Sabemos que los coches eléctricos no son perfectos, pero tampoco los de combustión. Y cuando tenemos la oportunidad, contexto y necesidad de tener un eléctrico, esté que hoy proponemos es sin duda uno de los que más gusta. No porque nosotros lo digamos, sino por las ventas que ya aglutina este, especialmente porque puede ser nuestro por 95 euros al mes.
Es el eléctrico que más te gusta, un emotivo coche de 95 euros al mes y con 312 km de autonomía
- La versión de 120 CV cuenta con una batería de 40 kWh de capacidad.
- El consumo combinado es muy bueno.
- El equipamiento de serie es más que suficiente.
Renault 5
Y es que el Renault 5 ha vuelto como un coche 100% eléctrico, pero también como de los que tiene más encanto. Esto lo consigue por su diseño y, sobre todo, por su concepción urbana, siendo una alternativa para ciudad de lo más interesante. Cuenta con un esquema mecánico conformado por un solo motor que desarrolla 120 CV y 225 Nm de par.
Cifras que se encarga de digerir el eje delantero, y que permiten un 0 a 100 en 9 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h. Prestaciones más que suficientes, pero pasan a un segundo plano gracias a los 14,5 kWh/100 km que declara de consumo combinado. Y todo ello se combina con una autonomía, según el ciclo WLTP, de 312 km por cortesía de una batería de 40 kWh que puede pasar de un 0 a un 80% en 30 minutos a 80 kW en C.C.
El acabado Evolution es el que ofrece Renault por 95 euros al mes, y cuenta con un equipamiento de serie con llantas de 18 pulgada, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, acceso y arranque sin llave, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10,1 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | Eléctrico |
|---|---|
| Potencia | 120 CV |
| Par | 225 Nm |
| Tracción | Delantera |
| 0 a 100 km/h | 9,0 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Consumo combinado | 14,5 kWh/100 km |
| Autonomía (WLTP) | 312 km |
| Batería (neta) | 40 kWh |
| Potencia de carga C.C. | 80 kW |
| Tiempo de carga (0-80%) | 30 min |
¿Qué condiciones plantea Renault?
- Se trata de un plan multi-opción.
- De quedarnos con el coche terminamos pagando 29.000 euros.
- Al contado son casi 26.000 euros.
Ahora bien, debemos saber que la firma francesa plantea un sistema multi-opción. Por medio de este, podemos elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo. Pero, escojamos lo que escojamos, hay que pagar una entrada de 8.874,81 euros y 36 cuotas de 95 euros.
Si decidimos quedárnoslo, a ello hay que añadirle una cuota final de 16.322,81 euros, lo que provoca, junto a los intereses, un precio total a plazos de 29.106,72 euros. Un Renault 5 de igual configuración pero pagado al contado cuesta 25.913,21 euros cifra a la que, si le restamos el MOVES III, se queda en 18.913,21 euros.
Las alternativas del Renault 5
