Actualmente es posible comprar un Renault Kadjar por 17.500 €, lo que convierte al SUV compacto de Renault en uno de los crossovers más económicos del segmento, todo ello unido a una carrocería de considerable tamaño y a un propulsor gasolina de 140 CV, lo que hace pensar que este Renault Kadjar en una buena compra, pero ¿es realmente así? ¿Qué oculta uno de los precios de acceso más bajos de la categoría?
El TCe de 140 CV es una de las mejores mecánicas de acceso
Gracias a sus 4,49 metros de longitud, 472 litros de maletero y 2.646 mm de batalla, el crossover galo ofrece un gran nivel de habitabilidad, y aunque no es tan amplio como un Hyundai Tucson, ni tan caro, sí que alberga un espacio bastante más que considerable. No obstante, el nivel de acabados del habitáculo dista mucho de ese Tucson o de un 3008, y su diseño, tanto exterior como interior, pasa más desapercibido.
En cuanto a la oferta protagonista de estas líneas, no debemos perder de vista que un veterano como el Kia Sportage arranca en 19.200 €, un modelo tan consolidado como el SEAT Ateca lo hace en 18.990 €, y el que hasta ahora es nuestra referencia, el nuevo Hyundai Tucson, tiene un precio base de 23.800 €. Por tanto, los 17.500 € del Renualt Kadjar Life TCe 140 CV pueden parecer una ganga.
Lo cierto es que el apartado mecánico es muy digno y correcto. Posee un 1,3 litros gasolina con turbocompresor de cuatro cilindros que desarrolla 140 CV y 240 Nm de par, que junto a un cambio manual de seis relaciones consigue un 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y un consumo mixto de 6,2 l/100 km según el ciclo WLTP. En comparación con el 1.6 T-GDi de 150 CV del Tucson, se sitúa levemente por encima en prestaciones y consumos, mientras que el 1.5 TSI 150 CV del SEAT sigue emplazándose como la referencia a batir en esa franja de potencia.
El equipamiento del acabado Life brilla por su ausencia
Respecto al acabado básico Life, dispone de un equipamiento justo, en el que cual destaca la radio con conexión USB y Bluetooth, el climatizador manual o el limitador de velocidad. De hecho, dispone de una llantas de acero con embellecedores y un volante plástico en lugar de uno forrado en cuero. Por tanto, teniendo en cuenta que el apartado mecánico cumple con creces con lo esperado de una versión base, es muy recomendable optar por el siguiente acabado, el Limited, desde 19.390 €.
En cuanto a las principales alternativas, alguna de ellas nombradas líneas más arriba, destaca el SEAT Ateca Reference 1.0 TSI por 18.990 €, con un precio considerablemente mayor, pero con un equipamiento mucho más completo, un tacto de conducción más ágil y con un propulsor que a pesar de sus 110 CV, es capaz de ofrecer un rendimiento correcto (pero notablemente inferior al del francés).
Finalmente, cabe mencionar que el Renault Kadjar Life TCe 140 por 17.500 € está disponible hasta final de mes, con un precio condicionado a una financiación mínima de 6.000 € a 36 meses e incluyendo un año de seguro a todo riesgo con franquicia de 600 €. Para quienes no quieran financiar, el importe se eleva hasta los 19.565 € al contado.
