Si pensamos en un scooter eléctrico de precio asequible probablemente no entraría en las apuestas ningún producto de Rieju y esto se debe a que muchos usuarios todavía no conocen el pequeño E-City que destaca por su equilibrada mecánica que combina buenas prestaciones con unos consumos ajustados.
El Rieju E-City se comercializa en dos versiones aunque la más interesante es la de 3kW que tiene unas prestaciones muy buenas para ciudad, alcanzando una velocidad máxima de 75 km/h (limitada electrónicamente) y una aceleración muy buena respecto a un vehículo de combustión de potencia similar.
La Rieju E-City 3kW aterriza equipado con una batería de 2,1 kW que le otorga una autonomía de 70 km con una sola carga. Lo bueno de este modelo es que opcionalmente puede añadir una segunda batería, aumentando la autonomía total hasta los 160 km a una velocidad media de 40 km/h. Cada batería tiene un peso de 12 kg y van situadas debajo del asiento.
Como suele ocurrir con los scooters eléctricos el Rieju E-City posee tres modos de conducción que permiten alterar la forma de entregar la potencia, algo que también altera la autonomía disponible y los consumos. En modo Sport se obtienen las mejores prestaciones, el Dynamic es el más equilibrado y el ECO es ideal para uso urbano a bajas velocidades.
Entre las ventajas del Rieju E-City también está su ligereza con un peso en vacio de solo 90 kg (más lo que pesan las baterías) y unas dimensiones muy contenidas que lo convierten en el vehículo ideal para las personas bajitas. El uso de frenos de disco en ambos ejes se agradece y además cuentan con el sistema de frenada combinada CBS.
La dotación de serie en el E-City también contempla las ópticas LED, pata de cabra lateral, caballete, instrumentación digital, toma USB, llantas de 12 pulgadas y una terminación muy cuidada. El precio recomendado del Rieju E-City 3kW es de 4.219 € pero actualmente hay una promoción que reduce esa cifra hasta los 3.600 €. Si a esta tarifa le aplicamos el Plan MOVES III, el coste baja hasta unos muy interesantes 2.500 € sin necesidad de entregar una moto usada.
