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Piaggio MP3 310, así es la oferta de 2025 de la pionera moto de tres ruedas

Es pionera del mundo de las motos de tres ruedas. Pero acaba de renovarse por completo manteniendo lo esencial: es más potente que un scooter y más estable, por el sistema patentado por Piaggio de doble rueda delantera que la convierte en la solución ideal, para la ciudad y para la carretera. Por si no fuera poco, la Piaggio MP3 310 (antes 300) ahora es más potente, más deportiva, más tecnológica y más atractiva.

Es pionera del mundo de las motos de tres ruedas

Revolutionary Piaggio MP3 310, combina estabilidad y estética vanguardista.

La gran novedad en el mundo de las motos de tres ruedas

Motor mejorado, tecnología avanzada y diseño renovado

La nueva Piaggio MP3 310 sustituye al modelo MP3 300 y viene cargada de mejoras que destacan tanto en su motor como en su tecnología y diseño:

  • Motor mejorado: Ahora equipa un monocilíndrico Euro 5+ de 310 cm³, que entrega una potencia de 26,4 CV, superando ampliamente los 24,6 CV de su predecesora. Recordemos que su condición de tres ruedas hace que, a pesar de su potencia, podamos conducirla con el carné de coche.
  • Diseño renovado: Presenta un nuevo estilo más deportivo y atractivo, con acabados que realzan su carácter gran turismo.
  • Tecnología avanzada: Incorpora una pantalla LCD de 5 pulgadas, sistema keyless y control de tracción (ASR), además de inmovilizador electrónico.
  • Mayor estabilidad y seguridad: Gracias al sistema de doble rueda delantera con suspensión de cuadrilátero articulado, y un ABS de tres canales.
  • Consumo eficiente: Mantiene un consumo de solo 3,1 litros/100 km, ofreciendo una autonomía teórica de hasta 350 km.

Vista lateral Piaggio MP3 310 2024 en dinámico

Pionera de las motos de tres ruedas

Así quedan las especificaciones técnicas de la nueva Piaggio MP3 310.

  • Dimensiones y pesos:
  • Longitud: 2.035 mm
  • Ancho: 800 mm
  • Altura del asiento: 790 mm
  • Capacidad del depósito: 11 litros
  • Motor:
    • Tipo: Monocilíndrico Piaggio HPE 4T
    • Cilindrada: 310 cm³
    • Potencia: 26,4 CV a 7.500 rpm
    • Par motor: 27,3 Nm a 6.000 rpm
    • Consumo: 3,1 l/100 km (32,2 km/l según WMTC)
  • Parte ciclo:
    • Suspensión delantera: Cuadrilátero articulado con recorrido de 95 mm
    • Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable con recorrido de 122 mm
    • Frenos: Discos de 258 mm (delanteros) y 240 mm (trasero)
    • Neumáticos: Delanteros 110/70-13” y trasero 140/60-14”

    Vista del cuadro de mandos de la Piaggio MP3, enfocando su diseño ergonómico y tecnológico.

    ¿Cuánto cuesta la nueva Piaggio MP3 310?

    El precio actualizado de la nueva Piaggio MP3 310 parte de los 8.099 euros, lo que supone un incremento de 1.000 euros respecto al modelo anterior. Además, está disponible en una versión Sport por 8.299 euros.

    Modelo Precio Base Precio Sport Precio Exclusive
    Piaggio MP3 310 8.099 € 8.299 €
    Piaggio MP3 400 10.499 € 10.999 €
    Piaggio MP3 530 12.999 €

    Con un motor más potente, un diseño renovado y una dotación tecnológica avanzada, la Piaggio MP3 310 se posiciona como una opción interesante para quienes buscan la comodidad y estabilidad de una moto de tres ruedas sin renunciar al estilo y las prestaciones.

    No será la única gran novedad de este próximo año. KYMCO se adentra por primera vez en España en el mundo de las motos de tres ruedas y lanzará su modelo KYMCO CV3, cuyo precio aún no ha sido anunciado.

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    David Villarreal

    En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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