No hay duda de que Toyota se ha establecido como la marca de coches híbridos. No es para menos, ya que ofrecen una gama amplia, una buena garantía y, sobre todo, fiabilidad. Pero no es la única firma que compite de tal manera, y si somos capaces de ver más allá nos daremos cuenta. Y es que por 223 euros al mes podemos tener un equilibrado SUV de 143 CV, etiqueta ECO y un consumo de 4,6 l/100 km.
Por lo que cuesta un coche chino puedes tener a este SUV HEV que quiere competir contra Toyota
- Es competencia directa de Toyota con un motor HEV.
- Las prestaciones no son impresionantes, pero sí su consumo.
- El equipamiento de serie es algo justo pero suficiente.

Renault Captur
Y es que Renault ya lleva desde hace tiempo comiendo del pastel de Toyota, y lo hace con productos como el Renault Captur. Un SUV que permite tener la etiqueta ECO de diferentes maneras, siendo una de las más interesantes la del motor HEV.Hablamos, concretamente, de un cuatro cilindros y 1.6 litros atmosférico que, en combinación con un motor eléctrico, desarrolla 143 CV.






El eje delantero es el encargado de recibir la potencia, y su gestión se lleva a cabo por medio de una caja automática de pares de engranajes. Así, el 0 a 100 ocurre en 10,6 segundos y la velocidad punta es de 170 km/h. Sí, prestaciones más bien modestas pero que pasan a un segundo plano gracias a la etiqueta ECO y a ese consumo combinado de 4,6 l/100 km.
Por 223 euros al mes nos llevamos el acabado Evolution, que ofrece de serie llantas de 17 pulgadas, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10,4 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Motor | 1.6 Atmosférico + Eléctrico (HEV) |
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Potencia | 143 CV |
Transmisión | Automática (pares de engranajes) |
Tracción | Delantera |
0 a 100 km/h | 10,6 s |
Velocidad máxima | 170 km/h |
Consumo combinado | 4,6 l/100 km |
Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Renault?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Si nos quedamos el coche tendremos que pagar algo más de 31.000 euros.
- Al contado son 25.593 euros.
Pero para hacernos con el Captur por 223 euros al mes es necesario que uno se acoja al plan multi-opción de Renault. Esto implica afrontar una entrada de 5.084,57 euros y 36 cuotas de 223 euros independientemente de si decidimos devolverlo, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.
Pero el último escenario exige pagar una cuota final de 17.708,22 euros, lo que deriva en un precio total a plazos de 31.478,96 euros. Debemos tener en cuenta que un Renault Captur de igual configuración cuesta 25.593 euros al contado.
Las alternativas del Renault Captur





