Pensar en Suzuki suele implicar pensar en algunos de los todoterrenos más míticos de la historia. Pero hoy en día significa pensar, casi siempre, en productos híbridos y válidos para el día a día. ¿Es esto algo malo? Lo cierto es que no, especialmente cuando nos fijamos en el Suzuki S-Cross, un fiable SUV con etiqueta ECO que puede ser nuestro por 149 euros al mes.
No es un todoterreno como sus abuelos, pero sí un fiable y sensato SUV de 149 euros al mes
- El Suzuki S-Cross cuenta con un motor de 129 CV con un sistema MHEV.
- Sus prestaciones son correctas, pero destacan los 5,4 litros a los 100 que declara de consumo combinado.
- Cuenta con un equipamiento de serie más que suficiente.
Suzuki S-Cross
Hablamos de un coche que encaja bien en lo que puede buscar el cliente medio: espacio, buena relación calidad-precio y la etiqueta ECO. En ello contribuye el esquema mecánico del SUV nipón, un cuatro cilindros de 1.4 litros sobrealimentado por turbo que produce 129 CV y 235 Nm de par.
Imágenes del Suzuki S-Cross
Imágenes interior del Suzuki S-Cross
Son cifras gestionadas por medio de una caja de cambios manual de seis relaciones, y permiten un 0 a 100 en 9,5 segundos y una velocidad punta de 195 km/h. Son prestaciones correctas, pero pasan a un segundo plano gracias a la etiqueta ECO que adquiere por medio de un sistema MHEV y a un consumo combinado de 5,4 litros a los 100.
A ello hay que sumarle el acabado S1, que ofrece un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, ayuda al estacionamiento trasero, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, arranque sin llave, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Ficha técnica Suzuki S-Cross
| Datos | |
|---|---|
| Motor | 1.4T |
| Cilindrada | 1.373 cm³ |
| Potencia | 129 CV |
| Par | 235 Nm |
| Transmisión | Manual 6v |
| 0 a 100 | 9,5 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Electrificación | MHEV |
| Etiqueta | ECO |
| Consumo combinado (WLTP) | 5,4 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Suzuki?
- Suzuki propone una financiación.
- Este método implica afrontar una entrada de más de 9.000 euros.
- Terminaremos pagando 29.225,23 euros por el Suzuki S-Cross.
Debemos saber que, para hacernos con el S-Cross por 149 euros al mes, es necesario que nos acojamos a la financiación que plantea Suzuki. Esto implica afrontar una entrada de 9.497,96 euros, una primera cuota de 134,35 euros, 34 de 149 euros y una última de 13.976,05 euros.
| SCROSS 1.4T S1 Mild Hybrid | |
|---|---|
| Precio al contado | 26.805 € |
| Precio financiando | 25.237,18 € |
| Entrada | 9.497,96 € |
| Plazo | 36 meses |
| Cuotas | 1 de 134,35 € + 34 de 149 € + 1 de 13.976,05 € |
| Tipo Deudor | 7,75% |
| TAE | 9,60% |
| Comisión de apertura (3,50%) | 550,87 € |
| Intereses | 3.437,18 € |
| Importe total del crédito | 15.739,22 € |
| Coste total del crédito | 3.988,05 € |
| Importe total adeudado | 19.727,27 € |
| Precio total a plazos | 29.225,23 € |
Las alternativas del Suzuki S-Cross
Imágenes del Suzuki S-Cross
Imágenes interior del Suzuki S-Cross
