Más atractivo visualmente y más equipado.
Así se presenta uno de los coches Made in Spain más longevos, un Opel Corsa que completa su gama con una nueva versión YES con la que Opel quiere afianzar esa imagen juvenil de un coche que, por si no fuera poco, ya está disponible con sus motores Hybrid con etiqueta ECO, que lo convierten en una de las alternativas más interesantes del mercado.
Opel Corsa
El coche barato Made in Spain por excelencia
Un coche Made in Spain producido ininterrumpidamente desde 1982, que ya ha superado la cifra de 15 millones de unidades fabricadas. Este modelo compacto, con un maletero de 309 litros y cinco puertas, es el mejor ejemplo de coche para todo, práctico para el día a día pero también para viajar.
El Corsa no se ha quedado atrás en tecnología, ofreciendo una gama de motores que ya no incluye diésel, pero sí opciones de gasolina, híbridas y eléctricas. Hablamos de un rival directo de modelos como el SEAT Ibiza o el Toyota Yaris, en el que lo más interesante llega con sus motores híbridos de 48 voltios, que disponen de etiqueta ECO, cambio automático de serie, y un consumo desde 4,5 l/100 km.
YES, una nueva versión para este coche económico
Opel acaba de desvelar una nueva edición especial YES, que adopta más equipamiento de la versión GS, pero sobre todo tres combinaciones de color metalizado, con techo negro, entre las que se incluye el exclusivo Eukalyptus.
De momento, Opel no ha incorporado a su gama española esta versión YES, que sí podemos ver en otros configuradores europeos como el alemán. Aunque esperamos que eso suceda en algún momento próximo.
Característica | Detalle |
---|---|
Llantas | Aleación 16” |
Faros y ópticas | LED |
Entrada y arranque | Sin llave |
Climatizador | Bi-zona |
Pantalla central | 10” |
Apple CarPlay y Android Auto | Inalámbrico (cable para Android) |
Asistencias | Sensores lluvia y luz, cámara trasera |
Más atractivo visualmente
Aunque las imágenes con las que ha acompañado a su nota de prensa Opel nos muestran un color más vivo y llamativo, si nos adentramos en el configurador alemán (ver imagen superior) podemos comprobar un color en un tono más próximo a un verde pastel, que probablemente sea muy parecido al verde Giada del nuevo Lancia Ypsilon, que también se produce en Zaragoza y que comparte plataforma, tecnología y motores con el Corsa.
El Opel Corsa YES se presenta en tres colores, en todos los casos en combinación con el techo negro:
Color | Nombre |
---|---|
Verde | Eukalyptus |
Azul | Kobalt |
Rojo | Kiss |
¿Con qué motor puedo comprármelo?
El Opel Corsa, como os decíamos, está disponible en los siguientes motores gasolina, híbridos y eléctricos.
Motor | Potencia | Etiqueta | Consumo/autonomía |
---|---|---|---|
1.2T Gasolina | 100 CV | C | 5,3 l/100 km |
1.2T Hybrid | 100 CV | ECO | 4,5 l/100 km |
1.2T Hybrid | 136 CV | ECO | 4,6 l/100 km |
Eléctrico | 136 CV | Cero | 354 km |
Eléctrico | 156 CV | Cero | 405 km |
Un coche para todo por menos de 16.000 euros
El Opel Corsa sigue siendo una de las alternativas más asequibles del mercado, con precios que arrancan en 15.800 euros financiando la versión gasolina de 100 CV y 19.750 euros para el Hybrid de 100 CV de potencia.
A continuación, te mostramos los precios al contado, sin descuentos, para cada motor y acabado disponible, a la espera de la llegada de la versión YES.
Motores | Edition | GS |
---|---|---|
1.2 T 100 CV | 17.300€ | 19.200€ |
1.2 Hybrid 100 CV | 21.250€ | 23.150€ |
1.2 Hybrid 136 CV | – | 23.950€ |
Eléctrico 136 CV | 27.300€ | – |
Eléctrico 156 CV | – | 30.700€ |
Como referencia, el sobreprecio de la versión YES con respecto al Edition, a igualdad de motor, se sitúa en el entorno de los 1.500 euros en el configurador alemán. De manera que esta versión YES se situaría en un punto intermedio entre Edition y GS.