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Debido a las medidas de distanciamiento social impuestas a causa del COVID-19, y unido a un cierto miedo al usar el transporte público en esas horas puntas cuando el vagón del metro está abarrotado, la motocicleta (y ciclomotor) se torna en la mejor solución de movilidad urbana: precio bajo, mantenimiento contenido y fácil aparcamiento. Así pues, os traemos a continuación un top 5 con los modelos más vendidos de cada categoría este pasado mes de junio, y cómo han evolucionado a lo largo del año.
Ciclomotores
Comenzamos por el nivel de acceso al mundo de las dos ruedas: los ciclomotores. El líder absoluto en esta categoría el pasado mes de junio fue el Kymco Agility City 50 y sus 200 unidades, lo que supone el triple de ventas respecto al segundo y tercer clasificados: Rieju MRT 50 (72 uds.) y Piaggio Liberty 50 4T (71 uds.). Seguidamente, se sitúan en este top 5 la SYM Symphony 50 (70 uds.) y la SYM Jet 14-50 (66 uds.)
Scooters 125 c.c.
Sin duda alguna, los scooter de 125 c.c. son los reyes de la ciudad: fáciles de conducir, con espacio para guardar uno o dos cascos, y sobre todo, aptos para el carnet de coche. Entre ellos, el más vendido fue la Yahama NMAX 125 con 961 unidades, completando el podium los Kymco Agility City 125 (812 uds.) y la Honda SH 125i (782 uds.), seguidos de la Honda PCX 125 (752 uds.) y la Peugeot Tweet 125i (557 uds.). Cabe destacar el aumento de ventas de este último, con un 167 % respecto a junio de 2019 y suponiendo esas 557 unidades vendidas en junio más de la mitad de las que lleva en todo el año.
Motocicletas 125 c.c.
En cambio, hay quienes prefieren una 125 c.c. con estética de moto tradicional y no de scooter. En este categoría se alza con la primera posición la naked austriaca KTM DUKE 125 con sus 154 unidades, y no es para sorprenderse, ya que cuenta de una parte ciclo muy lograda, junto con una estética similar a la de sus hermanas mayores y un propulsor monocíndrico con 15 cv de potencia (el máximo permitido para el carnet A1 y B). A tan solo cuatro unidades tenemos la trail Macbor Montana XR1 125 (151 uds.) y en tercera posición otra naked, en este caso japonesa, la Honda CB 125 R (131 uds.). La cuarta y quinta plaza son ocupadas por la Kawasaki Z125 (115 uds.) y la Benelli BN 125 (99 uds.), llamando especialmente la atención el descalabro sufrido por la Yamaha MT 125 este pasado mes de junio.
Motocicletas de más de 125 c.c.
Subimos de cilindrada, y entre las motocicletas y scooters de más de 125 c.c. nos encontramos en el primer lugar a la naked superventas de su categoría, la Kawasaki Z900 y sus 526 unidades vendidas en junio, seguida del scooter Yamaha X-Max 300 (316 uds.) y en tercera posición , otra naked, la Yamaha MT-07 (281 uds.). Cerrando este top 5 tenemos la Yamaha T-Max 500 (246 uds.) y la Honda CB 500 X (198 uds.).
Motocicletas de tres ruedas
La motocicletas de tres ruedas combinan la practicidad de un scooter de alta cilindrada con el carnet de conducir coches, lo que las convierten en una opción muy interesante. Dentro de este segmento, la más vendida el pasado mes de junio fue la Piaggio MP3 500 LT con 88 unidades, a gran distancia de su hermana pequeña, la Piaggio MP3 500 LT (43 uds.). Le siguen la Quadro QV3 (29 uds.), la Peugeot Metropolis ABS (26 uds.) y la Piaggio MP3 350 LT (17 uds.).
Cuadriciclos ligeros
Por último, llegamos al top 5 de los cuadriciclos ligeros, conformados por quads, buggies y los llamados «coches sin carnet». Encabeza la lista el Ligier JS50 DCI con 46 unidades, seguido del Microcar MGO DCI (28 uds.) y Aixam City (26 uds.), cerrándola los Aixam Crossline (25 uds.) y CF-MOTO CF500-2 (22 uds.)
¿Conclusiones?
Las ventas de vehículos ligeros el pasado mes de junio han crecido un 10 % respecto al año anterior, aunque como apuntan desde Anesdor, es debido a que por un lado, junio de 2020 presenta dos días laborables más, y por otro lado a que se han realizado transacciones que estaban retenidas a consecuencia del estado de alarma. En cuanto a los modelos más vendidos, destacan la subida del scooter 125 de Peugeot, el Tweet 125i, y por otro lado a la desaparición de entre los primeros puestos de la Yamaha MT125 en cuanto a naked de baja cilindrada.
También cabe remarcar que la moto y ciclomotor eléctrico están empezando a tomar cada vez más fuerza. De hecho, la Rieju Nuuk, con 395 unidades, ocupa la posición número 11 en el rankig absoluto de motocicletas de cilindrada igual o mayor a 125 c.c., registrando 597 unidades vendidas en los seis primeros meses del año. En la misma línea podemos hablar de los ciclomotores, donde nos encontramos con hasta ocho ciclomotores eléctricos en entre los 50 más vendidos, liderando el ranking la Mademoto Electric Scooter con 54 unidades.
Fuente: Anesdor
