No podemos hacer otra cosa que rendirnos ante la evidencia. Los SUV, los todocamino, y los todoterreno, gustan y son deseables, ya sea por su diseño, por su presencia, porque son cómodos, o por el espacio que ofrecen, para los pasajeros y para la carga en el maletero. Pero, objetivamente, ¿son la mejor opción, y la más económica, si lo que buscamos es un coche con buen maletero? No siempre lo son.
Skoda Octavia, el anti-SUV con 640 litros de maletero
- Te lo puedes llevar, al mismo precio, con una carrocería sedán más elegante, con 600 litros de maletero, o familiar, con un maletero mucho más accesible y amplio, con 640 litros de maletero
- El motor de acceso es un híbrido ligero de 115 CV de potencia, con cambio automático DSG de 7 relaciones y, por supuesto, con la tan preciada etiqueta ECO. Este Skoda puede ser una buena alternativa a los SUV de Toyota o al Toyota Corolla Touring Sports
- El Skoda Octavia, en su variante sedán y familiar Combi, acaba de actualizarse
Skoda OctaviaGama
Las claves del anti-SUV de Skoda
Como ya os venimos contando, el Skoda Octavia acaba de asistir a una actualización que lo hace un poco más atractivo como vehículo familiar, entre algunas de las claves que lo convierten en una alternativa perfecta a los SUV:
- Las mejoras de su actualización pasan por aquellas novedades relativas sobre todo a tecnología, sistemas de entretenimiento, detalles estéticos y acabados interiores (ver novedades del Skoda Octavia 2024)
- Con un maletero de 600 litros en versión sedán y 640 litros en versión Combi, goza de un espacio de carga más amplio que algunos SUV que son más caros, como el Skoda Karoq, que solo llega a los 521 litros
- El motor de acceso, más asequible, y probablemente más recomendable para la mayoría de los conductores, es el 1.5 TSI de 115 CV de potencia, híbrido ligero, con el que no solo tenemos la etiqueta ECO, sino también un cómodo y efectivo cambio automático DSG de 7 relaciones de serie
- Skoda sigue comercializando un motor diésel 2.0 TDI – disponible en 116 CV con cambio manual y 150 CV con cambio automático DSG de 7 relaciones – que solo recomendaríamos si vamos a recorrer largas distancias (decenas de miles de kilómetros), por carretera, que con un consumo de 4,2 litros/100 kilómetros teóricamente puede recorrer más de 1.000 kilómetros sin parar a repostar
Un coche práctico y familiar por 220 euros al mes
Al menos durante este mes de agosto, con las ofertas que acaban de actualizarse, el Skoda Octavia con carrocería sedán y 600 litros de maletero, y con carrocería familiar con 640 litros de maletero, gozan de precios de oferta exactamente iguales. Skoda anuncia un «precio gancho» de 26.950 euros, y propone dos planes de financiación que, con un precio de 28.170 euros, nos permite acceder a este coche con 36 cuotas mensuales de 220 euros y una entrada muy baja, alrededor de los 6.000 euros.
En ambos casos hablamos de Skoda Octavia con acabado Selection y el motor híbrido ligero de 115 CV de potencia.
| Concepto | Sedán | Combi |
|---|---|---|
| PVP recomendado | 28.177,75 € | 28.170,25 € |
| TAE | 9,03% | 9,04% |
| TIN | 7,25% | 7,25% |
| Entrada | 5.820,53 € | 6.255,91 € |
| Importe total del crédito | 22.357,22 € | 21.914,34 € |
| Comisión de apertura | 782,5 € | 767 € |
| 36 cuotas | 220,00 € | 220,00 € |
| Cuota final | 18.953,58 € | 18.403,21 € |
| Importe de los intereses | 4.516,36 € | 4.408,87 € |
| Coste total del crédito | 5.298,86 € | 5.175,87 € |
| Importe total adeudado | 27.656,08 € | 27.090,21 € |
| Precio total a plazos | 33.476,61 € | 33.346,12 € |
| Precio al contado | 29.508,75 € | 29.501,25 € |
Así se articula la gama Skoda Octavia:
Skoda Octavia 
