Apenas unos días después de presumir de su nuevo récord en el circuito de Nürburgring, el Porsche Panamera descubre sus versiones más deportivas y potentes fabricadas hasta la fecha, demostrando que este modelo aún no había descubierto su mejor cara. Siendo éste un mundo dominado por los SUV de altas prestaciones, en Porsche siguen confiando ciegamente en las berlinas y por ello, si nos acompañas en este artículo, vamos a conocer a su mejor alternativa.
El Porsche Panamera más potente, rápido y deportivo jamás fabricado
Era solo cuestión de tiempo que Porsche desvelara una nueva versión Turbo S de su berlina estrella, un Porsche Panamera que acaba de estrenar su tercera generación y que quiere seguir defendiendo las bondades que sólo podemos encontrar en una berlina deportiva.
Porsche Panamera
Por ello el nuevo Turbo S es el Panamera más potente, rápido y deportivo que jamás hayamos conocido. Partiendo de un nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable, compuesto por un motor 4.0 V8 Twin-Turbo de 600 CV, un motor eléctrico de 190 CV y una batería de 25,9 kWh, el nuevo Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid desarrolla 782 CV de potencia máxima y 1.000 Nm de par motor máximo.
Gracias a esta mejora en rendimiento, el nuevo Panamera acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h, lo que supone una mejora de 0,5 segundos y 25 km/h con respecto a su antecesor.
Pero no todo son prestaciones, pues gracias a esta última evolución del sistema híbrido, con el Panamera Turbo S E-Hybrid también conseguimos una mejora en eficiencia. La autonomía eléctrica alcanza los 88 Km según el ciclo WLTP, pudiendo restaurar esta autonomía mediante la carga del acumulador a potencias de hasta 11 kW, lo cual necesitará de un tiempo de carga de 2 horas y 39 minutos.
Sin embargo, si la electrificación no es lo tuyo, has de saber que además del nuevo Turbo S, el Porsche Panamera también acaba de estrenar una nueva variante GTS destinada precisamente a aquellos que buscan el espíritu más deportivo y purista del modelo. Para ello hace uso de un motor 4.0 V8 Twin-Turbo de 500 CV y una puesta a punto específica del chasis para brindar la máxima agilidad, dando como resultado un coche capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 302 km/h.
