Fabricado en España y con un precio más que razonable de solo 15.300 euros, eso sí, con su mecánica más sencilla de gasolina, Opel sigue disponiendo en su catálogo del que siempre fue el máximo referente del coche para los jóvenes, para el día a día, para la ciudad y la carretera. Un Opel Corsa que siempre brilló por ser una de las propuestas más interesantes para el que buscase un coche barato, pero sobre todo práctico.
Todos quieren ser Toyota e incorporan híbridos a su catálogo
Todos quieren ser Toyota, la que con sus híbridos se ha convertido en la marca más vendida en España. Y es por eso que hoy toca hablar de una de las propuestas más interesantes de este Made in Spain, la del Opel Corsa Hybrid.
Opel Corsa
- De precio razonable: Más barato que el Toyota Yaris híbrido, el Corsa Hybrid nos permite acceder a la etiqueta ECO con un presupuesto más ajustado.
- Consumos contenidos: Homologando 4,5 l/100 km, el Opel Corsa Hybrid está disponible en dos sabores, con 100 CV y 136 CV.
Hybrid, ¿pero realmente alternativa al Toyota Yaris?
El Corsa Hybrid consigue la etiqueta ECO con un motor de los denominados híbridos ligeros, microhíbridos o mild-hybrid, con un sistema de 48 V. Mucho menos sofisticado y eficiente que el del Toyota Yaris, pero suficiente para gozar de unos consumos contenidos y obtener la preciada etiqueta medioambiental.
Por mi experiencia diría que el motor Hybrid de 100 CV de potencia es suficiente para el día a día, aunque es cierto que se nos puede quedar algo corto en carretera donde probándolo en más de una ocasión tuve la sensación de que merece la pena escoger el más potente. Si buscas más potencia, especialmente para carretera, la versión Hybrid de 136 CV creo que es una elección acertada.
| Opel Corsa Hybrid | Potencia | Etiqueta | Consumo |
|---|---|---|---|
| 1.2 T XHL Hybrid | 100 CV | ECO | 4,5 l/100 km |
| 1.2 T XHL Hybrid | 136 CV | ECO | 4,6 l/100 km |
Opel Corsa YES
Ahora más equipado, con acabado YES
En cuanto a equipamiento, y desde el más barato, la versión Edition del Opel Corsa cuenta de serie con pantalla central de 10”, climatización manual y sensores traseros de aparcamiento, cubriendo así todo lo básico y más.
La versión YES del Opel Corsa, que se ha estrenado este año 2025, añade estilo y equipamiento, con techo negro y llantas de aleación de 16”, y acabados de pintura exclusivos.
| Equipamiento | Edition | YES | GS |
|---|---|---|---|
| Pantalla central | 10” | 10” | 10” |
| Climatización | Manual | Manual | Automática |
| Sensores aparcamiento | Trasero | Trasero | Delantero y cámara trasera |
| Llantas | Acero 16” | Aleación 16” | Aleación 16” |
| Estilo | Estándar | Techo negro | Techo negro |
Más barato que el Toyota Yaris, ¿pero mejor?
En el momento de elaborar este artículo, el precio de salida es de 15.300 euros en la versión básica del Opel Corsa con motor de gasolina. Pero si buscas la opción híbrida más asequible, el Corsa Hybrid con 100 CV y acabado Edition ya se eleva a 19.250 euros. Es una diferencia nada desdeñable con el Toyota Yaris híbrido más barato, que parte de 21.000 euros, eso sí, con un sistema híbrido más sofisticado, que nos ha demostrado que puede conseguir unos consumos realmente bajos y que, a mi juicio, ofrece mejores prestaciones en carretera.
Imágenes de la gama Opel Corsa 2025:
Imágenes del Opel Corsa YES 2025:
