Hay fórmulas que no fallan. Da igual que los SUV se hayan convertido en el objetivo de la mayoría de los conductores que buscan un coche nuevo. Que alternativas como el Opel Corsa, un coche polivalente, fabricado en España, y perfecto tanto para el día a día en la ciudad, como para salir a carretera, van a seguir siendo – esperemos que por mucho tiempo – una compra inteligente.
La compra inteligente más allá del SUV
Los tiempos han cambiado mucho y hoy en día ya no podemos comprarnos un Opel Corsa nuevo con motor diésel, otrora la opción preferida por muchos clientes. Pero probablemente estemos ante uno de los coches con una de las gamas de motores más interesantes, un precio razonable – desde 15.800 euros o 99 euros al mes – y alternativas con etiqueta C, etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones, de manera que se presenta como una alternativa interesante a coches tan dispares como el SEAT Ibiza, el Toyota Yaris, o algunos eléctricos.
Opel Corsa
Ahora bien, ¿cómo se dibuja su gama en 2025? ¿Cuál es la opción más recomendable?
Un coche Made in Spain
- De marca alemana y con genes europeos, en general, por el empleo de plataformas y tecnologías del grupo Stellantis, el Opel Corsa es ante todo un coche Made in Spain. Desde que abrió sus puertas en 1982, la fábrica de Figueruelas ha estado produciendo ininterrumpidamente las seis generaciones del Opel Corsa, hasta llegar a la unidad 15 millones en marzo de 2023
- El Opel Corsa es un coche de dimensiones compactas, del tamaño de un SEAT Ibiza, con un maletero razonable para su tamaño de 309 litros y cinco puertas
- La plataforma empleada por este Opel Corsa permite que hoy podamos comprarlo con un motor de gasolina, con motores híbridos de 48 voltios, y también en una versión completamente eléctrica
¿Con qué motor me lo compro?
El Opel Corsa más barato está disponible con un motor de gasolina 1.2 de 100 CV de potencia, con turbo, siendo este el motor de acceso, en sustitución del motor que hasta hace poco abría la gama, un atmosférico de 75 CV. Es una opción interesante, para ciudad y carretera, si no tenemos especial interés en la etiqueta medioambiental, puesto que goza de la etiqueta C, y una alternativa razonable a utilitarios con etiqueta C como el SEAT Ibiza.
A pesar de ser un motor de gasolina sin hibridación goza de un consumo razonable, de 4,5 l/100 km.
| Motor | Potencia | Transmisión | Etiqueta | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 T Gasolina | 100 CV | Manual | C | 5,3 l/100 km |
| 1.2 T XHL Hybrid | 100 CV | Automático | ECO | 4,5 l/100 km |
| 1.2 T XHL Hybrid | 136 CV | Automático | ECO | 4,6 l/100 km |
Pero lo más interesante llega con sus motores híbridos de 48 voltios, no tan avanzados y eficientes como los utilizados por alternativas como el Toyota Yaris, por ejemplo, pero sí muy interesantes por disponer de la etiqueta ECO. En cualquier caso, y aún siendo un híbrido de los denominados ligeros, este motor se presenta de serie con un cambio automático, un valor añadido importante que lo posiciona como una alternativa razonable al Yaris y a otros coches como las versiones híbridas de Renault Clio.
Por mi experiencia diría que el motor Hybrid de 100 CV de potencia es suficiente para el día a día, pero se nos puede quedar algo corto en carretera. Si vamos a configurar un Opel Corsa bien equipado y salir a carretera escogería, sin dudarlo, el Hybrid de 136 CV. La diferencia de precio en un Opel Corsa bien equipado – línea GS – de 100 y 136 CV es inferior a 1.000 euros.
Un coche disponible en versión eléctrica
El Opel Corsa está disponible también en dos versiones eléctricas, que se diferencian por su potencia, de 136 y 156 CV, pero también por su autonomía, entre 354 y 405 kilómetros. Puede ser una opción interesante para ciudad, que al no gozar de un autonomía muy holgada va a estar más limitada como para realizar un viaje de larga distancia con una planificación de paradas para recargar razonable.
| Autonomía | Potencia | Etiqueta |
|---|---|---|
| 354 km | 136 CV | Automático |
| 405 km | 156 CV | Automático |
Pero sin duda lo peor de la versión eléctrica reside en el hecho del precio, y de que en los últimos meses, incluso sin salirnos de Opel y de las marcas de Stellantis. El precio antes de ayudas del Opel Corsa más barato, en el momento de elaborar este artículo, es de 27.300 euros, cuando podemos comprar un Opel Frontera, que es un SUV, más grande, más espacioso, incluso para cubrir las necesidades de una familia, por 24.500 euros.
Una gama sencilla, con todo lo básico
Opel ha dispuesto de una gama Corsa que se divide en dos versiones, un Edition muy básico, que sí dispone de sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10″, pero carece de instrumentación completamente digital o llantas de aleación. La versión GS es probablemente la más interesante, por lo que aporta en cuanto a equipamiento, pero también en estética, estando ya disponible con el techo en negro y las llantas de aleación de 16″.
| Edition | GS | |
|---|---|---|
| Instrumentación | Analógica y pantalla 3,5″ | Digital 7″ |
| Aire acondicionado | Manual | Manual |
| Ayuda aparcamiento | Sensor trasero | Sensor delantero y cámara trasera |
| Llantas | Acero 16″ | Aleación 16″ |
| Estilo | Techo en negro |
La elección de motor y equipamiento también está condicionada, puesto que los motores Hybrid y eléctrico más potentes solo están disponibles con la línea de equipamiento GS.
| Motor | Potencia | Equipamiento |
|---|---|---|
| 1.2 T Gasolina | 100 CV | Edition y GS |
| 1.2 T XHL Hybrid | 100 CV | Edition y GS |
| 1.2 T XHL Hybrid | 136 CV | GS |
| Eléctrico (354 km) | 136 CV | Edition y GS |
| Eléctrico (405 km) | 156 CV | GS |
En cuanto a precios, en el momento de elaborar este artículo el Opel Corsa tiene un precio de tarifa que parte de los 17.300 euros en su versión gasolina de 100 CV y 21.250 euros en su versión Hybrid de 100 CV. Si queremos un Opel Corsa muy completo, en cuanto a equipamiento, y con una mecánica híbrida de 48 voltios y cambio automático, yo apuntaría al Hybrid 136 CV con acabado GS, que parte de los 23.950 euros.
Pero por suerte Opel sí que ofrece algunas promociones adicionales si financiamos la compra. De manera que la oferta actual para un Opel Corsa de 100 CV es desde 15.800 euros, proponiendo la marca su financiación en 24 cuotas mensuales de 99 euros. Algo más caro que un SEAT Ibiza, que con motor gasolina de 80 CV parte de los 14.071 euros.
| Motores | Edition | GS |
|---|---|---|
| 1.2 T 100 CV | 17.300€ | 19.200€ |
| 1.2 Hybrid 100 CV | 21.250€ | 23.150€ |
| 1.2 Hybrid 136 CV | 23.950€ | |
| Eléctrico 136 CV | 27.300€ | |
| Eléctrico 156 CV | 30.700€ |
Y la oferta para un Hybrid 100 es de 19.750 euros, proponiendo la marca financiarlo en cuotas mensuales de 109 euros. De manera que estamos ante un coche algo más barato que el Toyota Yaris, que en el momento de elaborar este artículo parte de los 21.000 euros.
