Heredando casi de manera directa el exquisito diseño del deportivo de la casa, el Porsche 911, la división de bicicletas eléctricas de Porsche ya tiene gama para 2025. Una gama compuesta, en realidad, únicamente por dos modelos, las Porsche eBike Sport y Porsche eBike Cross, esta última, a su vez, Cross Performance enfocada más a un uso más prestacional que la Cross convencional.
Tal y como ya confirma la página de Porsche en España, a nuestro país llegarán las tres versiones de la eBike de Porsche, una bicicleta que, en realidad, es fabricada por Rotwild, especialista en bicicletas de montaña. Aunque todavía no se ha confirmado el precio para cada una, sí que conocemos ya en detalle la ficha técnica de cada una y, por tanto, qué evolución ha tenido cada versión para 2025, aunque a decir verdad todas las modificaciones pasan por los mismos cambios.
Imágenes de la Porsche eBike Sport 2025






El principal salto está, sin duda, en la adopción del motor central Shimano EP801 en sustitución del EP8, que según la propia marca, gestiona la potencia de manera más eficiente y brinda una respuesta más inmediata a las necesidades del ciclista. El par motor, por contra, sigue siendo de 85 Nm (una cifra contundente), mientras que la potencia nominal se mantiene en 250 W.
Sin embargo, lo que más llamará la atención de aquellos que se sientan atraídos por la idea de tener bajo su posesión una bicicleta eléctrica de Porsche, es el hecho de contar con la función Autoshift del sistema XT Di2 de 12 relaciones, que ajusta automáticamente la transmisión por el ciclista si se pone activa este modo. Se puede decir, por la idea que representa, que se trata del equivalente al PDK de los coches de la marca.
Imágenes de la Porsche eBike Cross2025






Surtiendo de energía al motor eléctrico hay una batería que, embebida en el tubo inferior de la geometría, anuncia una capacidad de 630 Wh, un dato dentro de la media del mercado, a pesar que el precio de cada versión no está precisamente cerca del grueso de modelos que componen la oferta de nuestro país. Con una carga completa, y procurando reservar energía, debería ser capaz, al menos de completar 50 kilómetros de recorrido.
En cuanto a diferencias entre modelos en particular, la Porsche eBike Sport 2025 monta ahora unas exquisitas ruedas Xentis Mount-X compuestas en fibra de carbono, que reemplazan a las de 12 radios de la versión anterior, lo que además de una evidente mejora de ligereza, también ayuda a la aerodinámica.
Por su parte, la Porsche eBike Cross 2025 ha recibido ajustes en su sistema de suspensión Fox, un buscando una mayor estabilidad en terrenos accidentados. Además, la optimización del software de asistencia eléctrica permite una entrega de potencia más fluida y eficiente en diferentes condiciones de uso.
Porsche eBike Cross Performance 2025
Imágenes de la Porsche eBike Cross Performance 2025






En el caso de la Porsche eBike Cross Performance, además de las mismas mejoras en la suspensión que la Cross, que en esta caso es una FOX Factory Performance, se han realizado mejoras en la geometría del cuadro en forma de refuerzos, para con ello propiciar una mejor absorción de impactos en rutas exigentes.
Modelos 2024 | Precio (€) |
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Porsche eBike Sport | 9.717,00 € |
Porsche eBike Cross | 7.319,00 € |
Porsche eBike Cross Performance | 10.947,00 € |
De momento, como indicado, la marca no ha confirmado precios para España, pero no se espera, salvo en el caso de la Sport por las llantas de carbono, que cambien de manera significativa.
Imágenes de la Porsche eBike 2025 (galería completa)





