Mezclar lo mejor de los SUV, los familiares y los todoterrenos en un solo coche parece algo imposible, sin embargo hay un 4×4 en el mercado que lo lleva consiguiendo desde hace años y ahora está a punto de estrenar su mejor versión. Ideal para los que que buscan un verdadero todoterreno multiusos, es el perfecto equilibrio entre SUV y 4×4 para los amantes de las escapadas con toda la familia.
Un nuevo Subaru Forester Wilderness está en camino
En sólo unos días abrirá sus puertas el salón del automóvil de Chicago, un evento donde descubriremos interesantes novedades en la industria como es la llegada de una nueva generación del Subaru Forester Wilderness. Desconocido a este lado del Atlántico, al menos por el momento, hablamos de una versión especialmente capacitada para salir fuera del asfalto y con ello convertir al Subaru Forester en un SUV bastante más capaz en conducción todoterreno.
Subaru Forester
Tras el éxito cosechado por la primera generación de las versiones Wilderness, disponibles tanto en Forester como Crosstrek, la firma japonesa ha decidido lanzar una nueva revisión de este acabado off-road aprovechando la reciente renovación que ha sufrido el Forester, renovación que de hecho ya hemos probado en Diariomotor.
Gracias a que ya se han podido ver algunas imágenes filtradas del nuevo Forester Wilderness, podemos confirmar que esta nueva generación traerá consigo una revisión de la carrocería que incluye mejores protecciones ante posible golpes o arañazos, paragolpes específicos que permiten aumentar los ángulos de ataque y salida, además de mejores protecciones en la parte inferior para salvaguardar los componentes más expuestos.
La suspensión también es específica para los Forester Wilderness, lo que permite ganar algunos centímetros en altura libre al suelo, así como en capacidad de absorción, confort y resistencia frente al uso continuado off-road. Hablamos de un coche que permitirá un mejor desempeño fuera del asfalto, algo en lo que también influirá el uso de nuevos neumáticos mixtos.
La tracción 4×4 seguirá siendo posible gracias al uso del sistema Symmetrical AWD de Subaru, lo cual garantiza una tracción total permanente. Pero Subaru complementa este sistema con el control de tracción X-Mode que, si bien en las versiones convencionales del Forester ya brinda un plus de agarre y dispone de varios modos de funcionamiento, en las variantes Wilderness mejora su desempeño e incluye setup específico.
El motor empleado por el nuevo Subaru Forester Wilderness es por el momento el gran misterio. Todas las quinielas apuntan al posible estreno del nuevo bloque 2.5 bóxer Full-Hybrid con 197 CV, una mecánica que promete mayores prestaciones, mejor respuesta y menor consumo de combustible. Sin embargo tampoco es descartable que Subaru decida seguir confiando en su motor 2.5 sin electrificar, lo cual supondría contar con 183 CV, también una menor complejidad, aunque renunciaría a la eficiencia y bajos consumos que aportan los motores eléctricos.
