Jeep Wrangler, Land Rover Defender y Toyota Land Cruiser han sido, y siguen siendo, referentes del todoterreno. Y también inspiración del 4×4 más esperado, el que hoy nos ocupa. Quién lo diría. Hace unos años no nos lo hubiéramos creído. Pero la marca que un día se distinguió por hacer un coche minúsculo, quizás el más práctico para la ciudad, hoy propone una de las propuestas todoterreno más frescas y originales.
Un 4×4 económico, espacioso y con mucho sabor todoterreno
- Inesperado, porque hasta hace bien poco no nos imaginábamos que smart evolucionase hasta proponer un gran SUV como el smart #5, y aún menos con un enfoque tan aventurero
- Esperado, porque sin duda será uno de los grandes lanzamientos del próximo año y una de las propuestas más frescas del mercado
- Se espera que tenga un precio razonable, para lo que ofrece, dispone de espacio a raudales y muchísimo más que el ofrecido por cualquier otro smart hasta la fecha, y un enfoque muy todoterreno y aventurero que merece la pena analizar
El 4×4 más inesperado
- El smart #5 no es, de base, un todoterreno, sino un SUV. No dispondrá por ende de un chasis de largueros y travesaños, sino monocasco, ni reductoras, ni bloqueos de diferencial, pero sí de una versión con un enfoque aventurero y todoterreno diferente
- Habrá mecánicas muy potentes (se esperan de más de 400 CV) y tracción total, con configuraciones de doble motor, de las que aún no se han revelado más detalles
- Su versión base, con línea Premium, tendrá apariencia y concepción muy crossover, de carretera, sin más
- La versión Summit Edition, que ilustra esta entrada, será la que contará con un enfoque más aventurero y todoterreno
- Habida cuenta tenemos de que entre los accesorios que equipará habrá una iluminación LED auxiliar de techo, una estructura de techo para equipajes y para montar una tienda de campaña y una escalera y un portaequipajes exterior que se instalan en el pilar trasero
Un SUV enorme, con espacio a raudales
- Es, con diferencia, el smart más grande de la historia, con 4,7 metros de longitud, solo 3 centímetros más corto que un SEAT Tarraco
- Por su tamaño, se espera que pueda disponer de configuración de 7 plazas, pero de momento solo conocemos su versión de 5
- Tendrá un maletero enorme, aunque smart solo nos ha revelado los 1.530 litros de capacidad máxima, abatiendo asientos, y los 72 litros del maletero delantero, que encontraremos bajo el capó
smart nos cuenta también que ha diseñado sus asientos para que puedan reclinar sus respaldos en 120º y conformar una suerte de base plana, a modo de cama
Razonablemente económico
Estamos ante un SUV de gran tamaño, con posibilidades como vehículo 4×4 y aventurero, en su versiones de doble motor y con la línea de equipamiento y packs de Summit Edition que, por si no fuera poco, para su naturaleza de vehículo eléctrico, debería tener un precio muy razonable.
smart aún no nos ha revelado su precio. Pero sí sabemos que sus modelos actuales, el smart #1 y el smart #3, se sitúan entre los SUV eléctricos más baratos de su categoría (alrededor de los 30.000 euros con ayudas) y, sobre todo, entre los que gozan de un precio más razonable para sus prestaciones.
Resumen de todos los coches
Modelo | Precio | Oferta | |
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BYD Seal U 218 CV· l/100Km | 218 CV · l/100Km | 33.980 € | 33.980 € Pedir oferta |
Kia EV6 eléctrico 170-585 CV· l/100Km | 170-585 CV · l/100Km | 35.950 € | 35.950 € Pedir oferta |
DS7 Híbrido 225-300 CV·1.30-1.40 l/100Km | 225-300 CV · 1.30-1.40 l/100Km | 43.443 € | 43.443 € Pedir oferta |
Fisker Ocean eléctrico 282-564 CV· l/100Km | 282-564 CV · l/100Km | 45.880 € | 45.880 € Pedir oferta |
Seres 5 eléctrico 299-585 CV· l/100Km | 299-585 CV · l/100Km | 46.850 € | 46.850 € Pedir oferta |
Es difícil estimar cuál será el precio de este nuevo smart #5, pero parece lógico pensar que pueda situarse en algún lugar por debajo de los 40.000 euros, aplicando ayudas, que irían aumentando en función de la versión mecánica y de equipamiento escogida. Sobre estas líneas, para comparar, os mostramos los precios actuales de los SUV con los que, por tamaño, competiría.
Fotografías del smart #5 Summit Edition:
Fotografías del smart #5 Premium: