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No tiene rival en fiabilidad, y ahora tampoco en precio: la ebike de montaña de Specialized con espíritu SUV a un precio de derribo de solo 1.600 euros

En el mundo de las bicicletas eléctricas, Specialized ha sido siempre sinónimo de calidad y rendimiento, pero también de precios elevados. Sin embargo, la marca americana ha logrado sorprender al mercado con su modelo Turbo Tero 3.0, una ebike de montaña eléctrica con espíritu SUV que rompe los esquemas al ofrecer un nivel de fiabilidad inigualable a un precio verdaderamente accesible, pudiendo encontrarla ahora en el mercado a un precio inferior a los 1.600 euros.

La ebike SUV de Specialized

La Specialized Turbo Tero 3.0 es una máquina diseñada para conquistar cualquier terreno, ya sea en entornos rurales o urbanos. Su cuadro de aluminio y su suspensión delantera SR Suntour XCM32 con 110 mm de recorrido y bloqueo le permiten enfrentarse con solvencia a los senderos no asfaltados.

Por otro lado, su capacidad de integrar portaequipajes la convierten en una opción versátil para el cicloturismo y los viajes de larga distancia. Si no quieres hacer grandes descensos con una bicicleta de montaña, esta ebike de Specialized es una opción más interesante para el uso diario, para recorrer largas distancias en rutas de bici, o para las salidas de fin de semana por vías verdes, ciclovías o incluso algunos senderos no demasiado exigentes que no requieran de doble amortiguación, para lo cual una buena opción podría ser la Specialized Turbo Tero 4.0 X, también a muy buen precio.

   Ebike Specialized Turbo Tero, perfecta para terrenos difíciles

Autonomía de 6 horas en la Specialized Tero 3.0

Pero lo que realmente destaca en esta ebike de Specialized es su sistema de propulsión eléctrica. Equipada con un motor central 2.0E de 50 Nm de par, ajustado por la propia marca, la Tero 3.0 ofrece una potencia y una eficiencia equilibradas para obtener la asistencia que nos permita conseguir cosas imposibles con una bici muscular.

Su batería integrada de 530 Wh en el tubo inferior garantiza una autonomía más que suficiente para enfrentarse a los retos más exigentes, mientras que su enrutamiento interno de cables y su cuadro limpio le otorgan un aspecto elegante y minimalista.

Aunque siempre depende del tipo de terreno, la inclinación y el nivel de asistencia eléctrica que elijamos, esta Specialized promete una autonomía para rutas de 6 horas, lo que permite que ciclistas con un nivel básico lleguen a completar rutas importantes y a llegar donde antes para ellos era imposible.

¿Para quién es ideal la Specialized Turbo Tero 3.0?

A pesar de ser una bicicleta de montaña, la Specialized Turbo Tero 3.0 no está pensada específicamente para enfrentarse a descensos extremos o rutas técnicas de alto nivel. Su verdadera vocación es el cicloturismo y los paseos de larga distancia por caminos de tierra, combinados con tramos de asfalto.

La propulsión eléctrica la convierte en la compañera perfecta para recorrer kilómetros sin límites, incluso con alforjas para viajes más ambiciosos, convirtiéndola en una especie de SUV de dos ruedas, capaz de adaptarse a cualquier terreno sin renunciar a la comodidad y la eficiencia.

Pero no solo destaca en entornos rurales, la Specialized Tero 3.0 también es una excelente opción para desplazamientos urbanos, permitiendo alcanzar buenas velocidades y recorrer grandes distancias sin esfuerzo. Su versatilidad la convierte en una ebike con espíritu SUV, capaz de adaptarse a cualquier entorno y situación, desde la ciudad hasta las rutas de montaña más exigentes.

Precio de derribo para una ebike de gran fiabilidad

Lo extremadamente sorprendente de la Specialized Turbo Tero 3.0 es el precio al que está disponible. Si hay algo que caracteriza a las bicis de la marca americana es su fiabilidad y ese sello de calidad. Sin embargo, junto a él suele llegar también un precio costoso que todo ciclista debe asumir.

No obstante, no es el caso de la Turbo Tero 3.0, que es una de las ebikes más económicas que se pueden comprar con garantía de fiabilidad y calidad. Ya lo era cuando esta ebike se podía comprar por algo más de 1.800 euros en tiendas como GR-100, Bici Escapa o Mammoth Bikes, donde todavía es una buena compra. Sin embargo, en Mister-Destock la hemos encontrado por unos 1.600 euros.

El motivo de su precio es que se lanzó hace ya unos cuantos años, y es inevitable que eso le haga perder cierto valor en el mercado. Pero no pierde valor para el comprador, que tiene una oportunidad genial de hacerse con una ebike muy equilibrada a un precio casi imposible.

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Emmanuel Jiménez

Desde el primer Gran Turismo dejó de haber suficientes coches en el mundo para llenar mi garaje. Me da igual si son coches clásicos, eléctricos, con motor V10, o con diseños radicales. Simplemente me encantan.

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