A lo largo del próximo mes de marzo deberían estar listas las primeras unidades de la nueva Piaggio Liberty en España. Esta scooter urbanita se ha puesto al día de manera muy profunda y aunque no es un modelo nuevo al 100%, son tantos los cambios que casi podría ser considerada una nueva entrega.
Ya se aceptan pedidos en variantes de 50 y 125 cc
- Mucho más equipado de serie
- Por fin llega la iluminación LED a las ópticas principales
- Alta calidad de terminación
La nueva Piaggio Liberty 2025 se ofrecerá en España en variantes de 125 centímetros cúbicos y para el segmento de los ciclomotores con 50 cc, no estando prevista la opción italiana de 150 cc al carecer de sentido por nuestra legislación.
Estilosa y muy compacta
Uno de las cosas que más ha gustado del Piaggio Liberty a sus usuarios es su diseño sencillo y unas dimensiones muy compactas que lo convierten en uno de los modelos de su clase más manejable incluso si tu talla es pequeña. La facilidad con la que se llega al suelo o la ligereza del conjunto sin lugar a dudas son muy bien valorados por el público.
La versión de 50 centímetros cúbicos tiene un motor con tecnología I-GET con inyección electrónica y 4 tiempos que desarrolla 3,0 CV de potencia. La variante de 125 cc sube hasta los 10,9 CV. En ambos los casos la refrigeración es por aire forzado y los consumos son siempre muy contenidos. La versión de 125 cc declara un gasto de solo 2,5 L/100, con unas emisiones de 58 g/km de CO2.
| 49 cc | 125 cc | |
|---|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 4 tiempos i-Get | Monocilíndrico 4 tiempos i-Get |
| Cilindrada | 49 cc | 124 cc |
| Potencia máxima | 2,2 kW (3,0 CV) @ 7500 rpm | 8,1 kW (10,9 CV) @ 7750 rpm |
| Par máximo | 3,0 Nm @ 6500 rpm | 11,0 Nm @ 6250 rpm |
| Consumo (WMTC) | 2,5 l/100 km | 2,5 l/100 km |
| Emisiones | 57 g/km | 58 g/km |
Equipamiento destacable y gran calidad de acabados
Uno de los aspectos más mejorados del nuevo Piaggio Liberty 2025 es la dotación disponible, añadiendo elementos como la iluminación LED frontal que garantiza una visibilidad excelente al circular por la noche, o la nueva instrumentación LCD de 5,5 pulgadas muy sencilla de leer y completa en la información que proporciona.
Por supuesto también cuentan con hueco bajo el asiento para guardar un casco jet, gancho sujeta-bolsas tras el escudo principal, estriberas abatibles para el pasajero, pata lateral, caballete central, sistema de frenos ABS en el eje delantero, portabultos posterior con asideros para el pasajero, etc.
Las variantes con el acabado «S» siempre cuentan con una estética más deportiva, añadiendo llantas de diseño específico, acabados en negro brillante, adhesivos en azul para resaltar ciertas partes de la scooter y una paleta de colores mucho más arriesgada que suele gustar mucho a los usuarios más jóvenes.
Los precios para España sin incluir ningún tipo de promoción son los siguientes:
| Gama 2025 | PVP en España |
|---|---|
| Liberty 50 | 2.599 € |
| Liberty 125 | 2.999 € |
| Liberty S 50 | 2.699 € |
| Liberty S 125 | 3.099 € |
De las generación anterior del Liberty 125 había descuentos de hasta 500 €, situándola como una de las propuestas de su segmento más asequibles así que no está de más consultar en un concesionario las campañas vigentes durante marzo y el stock disponible de ambas opciones.
