Aún sigue habiendo alternativas a los SUV. Y coches que, como el Skoda que hoy nos ocupa, se erigen en compra inteligente cuando lo que uno busca es un coche muy amplio y cómodo, para viajar con toda la familia, con un precio muy por debajo del que pagaríamos por un SUV de tamaño equivalente y unos consumos ínfimos.
Un coche espacioso olvidado por el auge de los SUV
- Más espacioso que un SUV: Hay vida más allá de los SUV. El Skoda Octavia Combi tiene un maletero de 640 litros, más amplio que muchos SUV significativamente más caros.
- Diésel o híbrido de 48 V: El diésel sigue siendo una compra inteligente si viajas mucho, con más de 1.000 kilómetros de autonomía por depósito y consumo de 4,3 l/100 km. Aunque el motor híbrido de 48 V disponible en la gama Octavia, que es aún más barato, probablemente sea la elección ideal si no vamos a recorrer decenas de miles de kilómetros al año.
- Más barato en marzo: Skoda vuelve a promocionar su gama Octavia y Octavia Combi con ofertas mucho más competitivas a las que dispuso para arrancar 2025 y similares a las que vimos el año pasado.
Skoda Octavia Combi
Interior del Skoda Octavia Combi
1.000 km sin parar a repostar y un consumo de 4,3 l/100 km
El diésel sigue siendo una compra inteligente, especialmente en el Skoda Octavia. Si recorres decenas de miles de kilómetros al año, el motor diésel del Octavia Combi te permite recorrer alrededor de 1.000 kilómetros por depósito, con consumos muy contenidos, según homologación WLTP de 4,3 litros cada 100 km. En cualquier caso no siempre es la opción más interesante.
El híbrido ligero probablemente sea la mejor opción para el día a día. Con etiqueta ECO y cambio automático DSG de serie, este motor es el más adecuado para quien busca comodidad, manteniendo consumos razonables desde 5,0 litros cada 100 km.
| Combustible | Motor | Potencia | Cambio | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 2.0 TDI | 116 CV | Manual | 4.3 l/100 km |
| Híbrido ligero | 1.5 TSI mHEV | 116 CV | DSG-7 | 5.0 l/100 km |
A pesar de equipar cambio automático, sistema híbrido de 48 V y etiqueta ECO, el híbrido ligero es 900 euros más barato que el diésel. Estos motores también están disponibles con 150 CV de potencia, en cuyo caso el 2.0 TDI de 150 CV ya equipa DSG-7 de serie y es 1.000 euros más caro que el 1.5 TSI mHEV de 150 CV.
Olvidado por el auge de los SUV
Hay vida más allá de los SUV, y este es el mejor ejemplo. Si por algo destaca el Skoda Octavia Combi es por ofrecer un maletero accesible, con un gran portón, y una capacidad de 640 litros, muy superior al de SUV más caros y grandes.
Mucho más que lo básico, incluso en su versión más asequible. Si nos ponemos a comparar con otros SUV nos encontramos con que desde la versión Selection del Skoda Octavia Combi, la más barata, llega equipado con todo lo imprescindible.
| Equipamiento | Selection |
|---|---|
| Llantas | Aleación de 16″ |
| Iluminación | Faros y pilotos traseros LED |
| Asientos | Tapizado textil Loft |
| Instrumentación | Digital de 10″ |
| Sistema entretenimiento | Pantalla de 13″ |
| Conectividad | Apple CarPlay |
| Aparcamiento | Sensores delantero, trasero y cámara |
| Asistentes conducción | Front Assist, detección cansancio |
| Motores | 1.5 TSI mHEV (116 y 150 CV), 2.0 TDI (116 y 150 CV) |
Maletero y plazas traseras
Un coche espacioso, ahora mucho más barato
Sigue siendo una compra inteligente. Aunque el Skoda Octavia Combi arrancó 2025 con un precio de 29.700 euros, actualmente, en marzo, está disponible desde solo 27.750 euros en su carrocería Combi. Es un precio muy parecido a los que mantuvo durante casi todo el año pasado. Con su carrocería sedán, el Skoda Octavia parte de 27.150 euros. La diferencia de precios entre sedán y familiar Combi es realmente pequeña, de manera que si lo que buscamos es espacio sin duda merece la pena.
Skoda propone financiar la compra desde 220 euros al mes. Por este precio accedes al Octavia más asequible con motor híbrido ligero 1.5 TSI de 115 CV y cambio automático DSG de 7 velocidades.
A continuación podemos ver los precios actualizados de la gama Skoda Octavia:
Interior del Skoda Octavia Combi:
Maletero y plazas traseras:
