Con una movilidad eléctrica en clara expansión, lo cierto es que cada vez es más habitual encontrarse con alternativas eléctricas en todo tipo de segmentos. Eso sí, esta expansión no avanza al ritmo que les gustaría a muchos fabricantes, que poco a poco se están viendo obligados a reducir el precio de sus ofertas eléctricas para intentar convencer a los indecisos que no han dado el paso. El último ejemplo lo encontramos en Opel, cuyo Opel Corsa Electric reduce ahora su precio y, con ayudas incluidas, baja por primera vez de los 23.000 euros. ¿Es ahora, por fin, lo suficientemente interesante?
El Opel Corsa es por primera vez un coche electrificado.
Por primera vez en toda la historia del modelo alemán el Corsa puede contar con una variante impulsada únicamente por electricidad, bautizada como «Opel Corsa Electric». De hecho, con la llegada de una interesante actualización que se produjo hace apenas unos meses, el Corsa 100% eléctrico ganó una versión adicional en su gama, de manera que en la actualidad adquirirlo tanto con 136 como con 154 CV. No es todo: también por vez primera, el Opel Corsa adquiere condición de «coche híbrido» gracias a la llegada de una mecánica 1.2 Puretech hibridada mediante un sistema eléctrico de 48V.
Opel Corsa
En cualquier caso, todo parece indicar que la trayectoria de este urbano íntimamente ligado a España (y que a día de hoy se sigue fabricando aquí, en Figueruelas) está sí o sí asociada a la electrificación. Ahora la marca anuncia una importante bajada de precio para su versión eléctrica de acceso, cuyo precio contando promociones baja de los 23.000 euros, una cifra que sin duda lo coloca en una posición muy favorable respecto a otros potenciales rivales y que, además, hace que su precio sea similar al de la versión con motor térmico y potencia equivalente.
350 km de autonomía por 22.900 euros, ¿interesa este Opel Corsa?
La marca lanza ahora una versión limitada bautizada como Corsa Electric Yes, que busca ofrecer la mejor relación calidad-precio de toda la gama Corsa. Para ello, estéticamente esta variante se basa en la línea de equipamiento GS, la más deportiva de la gama, ofreciendo detalles como un acabado bitono «Rekord Red» y techo negro en contraste para la carrocería (aunque se puede pedir en más colores), llantas de aleación de 16 pulgadas en terminación negra o detalles interiores en color rojo y blanco.
En términos de equipamiento interior, este Corsa cuenta de serie con sistema de arranque sin llave, sistema de sensores de aparcamiento traseros o climatizador automático. No faltan tampoco los habituales sistemas de asistencia a la conducción, los faros full LED o el infoentretenimiento multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricamente, que incluye una pantalla táctil a color de 10 pulgadas.
A nivel mecánico esta versión está equipada con un motor eléctrico de 136 CV alimentado por una batería de 50 kWh de capacidad neta capaz de recargarse a 100 kW de potencia máxima, otorgándole una autonomía homologada en ciclo WLTP de 354 km. Con un precio de salida de 29.900 euros, gracias a las ayudas del Plan MOVES III podemos rebajar ese precio hasta los 22.900 euros antes mencionados siempre y cuando achatarremos un vehículo con más de 10 años de antigüedad.
Las mejores alternativas al Opel Corsa Electric
Es, con diferencia, uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, muy sencillo y austero, muy pequeño, pero a cambio Dacia nos ofrece un coche que cumple en ciudad y que nos permite acceder a la movilidad eléctrica y a la etiqueta Cero Emisiones con un presupuesto muy ajustado.
Citroën ë-C3 eléctrico
Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, a pesar de que se fabrica en Europa. Se trata de un coche eléctrico de carácter económico y tamaño contenido, con diferentes opciones de batería, que cuenta con la ventaja de disponer de alternativas de combustión interna, dentro de la gama Citroën C3.
Yudo 3 eléctrico
El Yudo 3 es un coche eléctrico chino muy pequeño, de concepción urbana por dimensiones y autonomía, y con un enfoque económico.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Dacia Spring eléctrico 45-65 CV· l/100Km | 45-65 CV · l/100Km | 15.990 € | 15.990 € Pedir oferta |
| Leapmotor T03 95 CV· l/100Km | 95 CV · l/100Km | 18.552 € | 18.552 € Pedir oferta |
| Citroën ë-C3 eléctrico 113 CV· l/100Km | 113 CV · l/100Km | 22.590 € | 22.590 € Pedir oferta |
| Hyundai Inster 97-115 CV· l/100Km | 97-115 CV · l/100Km | 22.780 € | 22.780 € Pedir oferta |
| Yudo 3 eléctrico 95 CV· l/100Km | 95 CV · l/100Km | 17.998 € | 17.998 € Pedir oferta |
