A veces nos obcecamos pensando que el coche que compremos nos tiene que emocionar, gustar y apasionar. Cuando la realidad de la mayoría es que el coche deber ser bueno, bonito -opcional- y barato. Tres aspectos -lo de bonito según gustos- en los que cumple nuestro protagonista, un anti-SUV con 598 l de maletero, 4,7 l/100 km, etiqueta ECO y garantía hasta 2040 por 195 euros al mes.
No te va a emocionar, pero siendo eterno, teniendo garantía hasta 2040 y 4,7 l/100 km te dará igual
- Su motor de 140 CV es indestructible.
- Tan solo consume 4,7 l/100 km.
- El equipamiento de serie es muy generoso.
Toyota Corolla
Y es que cumplir con esos tres requisitos es una de las grandes virtudes del Toyota Corolla Touring Sports. La versión familiar del compacto japonés que no, no te va a emocionar, pero cuenta con uno de los motores más fiables del mercado. Se trata, concretamente, de un cuatro cilindros de 1.8 litros atmosférico que, en combinación con uno eléctrico, desarrolla un total de 140 CV.
Potencia que gestiona el eje delantero y que se orquesta por medio de una caja automática CVT que, si bien no es especialmente eficaz, resulta muy barata de mantener y muy fiable. El 0 a 100 ocurre en 9,4 segundos y la velocidad punta es de 180 km/h, prestaciones modestas pero que pasan a un segundo plano gracias a los 4,7 l/100 km que declara de consumo combinado y a la etiqueta ECO.
Cuenta con el acabado Style, que nos deja con un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero y delantero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste en altura y calefactados, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 10,5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 1.8 Atmosférico + Eléctrico (HEV) |
|---|---|
| Potencia | 140 CV |
| Transmisión | Automática CVT |
| Tracción | Delantera |
| 0 a 100 km/h | 9,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado | 4,7 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Toyota?
- Se trata de una financiación.
- Terminamos pagando algo más de 35.000 euros.
- Al contado son 30.440 euros.
Pero, como siempre, la letra pequeña desvela la realidad de toda oferta, y la del Corolla Touring Sports no es una excepción. Hablamos de una financiación que nos pide afrontar una entrada de 8.769,70 euros, 48 cuotas de 195 euros y una última de 17.119,92 euros.
Esto, junto a los intereses, provoca un precio total a plazos de 35.249,62 euros. Un Toyota Corolla Touring Sports de igual configuración cuesta 30.440 euros al contado.
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