Cada vez son más las opciones de compra que ofrece el segmento de los B-SUV, sin embargo si estás buscando algo realmente diferente, con motor híbrido y planteamiento premium, la oferta se reduce de forma considerable. Rival directo del exitoso Lexus LBX, este todocamino híbrido es una de las compras más interesantes del momento.
El Alfa Romeo Junior te lo puedes comprar híbrido y con tracción 4×4
Alfa Romeo tiene en el nuevo Junior uno de sus coches más interesantes en la actualidad. La firma italiana ha vuelto al segmento B con un crossover con un diseño llamativo, mucha personalidad y el típico toque deportivo que ofrece Alfa en todos sus productos.
Alfa Romeo Junior
Pero aún hay más, porque una de las grandes claves del nuevo Alfa Romeo Junior está en su oferta de motores, destacando la disponibilidad de motorizaciones microhíbridas gasolina, además de 100% eléctricas. Con ello la marca ha conseguido posicionarse frente a firmas como Lexus o MINI, defendiendo una receta claramente diferenciada.
Si nos centramos en el Junior Ibrida, que es el que hace uso de una mecánica microhíbrida, lo que nos encontramos es un propulsor gasolina 1.2 Turbo que se combina con un sistema microhíbrido de 48 voltios y una transmisión automática de doble embrague con 6 relaciones. Pero además, para los que así lo deseen, existe una variante de esta configuración con tracción 4×4 gracias a la adición de un segundo motor eléctrico en el eje trasero, algo que permite disfrutar de una potencia máxima combinada de 145 CV y una importante mejora en materia de tracción.
| Especificaciones Técnicas | Alfa Romeo Ibrida Q4 |
|---|---|
| Tipo de motor | 1.2 Turbo Gasolina + 2 motores eléctricos |
| Potencia máxima (combinada) | 145 CV |
| Transmisión | Auto. 6 relaciones |
| Potencia máxima (Motor Eléctrico 1) | 29 CV / 21 kW |
| Par máximo (Motor Eléctrico 1) | 55 Nm |
| Potencia máxima (Motor Eléctrico 2) | 29 CV / 21 kW |
| Par máximo (Motor Eléctrico 2) | 55 Nm |
| Batería | 0,8 kWh @ 48 V |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,1 s |
| Consumo Mixto (WLTP) | 5,2 l/100 Km |
| Etiqueta | ECO |
Esta versión recibe el nombre de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, permitiendo al conductor gestionar su funcionamiento mediante 4 modos de conducción diferentes: Dynamic, Natural, Advance Efficiency y Q4. Si bien el Junior se caracteriza por ofrecer una sobresaliente dinámica de conducción y un comportamiento muy ágil e incluso divertido, en esta versión Q4 añade un plus que mejora sus prestaciones y su capacidad de tracción sobre superficies deslizantes.
Todo ello se complementa con un consumo de combustible que, si bien no es tan bajo como el que consigue Lexus con su LBX de 136 CV, en condiciones reales de uso se moverá en el entorno de los 6 l/100 Km. También debemos considerar el hecho de que este Junior disfruta de etiqueta ECO y una dotación de equipamiento bastante completa donde no falta iluminación LED, llantas de 18″, climatizador automático, cuadro de instrumentos digital, sistema multmedia de 10,25″, cámara de visión trasera, portón trasero con apertura eléctrica, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, etc.
Ya disponible para su reserva en España, el Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 esta a la venta desde 36.500 euros, si bien su precio se puede reducir hasta los 29.000 euros si renunciamos a la tracción 4×4.
