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Si tienes 320.000 euros podrás llevar en tu muñeca al Bugatti Tourbillon (y su V16)

Al igual que ya sucedió con el Bugatti Chiron, el fabricante de hiperdeportivos francés y la firma de alta relojería suiza Jacob & Co. han vuelto a colaborar en la creación de un reloj de pulsera muy especial. Se llama Bugatti Tourbillon, y es una joya con un precio astronómico al nivel del supercoche al que rinde homenaje: nada menos que 340.000 dólares (unos 320.000 euros al actual tipo de cambio). Esta joya estará compuesta por 557 componentes individuales, y te guste o no, es absolutamente increíble a nivel técnico.

El hipercoche de Bugatti rinde en sí mismo un claro homenaje al mundo de la relojería. Su nombre no solo significa «remolino» en francés, si no que es la designación habitual de un tipo de reloj automático, normalmente de lujo. Tourbillon hace referencia a un fascinante mecanismo interno de precisión, un elemento rotatorio que suele ser exhibido en los relojes a través de ventanas transparentes en su esfera o carcasa. La preciosa instrumentación analógica del propio Bugatti Tourbillon es un claro homenaje mecánico al mundo de la alta relojería.

Este reloj mide 52 x 44 mm. Es un reloj muy grande y grueso, no apto para tímidos

Lujo y precisión: Reloj Bugatti Tourbillon simula motor V16.

Fotos del Bugatti Tourbillon de Jacob & Co.

Era cuestión de tiempo que un fabricante de relojes de lujo tratase de rendir homenaje al hiperdeportivo, y nadie mejor que Jacob & Co., cuyas colaboraciones con Bugatti se remontan ya a varios años. El reloj en cuestión no es la elegancia personificada: es enorme, es extremadamente llamativo y no muchos multimillonarios se atreverían a llevarlo por la calle alegremente. Es la prueba de que el dinero no compra el buen gusto, pero también es un fascinante elemento mecánico creado con altísima precisión y una enorme competencia en alta relojería.

Lo más llamativo es que cuenta con una representación física del motor V16, con 16 pistones en miniatura que replican durante 20 segundos el movimiento real del motor V16 del hipercoche. El bloque motor es de zafiro, y sus pistones, de titanio – al igual que la carcasa del reloj. No hay electrónica en este reloj, solo dos elementos mecánicos de reserva de potencia. Su calibre Jacob & Co. JCAM55 tiene 48 horas de reserva y acciona las agujas de dos esferas, una para la hora, y otra para el nivel de reserva.

La reserva de funcionamiento permite activar 10 veces la animación de los pistones hasta agotarse

El exclusivo Bugatti Tourbillon imita el motor V16 de sus hiperdeportivos.

Sus esferas son un claro guiño a las del Bugatti, con el clásico azul de la marca muy presente en todos los elementos de diseño. La carcasa del reloj es de titanio en color negro, y en ella está presente la forma frontal del coche. En su parte trasera podemos vislumbrar parte de los mecanismos internos del reloj, así como el «cigüeñal» del motor V16. Solo se producirán 150 unidades de este reloj, menos que los 250 Bugatti Tourbillon de cuatro ruedas. En un futuro, podría haber alguna edición especial adicional del reloj.

Fotos del Bugatti Tourbillon de Jacob & Co.

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Sergio Álvarez

Conociendo a Sergio Álvarez ¿Cómo comenzó tu pasión por los coches? ¿Cuál fue el primer coche que te llamó la atención?

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