Las motos naked son un tipo de moto muy popular, y para muchos pilotos, su primera montura. Dentro de las naked, hay varias que destacan a nivel europeo, siendo la protagonista de este artículo la más vendida en mercados como España. Acaba de ser renovada, tiene un motor irrompible que comparte con una trail de altos vuelos y es mejor en todo que su predecesora. Además, la gran noticia es que esta moto escuela de alta calidad es ahora más barata que nunca.
Yamaha MT-07: el referente naked, por menos de 8.000 euros
Esa moto es la nueva Yamaha MT-07, que hace apenas unos meses ha sido renovada en profundidad. Esta naked deportiva estrena un diseño renovado, además de ser más ligera que su predecesora y recibir una versión Euro5+ de su probadísimo propulsor CP2. Además, las MT-07 estrenan una electrónica de primer nivel al servicio de pilotaje y una nueva instrumentación con navegador Garmin. Son motos superiores en todos y cada uno de los aspectos a sus predecesoras, aunque no supongan un cambio radical en filosofía o prestaciones.
Yamaha MT-07Fotos de la
Un motor indestructible cargado de carácter y cambio automático opcional
El motor de la MT-07 es el probadísimo CP2, un bicilíndrico de 689 cc y 73,4 CV que también encontramos en la familia de las Yamaha Ténéré 700, unas trail realmente duras y probadas, de clara orientación todoterreno. Este motor tiene un consumo medio de 4,1 l/100 km, y unido a un depósito de 14 litros, ofrece una autonomía realista de unos 300 km. Ofrece a esta moto, cuyo peso en orden de marcha se ha reducido a 183 kilos, unas prestaciones muy notables. Le sobra potencia para emocionar a cualquier piloto experimentado.
Además de un cambio de seis marchas con embrague anti-rebote, las MT-07 también se venden con un cambio automático Y-AMT. Este cambio robotizado elimina la necesidad de una maneta de embrague. Podemos accionarlo mediante botones en el manillar y en dos modos automáticos (D- y D+), uno más tranquilo, y otro más deportivo. Gracias a disponer de acelerador by-wire, la MT-07 equipa control de crucero y tres modos de pilotaje YRC (Yamaha Ride Control): Sport, Street y Custom.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos |
| Cilindrada | 689 cc |
| Potencia máxima | 54 kW (73,4 CV) a 8.750 rpm |
| Par máximo | 68 Nm a 6.500 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Caja de cambios | Seis marchas, manual o Y-AMT |
| Consumo de combustible | 4,1 l/100 km |
Bonita, y con una parte ciclo de altura
La MT-07 es una moto de aspecto agresivo y llamativo, con la temática «el lado oscuro de Japón». Pero este aspecto se da la mano de un carácter deportivo y una serie de componentes de primer nivel. Entre ellos destacan sus dos discos de freno delanteros de 298 mm (con pinzas de anclaje radial y cuatro pistones), sus neumáticos traseros de 180 mm de sección y una horquilla invertida de 41 mm de diámetro. Se completa con ABS de doble canal y control de tracción, además de los mencionados modos de pilotaje.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm |
| Recorrido suspensión delantera | 130 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con ajuste de precarga y extensión |
| Recorrido suspensión trasera | 130 mm |
| Frenos delanteros | Doble disco hidráulico de 298 mm |
| Frenos traseros | Disco hidráulico de 245 mm |
| ABS | Sí |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
Desde 7.799 euros y también limitable para el carnet A2
- La Yamaha MT-07 2025 acaba de ponerse a la venta por un precio de 7.799 euros para su versión manual. Es un precio 200 euros inferior al de su predecesora.
- Si queremos una MT-07 con cambio automático Y-AMT, su precio es 500 euros superior, de 8.299 euros.
- El precio de la versión limitada a 35 kW (47 CV) es idéntico al de la versión sin limitar.
- Las MT-07 no son motos caras, a tenor de su calidad y su nivel de prestaciones. Sin ir más lejos, las Suzuki GSX-8S se van a 8.999 euros, y las Honda CB650R ya superan los 9.000 euros, aunque esta última equipa un motor de cuatro cilindros.
Fotos de la Yamaha MT-07
