Los eléctricos tienen sus puntos positivos que, nos gusten más o menos, debemos reconocer. Pero al igual que debemos reconocer que no son una solución para todos los hogares. Afortunadamente existen alternativas más lógicas y, sobre todo, menos restrictivas como el Toyota C-HR PHEV. Es decir, la versión híbrida enchufable del SUV nipón con 15 años de garantía, etiqueta CERO, 62 km de autonomía en modo eléctrico y un precio de 200 euros al mes.
Es la mejor alternativas a los coches eléctricos, y no tendrás que preocuparte por la autonomía
- Su potencia combinada es de 223 CV.
- El equipamiento de serie con el acabado Advance es muy generoso.
- Puede recorrer 62 km en modo eléctrico.
Toyota C-HR
Estamos hablando de un sistema PHEV que, a diferencia de otros, ofrece el mismo comportamiento que cualquier Toyota híbrido convencional cuando se agota la batería. Esto lo consigue uniendo un motor de combustión de 2.0 litros y cuatro cilindros atmosférico con uno eléctrico para producir un total de 223 CV.
No obstante, el C-HR PHEV no ofrece unas prestaciones brillantes, declarando un 0 a 100 ocurre en 7,2 segundos y una velocidad punta de 180 km/h. A ello hay que sumarle una caja CVT que, si bien no es la más eficaz del mercado, resulta sumamente fiable. Sea como fuere, esto se compensa por un consumo combinado de 1,2 litros/100 km, una autonomía en modo eléctrico de 62 km gracias a una batería de 13,8 kWh de capacidad y a la etiqueta CERO.
Destaca también su equipamiento de serie, ofreciendo con el acabado Advance elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatización bi-zona y por bomba de calor, asientos delanteros calefactados cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 2.0 PHEV |
|---|---|
| Potencia combinada | 223 CV |
| Transmisión | Automática CVT |
| 0 a 100 km/h | 7,2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado | 1,2 l/100 km |
| Autonomía en modo eléctrico | 62 km |
| Capacidad de la batería | 13,8 kWh |
| Etiqueta DGT | CERO |
¿Qué condiciones plantea Toyota?
- Hay que financiar la compra.
- Este método deriva en un pago total a plazos de casi 41.000 euros.
- El precio al contado es de 36.190 euros.
Debemos saber que, para hacernos con el C-HR por 200 euros al mes, hay que financiar la compra. Este proceso implica una entrada de 11.920,55 euros, 48 cuotas de 200 euros y una última de 19.423,55 euros. Esto, junto a los intereses, provoca un precio total a plazos de 40.944,10 euros.
No obstante, un Toyota C-HR de igual configuración pero pagado al contado cuesta unos más asumibles 36.190 euros que, si volviese el Plan MOVES III, se quedarían en 29.190 euros.
Las alternativas del Toyota C-HR PHEV
