Presentada hace ya unos meses en el Salón de la Motocicleta de Milán (EICMA), por fin llega a España en este mes de marzo la nueva versión de acceso de la Piaggio Beverly con un motor Euro 5+ que destaca por sus mejores prestaciones y mayor eficiencia, y todo sin elevar demasiado los precios.
Estrena la misma motorización ya vista en los Piaggio MP3 310
- Mejor rendimiento a bajo y medio régimen
- Consumos contenidos y más limpio
- Calidad de acabados excepcional
La Piaggio Beverly ha gozado en todas las generaciones del favor del público que buscaba una scooter de rueda alta de gran calidad y tamaño medio. Es cierto que es una moto con unas dimensiones algo aparatosas y no es precisamente ligera pero también transmite mucha solidez a sus mandos y una pisada intachable.
Nuevo motor Euro 5+ con 310 centímetros cúbicos
Para mover a la nuevas versiones de entrada de la Piaggio Beverly la marca italiana ha decidido introducir el nuevo bloque de 310 cc ya visto en la MP3 lanzada a finales del año pasado. Este bloque toma el lugar del anterior 300 al que mejora en prestaciones gracias a una potencia que sube hasta los 27,7 CV y un par máximo de 20,4 Nm.
El nuevo bloque de gasolina cuenta con inyección electrónica, refrigeración líquida y cuatro válvulas acompado de una transmisión automática de tipo CVT. La Beverly 310 mantiene la llanta delantera de 16 pulgadas que añade estabilidad al conjunto y confía en una llanta posterior de 14 pulgadas, algo que le permite aumentar la capacidad de carga bajo el asiento.
| Motor | |
|---|---|
| Cilindrada | 310 cc |
| Potencia máxima | 27,7 CV |
| Par máximo | 20,4 Nm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Cambio | Automático CVT |
Muy buena dotación de serie
La calidad de terminación de la Piaggio Beverly 310 está a un excelente nivel y es una de las bazas más importantes frente a la competencia. El equipamiento también es destacable y en seguridad cuenta con la iluminación Full LED, sistema de frenos ABS de dos canales, discos en ambos ejes y el control de tracción ASR entre otras cosas.
También de serie en las Piaggio Beverly 310 son el sistema de llave inteligente, instrumentación con conectividad móvil, puerto USB, hueco bajo el asiento para guardar dos cascos, guantera tras el escudo, gancho porta-bolsas, estriberas laterales abatibles, pata lateral, caballete central, etc.
Los precios para España de la nueva gama son los siguientes (sin promociones):
- Beverly 310ie 5.799 €
- Beverly S 310ie 5.899 €
- Beverly 400ie 6.799 €
- Beverly S 400ie 6.899 €
