaris Cross y a la altura del Dacia Bigster.
Nissan Qashqai en color Deep Ocean Blue.
Imágenes del Nissan Qashqai
Esta versión se denomina Acenta Deep Ocean Blue y, como indica su nombre, sólo está disponible tono este tono de pintura azul. El motor encargado de propulsar el conjunto es el 1.33 de procedencia Renault que encontramos en coches de muy diversa índole (desde un Mercedes Clase A a un Renault Captur, por ejemplo). Rinde 140 CV y por sus 10,2 segundos de aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora, no promete brillantes prestaciones pero sí una soltura suficiente para el día a día en prácticamente cualquier situación. El consumo homologado, por su parte, es de 6,3 litros, lo que en circunstancias en uso real, probablemente, significa que se moverá en el entorno de los 7 litros, algo normal para el tamaño y tipo de motor ante el que estamos.
En términos de equipamiento, aunque no deja de tratarse de una versión de corte sencillo, por los 25.900 euros que cuesta este Qashqai Acenta Deep Ocean Blue, lo cierto es que se antoja realmente bien resuelto, pues cuenta con elementos como llantas de 17 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores de parking traseros, sensor y asistente de luces de carretera, cuadro de mangos digital, pantalla central de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas con Apple Carplay y Android Auto® inalámbricos, faros Full LED con función antiniebla, entre otros elementos.
Habitáculo del Nissan Qashqai.
Imágenes del Nissan Qashqai
Para quienes echen más equipamiento en falta, por 1.500 euros más, Nissan acaba de cerrar por completo la candidatura a la compra con el denominado Pack Connect, que incluye lo siguiente:
- Conectividad con ecosistema Google
- Navegador con Google Maps: Búsqueda, Información meteorológica, Mapas en 3D y Google Street View
- Sensores de parking delanteros
- Nissan Connect Services
- Cámara de visión 360° con Asistente de intersección
- Asistente off-road, Vista de esqueleto y asistente de remolque
- Función aparcamiento a medida y Vista 3D interactiva
- Servicios remotos – cierre de puertas, ventanas, luces, claxon y localizador del vehículo
- Sistema de detección de objetos en movimiento
- Asistente personal por voz y actualizaciones FOTA (Firmware Over The Air)
- Cargador inalámbrico para Smartphone
Terminando de redondear el conjunto, para acabar, se encuentra la faceta práctica del Qashqai. A su cómoda altura y acceso a las plazas traseras se suma la presencia de un maletero de 504 litros de volumen de carga, que no es de los más grandes del segmento (el Tucson llega hasta los 616), pero sí que se trata de un maletero grande en términos generales.
Oferta del Nissan Qashqai
Esta versión Acenta Deep Ocean Blue tiene un precio que, sin financiar, se establece en 27.400, supone un descuento de 2.500 euros con respecto al Acenta convencional para los que habrá que pasar por el típico sistema de financiación de la marca, para la que la marca propone el siguiente ejemplo.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Precio al contado | 27.400 € |
| Precio financiando | 25.900 € |
| Entrada | 4.369,36 € |
| Importe a financiar | 22.317,58 € |
| Cuotas mensuales (36) | 190 € |
| Última cuota | 20.228,04 € |
| Comisión de apertura (2,75%) | 613,73 € |
| Intereses | 4.750,46 € |
| Coste total del crédito | 5.364,19 € |
| Importe total adeudado | 27.681,77 € |
| Precio total a plazos | 32.051,13 € |
| TIN | 7,25% |
| TAE | 8,64% |
Imágenes del Nissan Qashqai
