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El Porsche 911 GT3 RS 2018, es ahora más potente: de casa al circuito y del circuito a casa con el mejor tiempo de la jornada

Porsche le saca punta una vez más a la actual generación del Porsche 911 y nos presenta a un nuevo Porsche 911 GT3 RS, un modelo que junto al Porsche 911 GT2 RS representa el culmen prestacional del Porsche 911 y que salvo sorpresa será el punto y final del 991.2. Se presenta con motivo del Salón de Ginebra 2018 y como imaginarás es ahora más potente.

El Porsche 911 GT3 RS tiene ahora 520 caballos

El nuevo Porsche 911 GT3 RS pone sobre la mesa 20 caballos más que el modelo anterior para un total de 520 caballos, marcando así las distancias con un también renovado Porsche 911 GT3 que se había alzado ya hasta los 500 caballos.

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Esta potencia se exprime de un motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros de cubicaje, con un régimen de giro de 9.000 rpm y que queda indiscutiblemente asociado a la caja de cambios PDK de 7 velocidades, enviando toda la potencia al eje posterior. Recordemos que el nuevo Porsche 911 GT3 está disponible tanto con cambio manual como con cambio automático e incluso nos lo podemos llevar del concesionario Porsche sin alerón de la mano del Porsche 911 GT3 Touring Package.

El Porsche 911 GT3 RS sólo está disponible con el cambio automático PDK

Este motor se monta en la parte posterior de chasis donde la competición ha determinado mucho de su configuración, proponiéndonos para este nuevo Porsche 911 GT3 RS 2018 unos neumáticos de nueva factura, con medidas de 265/35 sobre llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y de 325/30 sobre llantas de 21 pulgadas en el tren posterior.

Para aquellos que quieren hacer del Porsche 911 GT3 RS una bestia aún más salvaje y restringir su uso aún más al circuito hay un paquete Clubsport disponible sin coste adicional en el que se añaden las barras antivuelco, un extintor, preparación para el cortacorrientes y arneses de 6 puntos. Pero hay más…

En su configuración más ligera el Porsche 911 GT3 RS tiene un peso de 1.430 kg

El Paquete Weissach opcional, este sí previo pago, suma al conjunto nuevos componentes de fibra de carbono en su chasis, carrocería e interior y de la mano de unas llantas de magnesio también opcionales hace que el peso del Porsche 911 Gt3 RS se plante en los 1.430 kg.

Prestacionalmente el Porsche 911 GT3 RS es capaz de marcar el 0 a 100 km/h en sólo 3.2 segundos y su velocidad máxima es de 312 km/h.

¿El precio del Porsche 911 GT3 RS? Pronto os contaremos más detalles al respecto y os hablaremos de sus opciones de equipamiento.

Vídeo destacado del Porsche 911

Imagen para el vídeo destacado del Porsche 911 Botón de play

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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