Vivimos en una situación donde las marcas se están apretando los sesos para ofrecer unas condiciones que favorezcan las compras de eléctricos (teniendo en cuenta el coste de desarrollo que tienen ahora mismo, sin llegar a vender a pérdidas como sí están dispuestos a hacer en China). Algunos bajan poco a poco los precios y otros mejoran las condiciones de venta para particulares.
Peugeot reduce el TIN en sus ventas de vehículos eléctricos
Siguiendo este último camino, Peugeot ofrece durante este mes de noviembre una opción de compra bastante competitiva para sus modelos eléctricos, aprovechando la recta final de la concesión del Plan Moves (si bien se espera que se renueve en los próximos días para 2025 y evitar casos como el de Alemania este año). Como otras marcas, la casa del león incluye (es decir, anticipa) desde un principio las ayudas de hasta 7.000 € previstas en el Plan Moves III.
Esto implica que podemos disfrutar de un Peugeot e-208 desde 150 €/mes con una entrada de 2.242 € o de un Peugeot e-5008 desde 290 €/mes con una entrada de 2.637 € si se opta por la modalidad Electric Renting durante un periodo de 36 meses. En total, Peugeot cuenta con 12 modelos con Etiqueta 0 en su catálogo actual, si bien de todo su repertorio, en España es el Peugeot 2008 el que mejor está funcionando en el mercado, metiéndose en el Top 10 absoluto de matriculaciones y entre los mejores SUV del segmento B, midiéndose ante SUV más grandes como el Nissan Qashqai o el Kia Sportage.
- Toda la gama eléctrica de Peugeot, disponible con un TIN del 2,99% para particulares
- Esta oferta se mantiene hasta el 30 de noviembre, incluyendo easyWallbox gratuito
- Gracias a estas condiciones, es posible financiar un Peugeot e-2008 por 129,81 €/mes
- Para clientes profesionales, se ofrece un TIN del 3,99% sin gastos de apertura
Junto con Stellantis Financial Services, Peugeot ofrece unas opciones de financiación más interesantes de lo habitual con un TIN del 2,99% para sus modelos eléctricos para particulares, profesionales autónomos y personas con discapacidad. En el caso de vehículos comerciales, para este mes de noviembre se aplicaría un TIN del 3,99% y sin gastos de apertura.
Además de una reducción del TIN, se incluye el punto de carga easyWallbox gratuito (habitualmente, el punto de carga, planificación e instalación suele ser un extra, aunque marcas como Renault ofrecen un descuento del 70% basándose en las ayudas del Plan Moves), con 2,3 kW en enchufe convencional como en 7,4 kW con una instalación profesional.
Oferta de Peugeot e-2008 por 129,81 €/mes
Normalmente, la cuota mensual de un 2008 eléctrico con el motor de 136 CV es de unos 257,82 €/mes si cuenta con el acabado Style, que se van a 274,02 €/mes con el acabado Allure y 294,50 €/mes con el acabado GT tope de gama, sin añadir extras. Con este TIN del 2,99% y un TAE del 4,31%, con una entrada de 11.546,50 €, podríamos conducir el 2008 eléctrico por 129,81 €/mes.
| Peugeot e-2008 | Oferta Easy Credit Web |
|---|---|
| PVP (Modelo Base) | 32.990,00 € |
| Entrada | 11.546,50 € |
| Importe Total del Crédito (Comisión de Apertura Incluida) | 22.290,52 € |
| Comisión de Apertura | 847,02 € |
| Plazo | 36 Meses |
| Cuota Mensual | 129,81 € |
| Última Cuota (Valor Futuro Garantizado) | 19.626,53 € |
| TIN | 2,99% |
| TAE | 4,52% |
| Total Intereses | 1.879,36 € |
| Coste Total del Crédito | 2.726,38 € |
| Importe Total Adeudado | 24.169,88 € |
| Precio Total a Plazos | 35.716,38 € |
| Kilometraje Total | 30.000 km |
Además, estos modelos cuentan con el programa de cobertura Peugeot Allure Care, una garantía gratuita para vehículos nuevos que pasen las diferentes citas de mantenimiento de la marca en talleres de la red oficial de Peugeot durante 8 años (3 de garantía estándar y 5 de cobertura especial) o 160.000 km. Esto incluye reparación y sustitución de piezas así como la mano de obra. Este servicio postventa no es exclusivo de los Peugeot eléctricos, pues también se acogen los modelos de gasolina e híbridos para pedidos entre el 1 de septiembre y el 30 de noviembre.
Con esta oferta, Peugeot quiere ganar terreno en las matriculaciones de sus vehículos eléctricos, una parcela del mercado en el que ahora mismo Tesla tiene la voz cantante, seguida por marcas como MG, Volvo, BMW, Mercedes o BYD. De hecho, el modelo eléctrico de Stellantis más exitoso en este 2024 no es ningún Peugeot, sino el Citroën C4.
