Ante la escasez de monovolúmenes en el mercado, para quienes tienen familia numerosa, los SUV de 7 plazas son la opción lógica. Y, por sus dimensiones y tamaño que han de tener, que sean eléctricos y recorran grandes distancias puede llegar a ser sensato. Con esa sensatez, Peugeot tiene en su repertorio el e-5008, la cual contará con versión Long Range que presentará en el Salón de París entre los días 14 y 20 de octubre.
Peugeot e-5008, ahora en versión Long Range con hasta 668 km de autonomía
- Buen equipamiento de serie con llantas de 19 pulgadas
- Desde 40.950€ en su versión Allure, aunque en la variante de 500 km
- Long Range con 230 CV y 668 km de autonomía
- Batería de 96,9 kWh
- Hasta 2.232 litros de maletero
Por dentro, nos encontramos un interior muy parecido al e-3008, del cual ya hemos hablado en ocasiones anteriores y comparten plataforma STLA Medium. Esto implica que nos recibe la pantalla de 21 pulgadas que parece flotar sobre la iluminación LED, el polarizante Peugeot i-Cockpit que te mete dentro del coche en vez de ir subido sobre él y las funciones accesibles a través del i-Toggles en la consola central. Todo lo bueno del e-3008 lo encontramos aquí.
Peugeot 5008
Si habíamos conocido hasta ahora la versión de 214 CV y 500 km de autonomía, la versión Long Range homologa hasta 668 km de autonomía en ciclo WLTP, además de contar con 20 CV más. Esto se debe a que la batería pasa de ser de 73 kWh a 96,9 kWh, lo que le permite hacer grandes distancias. En esencia, es posible recorrer España de punta a punta con dos cargas, igual que con un coche de gasolina convencional también se necesitaría repostar unas dos veces con un depósito normal.
Peugeot afirma que con el Modo 4 acepta hasta 160 kW de potencia en supercargadores, lo que le permite cargar del 20% al 80% en 27 minutos. Con una carga de 10 minutos puede recorrer otros 150 kilómetros. Esta batería de 96,9 kWh también se ofrecerá en el Peugeot e-3008, también con 230 CV y en su caso capaz de recorrer hasta 700 km según homologación WLTP.
Pero la gran carta de presentación del e-5008 no es sólo poder recorrer esos kilómetros sin gastar gasolina, o el hecho de ser 7 plazas. Con las 7 plazas cuenta con 348 litros de maletero, que aumenta a 748 litros si se pliega la tercera fila de asientos. Pero con la segunda fila de asientos el volumen aumenta a unos espectaculares 2.232 litros de maletero.
| Especificaciones del Peugeot e-5008 | |
|---|---|
| Autonomía WLTP | 668 km |
| Plataforma | STLA Medium |
| Potencia | 230 CV |
| Batería | 96,9 kWh |
| Potencia de carga | 160 kW en supercargadores |
| Carga 20%-80% | 27 minutos |
| 150 km carga | 10 minutos |
| Maletero | 348 litros |
| Maletero plegando 3º fila | 748 litros |
| Maletero plegando 2º y 3º fila | 2.232 litros |
| Longitud | 4.791 mm |
| Anchura | 1.895 mm |
| Altura | 1.694 mm |
Como referencia, la versión de 500 km de autonomía está disponible por 40.950€
En lo que a precio respecta, si tomamos como referencia la versión de 214 CV y 500 km de autonomía, podemos esperar un precio algo mayor de los 40.950€ por el que podemos encontrar algunas unidades. El acabado base es el Allure que incluye retrovisores con ajuste eléctrico, arranque manos libres, climatizador automático trizona, llantas de aleación de 19 pulgadas, franja central lacada negra, limitador de velocidad con control de crucero y otro equipamiento de serie más que correcto. Su precio de tarifa es de 43.160€ o 299,82€/mes.
Si nos vamos al acabado GT, encontramos también de serie cámara de visión trasera 180 grados, el Virtual i-Toggle en una pantalla de 9,7 pulgadas, luces de carretera adaptativas, función Stop & Go, recarga inalámbrica de smartphone, aireador trasero (opcional), pedalera y reposapiés de aluminio y navegación conectada. Con el motor de 214 CV tiene un precio de tarifa desde 52.660€ o 383,03€/mes.
El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño, que destaca por su capacidad para disponer de tres filas de asientos y por lo tanto de 7 plazas, eso sí, con una sexta y séptima plaza para un uso ocasional. Aunque no utilicemos la tercera fila de asientos, el Peugeot 5008 sigue destacando por ofrecer de un espacio de carga muy amplio.
