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Menos de 60.000 euros y directo a por el Tesla Model 3, el Polestar 2 llega con 408 CV y 500 km de autonomía

Polestar, convertida ahora en una marca independiente, separada de Volvo, tiene en el Polestar 2 al rival perfecto para el Tesla Model 3, una berlina eléctrica de corte premium que llegará a las calles en 2020 con una buena dosis de potencia y una correcta autonomía, ¿su precio? Polestar ya ha anunciado cuanto costará su berlina y por ahora, a la espera de que lleguen opciones más económicas, el Polestar 2 costará menos de 60.000 euros.

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Polestar 2

Berlina
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El Polestar 2 llega con 408 CV y una autonomía de 500 km

Polestar 2 Exterior 06

Con una potencia de 408 CV y una autonomía de hasta 500 km el Polestar 2 tendrá un precio de 59.800 euros en Bélgica y Los Países Bajo, 58.800 euros en Alemania y 49.900 libras en Reino Unido. En Estados Unidos aún no hay un precio final confirmado pero se espera que ronde los 63.000 dólares.

El Tesla Model 3 más barato parte desde 47.990 euros

Polestar 2 Interior 02

Actualmente aquellos interesados en el Polestar 2 pueden reservarlo ya en la web de la marca previo depósito de 1.000 euros. Polestar venderá todos sus coches a través de internet aunque la marca espera contar con un total de 50 espacios a finales de 2020 donde los clientes de la marca podrán informarse y realizar pruebas de conducción.

Tras el primer año de venta Polestar lanzará una versión de acceso menos equipada que llegará a unos interesantes 39.990 euros, un precio muy muy competitivo que pondría a esta berlina eléctrica a la altura las configuraciones más habituales del BMW Serie 3, Audi A4 o Mercedes Clase C. Para ponerlo en contexto podemos mencionar los 47.990 euros desde los que parte el Tesla Model 3, con una autonomía de 409 km según el ciclo de homologación WLTP y una potencia de 306 CV.

Polestar 2 Exterior 04

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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