Porsche ha renovado al Porsche 911 GT3 RS para dejarnos, antes de poner fin a la actual generación del Porsche 911, antes de despedirnos del Porsche 911 991.2, con una auténtica bestia de circuito ahora aún más potente. Porsche le ha apretado las tuercas al motor atmosférico de 6 cilindros y 4 litros de cubicaje para dejarnos con un Porsche 911 GT3 RS 2018 de 520 caballos pero… ¿cuánto cuesta el nuevo Porche 911 GT3 RS?
Precio del Porsche 911 GT3 RS
Porsche España ha anunciado un precio de 224.171 euros para nuestro mercado, fijándose en abril la fecha de llegada de las primeras unidades de este nuevo Porsche 911 GT3 RS. Como referencia debemos tener en cuenta que el Porsche 911 GT3, el hermano pequeño de 500 caballos de este RS, tiene un precio de partida de 175.437 euros, subió varios miles de euros con la última actualización y sí, este Porsche 911 GT3 RS es también ahora más caro.
Porsche 911
Hace 3 años, el 4 de marzo de 2015, os advertíamos de que el Porsche 911 GT3 RS tenía un precio de 208.509 euros que lo situaba más de 50.000 euros por encima del Porsche 911 GT3 de entonces. Hoy la diferencia es también cercana a los 50.000 euros, 48.734 euros para ser más exactos.
Equipamiento del Porsche 911 GT3 RS
Aunque lo realmente interesante en el Porsche 911 GT3 RS es el binomio entre el motor y el chasis no podemos evitar, tratándose de un artículo sobre su precio, de mencionar un equipamiento de serie en el que destacan elementos como las llantas de aleación de 20 y 21 pulgadas, los asientos tipo bucket acabados parcialmente en cuero, acabados en Alcantara, el diferencial trasero controlado electrónicamente, los soportes dinámicos del motor y el eje trasero direccional, las suspensión activa PASM, faros bi-xenón de bajo peso, espejos retrovisores SportDesign, climatizador bizona, inserciones en CFRP, el sistema multimedia con navegador y el sistema de sonido plus con 8 altavoces.
Tres alternativas al Porsche 911 GT3 RS
¿Alternativas? Un McLaren 570 Coupé es menos radical pero tiene un precio próximo, de 218.000 euros, el Mercedes-AMG GT R, con 585 caballos y una muy buena puesta a punto, también focalizada a su uso en circuito aunque menos radical, tiene un precio de partida de 196.150 euros, quizá podamos sentir la tentación del Ferrari 488 GTB, con un precio de 236.719 euros o del Audi R8 V10 Plus, con 610 caballos y un precio de 223.480 euros.
