Cuando hablamos de todoterrenos japoneses, lo normal es que pensemos en leyendas del 4×4 como el Toyota Land Cruiser, el Lexus GX o el Nissan Patrol. Sin embargo un nuevo todoterreno acaba de nacer en Japón, un modelo que nadie esperaba y que promete ser una muy interesante alternativa para los amantes del off-road. Y es que sin renunciar a lo mejor de los SUV, este todoterreno de origen japonés promete el perfecto equilibrio entre SUV y 4×4.
El Honda Passport 2026 ya tiene precios
El hermano mayor del Honda CR-V, el Honda Passport, acaba de renovarse y por fin sabemos sus precios para el mercado de Estados Unidos. Este SUV de 4,84 metros de longitud estrena una de sus mayores y más interesantes evoluciones, estrenando además una nueva versión TrailSport diseñada para convencer a todos aquellos que buscan todas las ventajas de un SUV, pero sin renunciar a las capacidades de un veradero 4×4.
De hecho, en Honda quieren hacer bastante hincapié en esta nueva faceta off-road del Passport, motivo por el cual 4 de los 7 acabados de la gama Passport serán partiendo de la configuración TrailSport. Y es que si bien Honda no pretende competir directamente con el Toyota Land Cruiser o el Ford Bronco, sí quiere poner en las calles una alternativa a estos coches que ofrezca un mejor equilibrio y una mayor versatilidad.
Con una subida de precios algo más elevada de lo esperado con respecto a su anterior generación, unos 3.000 dólares en función del acabado, lo cierto es que el nuevo Honda Passport se mantiene en un precio base inferior a los 47.000 dólares.
| Acabados Honda TrailSport 2026 | Precios |
|---|---|
| RTL | 46.200 $ |
| RTL Towing | 46.900 $ |
| RTL Blackout | 47.400 $ |
| TrailSport | 49.900 $ |
| TrailSport Blackout | 51.100 $ |
| TrailSport Elite | 53.900 $ |
| TrailSport Elite Blackout | 55.100 $ |
Desde el punto de vista técnico, esta nueva generación del Honda Passport se mantiene fiel al motor gasolina 3.5 V6 atmosférico de 285 CV, estando conectado a una transmisión automática de 10 relaciones y a un sistema de tracción total inteligente i-VTM4 combinado con un control vectorial del par capaz de enviar hasta el 70% de par motor a una sola de las ruedas traseras.
| Especificaciones Honda Passport TrailSport 2026 | |
|---|---|
| Tipo de motor | 3.5 V6 atmosférico |
| Potencia máxima | 285 CV |
| Par motor máximo | 255 Nm |
| Transmisión | Auto. 10 velocidades |
| Tracción | 4×4 i-VTM4 |
| Modos | Normal / ECON / Sport / Snow / Sand / Tow / Trail |
| Neumáticos | 275/60R18 (31″) General Grabber A/T |
| Ángulo de ataque | 23º |
| Altura libre al suelo | 21 cm |
Con una estética renovada que sigue los pasos del nuevo lenguaje de diseño de la marca, más sofisticado y deportivo, es en las versiones TrailSport donde el nuevo Passport muestra su faceta más aventurera con el uso de paragolpes específicos que permiten mejorar sus cotas, nuevo diseño para la parrilla y el capó, nuevas llantas de 18″ calzadas con neumáticos todoterreno de 31″, suspensión sobreelevada y un llamativo color naranja como elemento diferenciador.
En el interior también se hace evidente una renovación que aporta un plus de calidad, tecnología y diseño. Con una imagen general sobria, cabe destacar la presencia de un sistema multimedia de 12,3″ sobre el salpicadero, así como la presencia de cuadro de instrumentos totalmente digital. Las versiones TrailSport añaden además una configuración específica para los tapizados en piel, así como funciones como el sistema TrailWatcher para monitorizar nuestro entorno cuando realicemos conducción todoterreno a menos de 24 Km/h.
