Si estabas pensando en comprarte un SUV, antes de tomar una decisión final, más vale que le eches un vistazo a esta importante novedad que acaba de aterrizar en el mercado. Rival directo de coches como el Mercedes GLB o el Land Rover Discovery Sport, es el inesperado todoterreno que lo tiene todo para convertirse en la mejor compra de 2025.
El smart #5 ya tiene precio en España
La reinvención del fabricante smart gracias al nuevo acuerdo de colaboración entre Mercedes y Geely estrena hoy el que podemos considerar como su coche más interesante. Hablamos del smart #5, un todocamino inédito en la gama smart, que mide 4,7 metros de longitud, pero que sobre todo presume de un enorme espacio interior para llevar cómodamente a cinco pasajeros, añadiendo a ello un también enorme maletero posterior de 630 litros de volumen de carga, ampliable hasta los 1.530 litros abatiendo la segunda fila de asientos.
- El smart #5 es un SUV de 4,7 m de longitud, un tamaño similar a coches como el Toyota RAV4 o el Ford Kuga.
- Cuenta con versiones con tracción trasera o total, alcanzando los 587 CV de potencia máxima.
- Teniendo en cuenta sus prestaciones y equipamiento, es de las opciones más asequibles que existen hoy por hoy en su categoría.






La estética del smart #5 es uno de sus aspectos más llamativos y atractivos. Buscando ofrecer un look moderno y todoterreno, el todocamino más grandes que fabrica smart es un coche que no dejará indiferente a nadie. Elementos como sus ópticas Full-LED, el uso de llantas de 19 o 20″ o lo macizo de su carrocería, le confieren un look sin rival en el mercado. Por dentro ocurre exactamente lo mismo, destacando el uso de cuadro de instrumentos digital de 10,25″, Head-Up Display con relaidad aumentada, un sistema multimedia con pantalla OLED de 13″ y una tercera pantalla opcional frente al copiloto que también disfruta de un panel OLED de 13″.
Medidas | smart #5 |
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Largo | 4.695 mm |
Ancho | 1.920 mm |
Alto | 1.705 mm |
Distancia entre ejes | 2.900 mm |
Otro de los grandes reclamos del nuevo smart #5 está precisamente en su gama de acabados y configuraciones técnicas, algo donde encontramos la posibilidad de tener un coche con tracción trasera o total, arquitectura de 800 voltios, una potencia máxima que alcanza los 587 CV, recarga rápida de 400 kW o una autonomía de hasta 590 Km bajo el ciclo de homologación WLTP.
Especificaciones smart #5 | Pro | Pro+ | Premium | Pulse | Summit Edition |
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Tracción | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×4 | 4×4 |
Potencia | 340 | 363 CV | 363 CV | 587 CV | 587 CV |
Par Motor | 373 Nm | 373 Nm | 373 Nm | 643 Nm | 643 Nm |
Batería | 76 kWh (74 kWh) LFP | 100 kWh (94 kWh) NCM | 100 kWh (94 kWh) NCM | 100 kWh (94 kWh) NCM | 100 kWh (94 kWh) NCM |
Recarga AC/DC | 11/150 kW | 22/400 kW | 22/400 kW | 22/400 kW | 22/400 kW |
Autonomía WLTP | 465 Km | 590 Km | 590 Km | 540 Km | 540 Km |
Aceleración 0-100 Km/h | 6,9s | 6,5s | 6,5s | 4,9s | 4,9s |
Velocidad Max. | 200 Km/h | 200 Km/h | 200 Km/h | 200 Km/h | 200 Km/h |
Y para los amantes de las escapadas off-road, el smart #5 trae una interesante sorpresa en forma de versión Summit Edition. Esta versión ha sido creada para sacar todo el partido de este SUV fuera de asfalto, motivo por el cual cuenta con una carrocería específica mejor preparada para soportar el maltrato off-road, suspensión con 9,5 de recorrido, neumáticos mixtos específicos, ángulo de ataque de 45º, plataforma de carga sobre el techo con escalera lateral, tracción optimizada, posiblidad de montar cabestrante, etc.
Ya disponible para su reserva, aunque con la apertura de pedidos programada para finales de junio, el nuevo smart #5 está a la venta desde 46.790 euros. Este precio no incluye ayudas, pero sí un descuento especial de lanzamiento de 1.210 euros que es aplicable a toda la gama.
Acabados smart #5 | Pro | Pro+ | Premium | Pulse | Summit Edition |
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Precios PVP | 48.000 € | 53.000 € | 57.500 € | 57.500 € | 59.000 € |
Precios con promoción | 46.790 € | 51.790 € | 56.290 € | 56.290 € | 57.790 € |
Fotografías del smart #5 Summit Edition:






Fotografías del smart #5 Premium:





