La tarea de comprar un coche nuevo no es fácil, especialmente si tenemos en cuanto como azota sin piedad la inflación y que cada vez debemos ser más cautos a la hora de escoger el tipo de mecánica. Sin embargo, entre toda esta barahúnda de precios desorbitados y coches eléctricos que no encajan en multitud de hogares españoles, nos encontramos con no solo opciones lógicas, sino también asumibles. Y ese es el caso del nuevo Renault Clio Full Hybrid, o lo que es lo mismo, la variante HEV del utilitario francés que ofrece etiqueta ECO, promete una autonomía de hasta 900 kilómetros y que puede ser tuyo por 99 euros al mes.
Aunque claro, dicha oferte puede perder rápidamente la lógica cuando descubrimos que, para optar a ella, debemos asumir las condiciones de financiación que propone la firma gala. De esta manera, debemos leer la letra pequeña y descubrir si realmente nos compensa afrontar las exigencias de Renault o, por el contrario, optar por otra alternativa. Sea como fuere, en ¿Qué coche me compro? podemos hacernos con el nuevo Clio por unos interesantes 21.820 euros.
Así es el Renault Clio Full Hybrid que puede ser tuyo por menos de 100 euros al mes
Renault Clio
Pero no solo nos encontramos con una serie de desembolsos que debemos realizar si queremos pagar 99 euros al mes por un Clio, sino también con una configuración concreta. De esta manera, nos encontramos con el acabado Evolution y con el motor full Hybrid de 145 CV.
Así, el equipamiento de serie está conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, ayuda al aparcamiento trasero, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 7 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
En cuanto a mecánica, el Renault Clio combina un propulsor gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros atmosférico que, en combinación con dos motores eléctricos, desarrolla un total de 145 CV. Todo ello se gestiona por medio de una caja automática de tipo multimodo, permitiendo así un 0 a 100 en 9,3 segundos y una velocidad punta de 174 km/h. No, no son cifras extraordinarias, pero te darán más bien igual al descubrir un consumo combinado de tan solo 4,2 litros a los 100, la presencia de la etiqueta ECO y la capacidad de cubrir 900 kilómetros por poco más de 64 euros, aunque con truco.
Y es que, por una parte, estamos haciendo el cálculo teniendo en cuenta el precio medio de la gasolina 95 en España a día 9 de octubre, momento en el que se escriben estas palabras y que coincide con un precio de 1,65 euros el litro. Si tenemos en cuenta que el Renault Clio recurre a un tanque de 39 litros, nos sale un gasto por llenar el depósito de 64,35 euros. Pero el hecho de llenar de gasolina el utilitario francés no es suficiente para cubrir esos teóricos 900 kilómetros, ya que también es necesario contar con la batería llena -situación que conseguimos por medio de una conducción eficiente-. A su vez, alcanzar dicha autonomía estará sujeto, fundamentalmente, al tipo de conducción que realicemos.
Pero, independientemente de ello, ¿cuáles son las condiciones de Renault para permitirnos comprar un Clio por 99 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 8.432,85 euros, cifra que nos da acceso a 36 cuotas de 99 euros al mes y a una última de 13.554,18 euros. A todo ello hay que sumarle un TIN al 6,25%, un TAE al 9,10%, una comisión de apertura de 447,21 euros y una protección de pagos obligatoria 491,36 euros.
De esta manera, nos encontramos con unos intereses totales de 2.692,02 euros, provocando así que el precio total a plazos sea de 25.998,24 euros. No es una cifra precisamente baja para un utilitario, y puede que para muchos bolsillos se antoje elevada si la comparamos con los 21.991,65 euros que cuesta un Renault Clio de igual configuración pagado al contado.
El Renault Clio Full Hybrid en ¿Qué coche me compro?
Ahora bien, nos parezca interesante o no la oferta que propone Renault para el Clio, debemos saber que no es el único utilitario atractivo con etiqueta ECO del mercado. Esto lo descubrimos por medio de ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde encontramos la mayor oferta de coches nuevos, de renting y de segunda mano.
Así, nos encontramos con alternativas tan interesantes como:
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Renault Clio Híbrido 143 CV·4.20-4.30 l/100Km | 143 CV · 4.20-4.30 l/100Km | 21.686 € | 21.686 € Pedir oferta |
| Opel Corsa 75-136 CV·4.50-5.30 l/100Km | 75-136 CV · 4.50-5.30 l/100Km | 15.399 € | 15.399 € Pedir oferta |
| Peugeot 208 75-136 CV·4.50-5.40 l/100Km | 75-136 CV · 4.50-5.40 l/100Km | 18.250 € | 18.250 € Pedir oferta |
| Hyundai i20 79-204 CV·5.10-7.00 l/100Km | 79-204 CV · 5.10-7.00 l/100Km | 15.610 € | 15.610 € Pedir oferta |
| Suzuki Swift 83 CV·4.40-4.90 l/100Km | 83 CV · 4.40-4.90 l/100Km | 17.100 € | 17.100 € Pedir oferta |
