En este 2024 algunos de los lanzamientos más sonados procedentes de fabricantes franceses han sido, en su mayoría, modelos eléctricos. No en vano, vivimos en un momento en el que llegan, por necesidades varias, los coches eléctricos baratos. Y, aún así, el coche que ha pasado en cierto modo desapercibido es el que, en España, sigue vendiéndose mejor que todos los otros modelos de su marca, batiendo de paso a rivales como el Toyota Yaris, el Hyundai i20 o el Volkswagen Polo.
No te olvides del Renault Clio, un superventas de su clase en España
- El Renault Clio se vende en la actualidad con motores de gasolina, diésel, GLP e híbrido
- Es uno de los coches que más se venden en España, un superventas entre los utilitarios
- Desde 17.099 € disponible en el mercado, 22.165 € en el caso del híbrido
- Renault ofrece una financiación por 99 € al mes para el Clio híbrido
Hablamos del incombustible Renault Clio, que se mantiene como el modelo de Renault con más matriculaciones en España con 15.761 unidades entre enero y octubre. Un coche que no ha parado de hacer buenas cifras en todo el año, aunque ni tan abultadas como el rey de las ventas, el Dacia Sandero, ni ha sido el Renault con más ventas en octubre ante los buenos números del Austral (1.518 unidades) o el Captur (1.506 unidades).
Renault Clio
Y es que el Clio, en un momento donde el Renault 5 ha acaparado una gran atención por parte de los medios (y con razón), sigue siendo una opción más que viable en el mercado español. Para quien quiera algo más que el equipamiento que ofrece el Sandero, de mayor calidad, o busca conducir de un utilitario más potente al mismo tiempo que se disfruta de la Etiqueta Eco (que ya tiene el Sandero en su versión GLP), puede tener el Clio en su versión híbrida.
Esta misma versión híbrida está disponible desde el nivel de acabado base evolution – la cual permite tener las cuatro motorizaciones del Clio. Es decir, el TCe de gasolina de 90 CV, el Eco-G de GLP y el dCi diésel, ambos con 100 CV, y el E-Tech híbrido sencillo de 145 CV. Una de las diferencias del híbrido es que de entrada viene con caja de cambios automática, mientras que el resto de opciones vienen con caja manual.
Con este nivel de acabado y motor híbrido, uno tiene una mezcla interesante: por un lado, tiene el motor más avanzado tecnológicamente del que dispone el Clio en la actualidad. Por otro lado, es un coche sencillo, con llantas de 16 pulgadas, aire acondicionado manual o replicación inalámbrica de smartphone, contando con extras como el paquete de navegación, asientos delanteros calefactables o cámara de visión trasera. Un Clio sencillo, de los de toda la vida, pero con motorización híbrida con las ventajas que conlleva.
Un Clio híbrido, desde 99 € al mes
Hasta el 30 de noviembre, Renault propone una oferta de financiación con la cual puedes tener en tu garaje este Clio con acabado evolution y motor E-Tech híbrido por tan sólo 99 €/mes (una oferta similar a la del Renault 5, con el que, recordemos, comparte tren delantero). Un ejemplo de ello sería una entrada de 8.670,45 €, 36 cuotas de 99 €/mes y una cuota final de 13.346,27 €. También se puede devolver sin compromiso o cambiarlo por otro modelo, como es habitual en la actualidad.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Precio al contado | 22.186,98 € |
| Precio por financiar | 21.026,13 € |
| Entrada | 8.670,45 € |
| Importe a financiar | 13.414,88 € |
| Cuotas mensuales | 36 cuotas de 99 € |
| Última cuota | 13.346,27 € |
| Comisión de apertura | 415,86 € (3,10%) |
| Intereses | 3.495,39 € |
| Coste total del crédito | 4.970,45 € |
| Importe total adeudado | 17.326,13 € |
| Precio total a plazos | 25.996,58 € |
| TIN | 8,50% |
| TAE | 13,65% |
| Protección de pagos | 456,91 € |
| Mantenimiento | 602,29 € (3 años o 50.000 km) |
| Sistema de amortización | Francés |
Un precio competitivo para el Renault más competitivo
Al contado, un Clio evolution con el motor E-Tech nos saldría por unos 22.186,98 € (una diferencia de unos 5.100 € con respecto al motor gasolina TCe de acceso) mientras que con esta oferta, el precio total a plazos sería de 25.996,58 €. Como dato importante, el importe mínimo a financiar será o 7.000 € o el importe de la última cuota, siendo entre ambos el de mayor cuantía. En Canarias, el precio al contado sería de 17.836,35 € y el precio total sería de 21.216,09 €.
Renault ofrece la garantía general de 3 años para el mantenimiento del vehículo, con un límite de 50.000 km en esta oferta. Un Clio que, no lo olvidemos, sigue siendo el modelo estandarte de Renault en competición, utilizándose tanto para la Clio Cup de circuitos como la Clio Trophy de rallyes, que tanto en Francia como en España se divide a su vez en copa monomarca de rallyes de asfalto y de tierra (en 2025, además, habrá un campeonato mixto en Francia) así como la Ice Trophy que se celebra en la época invernal.
