Fue uno de los lanzamientos más sonados de todo 2023 por lo que supuso para el mercado del coche eléctrico en Europa, ya que a igualdad de precio pudo competir de tú a tú con modelos generalistas mejorándolos por mucho en cuanto a prestaciones y calidad interior, además de resultar más atractivo para muchos por el mero hecho de pertenecer a una firma prémium. De esta manera, la llegada del Volvo EX30 aceleró la salida comercial de coches como el Hyundai Kona o el Peugeot e-2008 en sus anteriores generaciones, pero lo cierto es que ahora, con 39.050 euros de precio, ha dejado de estar en la brecha.
El motivo de esto reside en la llegada de coches eléctricos muy competitivos por precio, tecnología y autonomía de similar tamaño, como el Kia EV3 o incluso el Ford Puma Gen-e, ante lo que Volvo ha lanzado una oferta que rebaja el precio de su B-SUV eléctrico de los 39.050 euros iniciales a unos mucho más atractivos 33.200 euros, siendo este el precio más bajo que ha tenido desde que se lanzó en España.
Volvo EX30
Claves del Volvo EX30
- Es un B-SUV 100 % eléctrico, por lo que tiene un tamaño similar a un Toyota Yaris Cross
- Es posible adquirirlo por un precio de 26.200 euros contando con el Plan Moves III y el descuento por financiación
- Su versión más escueta, la de la oferta, rinde 272 CV y homologa 337 km de autonomía
Imágenes del Volvo EX30
El precio es relativo a la versión mecánica más escueta de las tres que hay disponibles, que cuenta con la batería de menor tamaño, de 49 kWh de capacidad útiles, y la configuración de motor único, que a decir verdad, con 272 CV no resulta precisamente corta de potencia. Por encima quedan dos versiones más que hace uso de la misma batería de 64 kWh de capacidad netos y que se distinguen entre por sí por el uso de uno o dos motores eléctricos de 272 ó 426 CV, en el último caso disfrutando de tracción total.
La versión objeto de la oferta, que con lo anterior homologa 337 kilómetros de autonomía y logra un estelar 0 a 100 en 5,7 segundos, también es la que menor equipamiento tiene de serie. Se articula en torno a la línea Core, que de serie muestra una dotación relativamente alta para tratarse de una línea de acceso y sigue ofreciendo un interior con un diseño y calidades superior a la media.
Imágenes del interior del Volvo EX30
Entre los elementos más destacables cuenta con llantas de 18 pulgadas, sensor de lluvia y luces con control automático de largas, pantalla central de 12,3 pulgadas (no tiene cuadro de mandos al uso), cámara de aparcamiento trasera, control de crucero adaptativo, sistema de iluminación completo en led, iluminación de ambiente interior, sistema de sonido de alto rendimiento (según la marca), radio digital (DAB+), asistente de Google, Google Maps y Google Play Store (incluidos durante 4 años, después de pago por suscripción).
Como parte de la oferta, Volvo también incluye a modo regalo un cargador Wallbox Commandar 2, con pantalla táctil y conectividad a un dispositivo inteligente por Wi-Fi, Bluetooth y Ethernet y una potencia de carga de hasta 22 kW (7,4 kW en monofásica).
Volvo EX30
Es un SUV eléctrico de tamaño medio que brilla por su excelente relación entre calidad y precio. Destaca por ser un producto tecnológico y con un precio muy ajustado para su tecnología, entre otras razones, por fabricarse en China.
Para acceder a ese precio anunciado de 33.200 euros no será posible financiar la compra de manera ajena a la marca (a través de nuestro banco, por ejemplo) o pagarlo directamente al contado, ya que forma parte de una oferta de financiación en la que se requiere un aplazamiento mínimo a 36 meses de un importe mínimo de 21.000 euros. Por contra, la marca no especifica d de manera detallada los términos y condiciones de la oferta, como los tipos de interés y la cuantía de las cuotas, por lo que será necesario el contacto por parte del interesado a la marca.
Oferta Volvo EX30 | Detalles |
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Precio | 33.200 € (39.050 € sin oferta) |
Aplazamiento | Mínimo 36 meses |
Importe mínimo a financiar | 21.000 € |
Resto de términos y condiciones | No especificado |
Además, para acabar, a este precio será posible descontar los hasta 7.000 euros que aporta el Plan Moves III al comprador, que se reducirán a 4.500 en caso de no disponer de un coche de más de 7 años de edad para entregar en la transacción de compra para su achatarramiento. Recordar que también existe una deducción de un 15% (con un máximo 3.000 euros) aprobada hasta el término de este mes de diciembre de 2024.