A veces hay marcas desconocidas que acaban sorprendiéndonos. Y ese es el caso del fabricante de esta ebike, la Raymon HardRay E 2.0, una bici eléctrica de montaña que parece estar destinada a revolucionar el mercado, o al menos a convertirse en una gran opción si buscas una ebike fiable y barata. Esta desconocida marca ha decidido apostar por un robusto motor Yamaha y ha tirado por el suelo el precio de las ebikes de montaña.
Motor central Yamaha para todo tipo de terrenos
La Raymon HardRay E 2.0 viene equipada con un motor central Yamaha PW-CE, conocido por su fiabilidad y rendimiento en variadas condiciones. Con un par motor de 50 Nm, este motor proporciona una asistencia moderada pero constante, ideal para rutas todoterreno de exigencia media y subidas suaves. Este motor central te ofrece una experiencia de conducción equilibrada y natural, perfecta para los usuarios que buscan aventura sin sacrificar el control.
Aunque 50 Nm pueden sonar modestos en comparación con otros motores más potentes como los 90 Nm de la Fiido Titan, esta ebike está diseñada para usuarios que disfrutan de rutas tranquilas por caminos y senderos sin grandes complicaciones. Además, el hecho de tener un motor central hace que la distribución del peso sea óptima y que el consumo energético sea más moderado, lo que aumenta la autonomía y permite incorporar una batería más ligera.
Batería de larga duración para rutas extensas
Uno de los puntos fuertes de la Raymon HardRay E 2.0 es su batería Yamaha de 500 Wh. Esta capacidad te garantiza una autonomía que ronda los 105 km, dependiendo del tipo de uso y las condiciones del terreno. Imagina poder salir un sábado por la mañana y recorrer senderos durante horas sin preocuparte por quedarte sin batería. Precisamente para eso está pensada esta ebike.
La batería además, es extraible. Esto significa que puedes cargarla cómodamente en casa sin tener que mover toda la bici.
Aunque los 500 Wh pueden parecer poco en comparación con los 700 Wh o más con los que cuentan las ebikes de gama alta, lo cierto es que con el motor de 50 Nm forma una combinación ideal para salidas de unas dos-tres horas donde no se recorren desniveles brutales.
Suspensión delantera con ruedas de 29 pulgadas
Equipado con una horquilla SR Suntour XCT30 HLO con 100 mm de recorrido, la Raymon HardRay E 2.0 promete suavidad en rutas todoterreno. No importa si vas por un camino pedregoso o una pista forestal, esta suspensión delantera se encargará de absorber los baches, proporcionando una experiencia mucho más cómoda y controlada.
Lógicamente, no está pensada para grandes descensos. Por ello no cuenta con una amortiguación doble, y es que esto encarecería notablemente el precio de la ebike. Además, para poder sacar partido de verdad a una bici con doble suspensión no vale con componentes low-cost. Es mejor una semirrígida si se tiene poco presupuesto.
Para una eMTB enfocada en rutas y senderos, el amortiguador delantero y las ruedas de 29 pulgadas son suficientes para ofrecer una experiencia todoterreno buena.
Transmisión y frenos básicos pero fiables
En cuanto a transmisión, la Raymon HardRay E 2.0 cuenta con un sistema Tektro RD-T350 de 8 velocidades. Este conjunto proporciona cambios y una gama suficiente para afrontar diferentes tipos de pendientes y terrenos. En esencia es una transmisión básica. Pero al contar con monoplato, se simplifica la mecánica y se contribuye a la fiabilidad y a evitar tener que realizar diferentes ajustes o a tener que ir al taller de bicis constantemente.
Los frenos hidráulicos Tektro RD-T350 acaban aportando la última característica básica que debe buscar cualquier usuario a la hora de comprar una ebike en condiciones.
Con estos frenos de disco, la potencia de frenado es consistente y segura, incluso en condiciones adversas propias de rutas todoterreno. Ideal para aquellos momentos en que necesitas parar en seco a pesar de atravesar un barrizal. No estamos hablando del sistema de frenos más avanzado del mercado, pero cumple sobradamente para el tipo de uso al que se destina esta bicicleta.
Características técnicas y componentes de la Raymon HardRay E 2.0
| Marca | Raymon |
| Modelo | HardRay E 2.0 |
| Tipo | MTB Semirrígida |
| Uso | Deportivo, Todoterreno |
| Motor | Motor central Yamaha PW-CE |
| 50 Nm | |
| Potencia nominal: 250 W | |
| Batería | 500 Wh Yamaha DT500 |
| Hasta 105 km de autonomía | |
| Cuadro | Aluminio 6061 |
| Ruedas | 29″ x 2,25″ |
| Frenos | Hidráulicos de disco Tektro HD-M275 |
| Amortiguador delantero | SR Suntour XCT30 HLO 100mm |
| Amortiguador trasero | No |
| Transmisión | Tektro RD-T350 8 velocidades |
| Peso | 22,4 kg |
Precio irresistible en una ebike fiable y completa
Con un precio que ronda los 1.400 euros, la Raymon HardRay E 2.0 se presenta como una opción más que competitiva en el mercado de las ebikes de montaña. Disponible en BiciMarket, esta bici se destaca no solo por su equipamiento equilibrado sino también por abrir una puerta a quienes desean adentrarse en el mundo de las eMTB sin arruinarse.
Esta ebike es la elección perfecta para quienes buscan una alternativa asequible sin renunciar a características esenciales para el MTB y el cicloturismo. Eso sí, si estás buscando una bici para descensos técnicos y extremos, quizá debas mirar otras opciones. Pero para rutas, senderos y aventuras moderadas, la Raymon HardRay E 2.0 es una apuesta segura.
