Con la vista puesta en tener una segunda parte de su vida comercial igual de efectiva que la primera, el Opel Mokka se renueva ligeramente para seguir haciendo frente a las cada vez más numerosas alternativas que habitan en el segmento B-SUV.
Se trata, a tenor de los cambios efectuados en su exterior, de una renovación de media vida (de tipo restyling) cuyo cometido es llevar al modelo hasta su fin de ciclo comercial de manera más fresca. Por esto las novedades en su carrocería son leves. Por contra, en su interior sí hay cambios más significativos.
Opel Mokka
Son tres las mecánicas que esta renovación del Mokka tendrá componiendo su gama. La que conforma la versión de acceso será una térmica tradicional de 136 CV de potencia con etiqueta C de la DGT. Como punto intermedio, se encuentra el nuevo Mokka Hybrid, con un esquema microhíbrido bajo su capó de 136 CV. Por último y como tope de gama por tecnología de propulsión, se encuentra el Mokka Electric, 100 % eléctrico.
| Mokka | Mokka Hybrid | Mokka Electric | |
|---|---|---|---|
| Motor (tipo) | Gasolina, 1,2 litros y 3 cilindros | Gasolina Microhíbrido (48V), 1,2 litros y 3 cilindros | Eléctrico |
| Potencia | 136 CV (100 kW) | 136 CV (100 kW) + 28 CV (21 kW) | 156 CV (115 kW) |
| Par máximo | N.D. | 230 Nm | 260 Nm |
| Consumo | 5,7 l/100 km | 4,9 l/100 km | 15,5/ 15,6 kWh/100 km |
| Emisiones CO2 | 129 g/km | 110 g/km | 0 g/km |
| Transmisión | Manual | Doble embrague, 6 velocidades | – |
A estos cambios se le suma una actualización significativa en su interior. Detalla Opel que se ha incorporado un volante de nuevo diseño y que la consola central consola central es»aún más clara», aunque no hay cambios perceptibles en las imágenes con respecto a la versión saliente.
Además del volante, en el habitáculo el mayor cambio va a estar en el sistema de información y entretenimiento. Ahora hay una pantalla de 10 pulgadas de serie para el cuadro de mandos, mientras que también incorpora reconocimiento de voz ‘natural’ e ‘interfaz widget’, conectividad inalámbrica para smartphone y cámara de visión trasera en alta definición de 180 grados.
Precios del Opel Mokka
La gama del Mokka arranca, según detallado por la marca, en los 26.350 euros de la versión con motor térmico. El Mokka Hyubrid se sitúa 2.500 euros por encima, en los 28.850 euros, mientras que el Mokka Electric llega hasta los 37.600 euros, sin contar ayudas. Tal y como ha infirmado la marca, todas las versiones ya se encuentran disponibles para pedido.
| Versión | Precio | Etiqueta DGT |
|---|---|---|
| Motor de gasolina (100 kW – 136 CV) | 26.350 € | C |
| Híbrido (48V) | 28.850 € | ECO |
| Mokka Electric (115 kW – 156 CV) | 37.600 € | Cero |
Con estos cambios, el SUV mas pequeño que tiene Opel en la actualidad (aunque no el más barato, ese es el Opel Frontera) se alinea y pone a la altura de las referencias en el ámbito comercial del segmento B-SUV en España. El modelo más vendido también resulta ser del grupo Stellantis, el Peugeot 2008. Por su parte, los Toyota Yaris Cross y Renault Captur completan el podio de los más vendidos de su categoría.
Galería de imágenes del Opel Mokka 2025
