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Aunque no se habla de él, este SUV de calidad y diseño prémium es ahora 12.000 euros más barato que el BMW X1, casi a precio de coche chino

Va llegando el final de 2024 y con ello empiezan a proliferar interesantes promociones y ofertas que ponen en una interesante y llamativa posición en el mercado a coches que en un principio, tal vez, no se estaban valorando como potenciales candidatos a comprar, como el que queremos destacar con estas líneas.

Y es que, con una rebaja de 10.200 euros sobre el precio de la versión de acceso, el Volvo XC40 se posiciona con esta oferta entre los modelos más ‘low-cost’ de su segmento ofreciendo a cambio un despliegue nada desdeñable, entre lo que destaca la presencia de la etiqueta Eco de la DGT, una potencia de 163 CV y, como en todo Volvo, un diseño y calidad interior de firma prémium consagrada.

Volvo XC40

SUV Mediano
32.900 € Ahorra 9.700 €

Claves del Volvo XC40

  • Lleva ya tiempo en el mercado y por ello no obtiene el mismo protagonismo que los últimos modelos en llegar
  • Como el BMW X1, se emplaza dentro del nicho de mercado de los C-SUV europeos de corte premium
  • Gracias a una promoción una rebaja de casi 10.000 euros

Este SUV de diseño prémium ahora ofrece una relación calidad-precio excepcional.

Imágenes del Volvo XC40 Essential (exterior)


La oferta se articula en torno a la versión Essential, que en circunstancias normales tiene un precio de partida de 42.600 euros, pero que ahora mediante esta promición pasa a costar sólo 32.900 euros antes de incluir ningún elemento de equipamiento opcional.

Se trata de un precio que puede hacer que muchos que estaban considerando coches de diversa índole acaben interesándose por este SUV compacto sueco, puesto que ahora se posiciona peligrosamente cerca no sólo de modelos de corte generalista, como los Kia Sportage, Hyundai Tucson y Ford Kuga, sino también de modelos de marcada orientación low-cost, como el MG HS, que en su versión de gasolina más asequible, sin ningún tipo de electrificación bajo su capó, parte de unos 26.000 euros.

Etiqueta ambiental ECO
Potencia 163-197 CV
Consumo 6.70-7.10 l/100Km
Maletero 452

En el espacio de los SUV premium, de gran calidad, y tamaño familiar, es uno de los productos que destaca por un mejor precio y también por disponer de una gama muy amplia de motorizaciones con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.

Volvo XC40
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A cambio de esos 32.900 euros, lo que propone Volvo es un C-SUV de marcada concepción prémium que hace especial énfasis en el apartado del diseño. Su carrocería tiene una longitud de 4,44 metros y su exterior queda profundamente marcado por unas proporciones musculosas y una altura libre al suelo de casi 20 centímetros, algo que valora enormemente el público que busca un coche con aspecto de 4×4, aunque sea para un uso urbano diario. Su maletero, por otra parte, ofrece un volumen de carga de 443 litros, correcto para su tamaño.

Es cierto que lleva desde 2018 a la venta, pero al contrario de lo que suele ser habitual en coches de su edad, su diseño sigue estando completamente al día. Esto es algo que se le da especialmente bien a la firma sueca, pues sus depurados y limpios diseños son de los que mejor envejecen del mercado.

Vista del interior del Volvo XC40, con un diseño moderno y tecnológico.

Imágenes del interior del Volvo XC40 Essential

Algo similar sucede en el interior, donde el XC40 luce el característico y minimalista diseño sueco que siempre ha caracterizado a la firma. Incluso en esta versión de acceso no falta detalles de calidad, como una tapicería de tela llamada Bella Charcoal, que es acompañada por un interior en gris oscuro con inserciones Origin.

En términos mecánicos, y aunque la oferta se articula en torno a la versión más sencilla, lo cierto es que el XC40 Essencial ofrece una potencia y prestaciones acorde a lo que cabe esperar por parte de un SUV de corte prémium de su tamaño. Su motor es un gasolina de 2 litros y cuatro cilindros que gracias a la presencia de un sistema eléctrico de 48 V de tensión nominal puede definirse como un híbrido ligero.

El Volvo XC40 combina diseño escandinavo con funcionalidad en un SUV compacto.

Esto lleva al modelo a entregar un total de 163 CV, logrando con ello un 0 a 100 en 8,6 segundos, 180 kilómetros por hora de velocidad máxima, mientras que el consumo homologado se sitúa en 6,5 litros cada 100 kilómetros, que no es un cifra brillante, pero sí correcta en base a lo que propone.

Oferta del Volvo XC40

Concepto Detalle
PVP 42.600 €
Precio financiando 32.900 €
Entrada 11.897 €
Comisión de formalización 735,11 € (3,5% a pagar al contado)
Importe financiado 21.003 €
Cuotas mensuales 47 cuotas de 160 €
Última cuota 21.010,48 €
Valor final garantizado Aplicable para 10.000 km anuales
TIN 8,99%
TAE 10,54%
Total intereses 7.527,48 €
Coste total del crédito 8.262,59 €
Importe total adeudado 29.265,59 €
Precio total a plazos 41.162,59 €
Sistema de amortización Francés
Entidad financiera Volvo Car Financial Services (Banco Cetelem S.A.U.)
Vigencia de la oferta Hasta el 31/12/2024

Para poder acceder a la oferta que plantea Volvo, para acabar, será necesario financiar parte del importe que anuncia de su precio, 21.000 euros para ser exactos, a un mínimo de 36 meses. La marca pone como ejemplo de financiación la tabla superior.

Imágenes del Volvo XC40 Essential (galería completa)

Vídeo destacado del Volvo XC40

Imagen para el vídeo destacado del Volvo XC40 Botón de play

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Alejandro González

Alejandro empezó su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web en 2015 y acabó desarrollándose profesionalmente en Híbridos y Eléctricos, donde ha ejercido como redactor y probador desde 2019 hasta su incorporación a Diariomotor a finales de 2024. Seguir leyendo...

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Volvo XC40

Ahorra 9.700 €  32.900 €

El XC40 llega con la intención de rivalizar con los Audi Q3, Mercedes GLA y BMW X1 apostando por una estética diferenciada y mucha tecnología. Tanto la calidad de realización como la dotación disponible están a un excelente nivel. Además es el modelo encargado de estrenar los nuevos motores de tres cilindros, contando también con versiones microhíbridas MHEV

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