En los tiempos que corren encontrar un coche nuevo que nos guste no es muy complicado si tenemos en cuenta las enormes gamas que manejan buena parte de los fabricantes de automóviles. Que sea un coche nuevo que nos guste, que se adapte a nuestras necesidades y que encima no nos deje el bolsillo «tiritando» es bastante más difícil. Este B-SUV podría ser la excepción: con un motor de gasolina de 163 CV, un maletero de más de 400 litros y un equipamiento más que generoso, podría ser tuyo por 17.100 euros, convirtiéndose en el chollo que estabas esperando.
Ssangyong es una de esas marcas que, si bien no es especialmente conocida, cuenta con un bagaje más que importante en esto de «hacer coches», un bagaje que en la actualidad queda representado por modelos como el Ssangyong Rexton, el gran todoterreno de la firma, el novedoso Ssangyong Torres que hemos conocido recientemente o el más pequeño de la gama, el Ssangyong Tivoli, un B-SUV con algunos años en el mercado pero que puede poner en aprietos a más de un fabricante «de los de toda la vida».
KGM Tivoli
El Ssangyong Tivoli nació hace ya algo más de 7 años con el propósito de ofrecer un B-SUV con un diseño diferente y un equipamiento muy generoso, todo ello respaldado por un precio de venta más que interesante. En la actualidad, tras haber sido renovado hace un par de años, el Tivoli es uno de los SUV más interesantes que puedes llevarte a casa especialmente si no quieres gastarte más de lo necesario. En la actualidad, cumpliendo todas las condiciones, puedes llevarte un Ssangyong Tivoli por 17.100 euros con casi 170 CV. ¿Cuál es el truco?
El B-SUV que no recordabas es barato y potente
Según la web del fabricante, son dos las condiciones que debes cumplir para poder acceder al precio de 17.100 euros. El primero es la aplicación del descuento promocional, de 2.800 euros, y el segundo (algo más complicado) es el descuento por fidelización, que implica entregar un Ssangyong usado y que resta otros 1.000 euros al precio final. Si las cumplimos, podremos acceder a un Ssangyong Tivoli G15T Line impulsado por un motor de cuatro cilindros de gasolina con 163 CV asociado a un cambio manual de 6 velocidades. De cualquier manera, incluso sin el descuento de fidelización, estaríamos hablando de un precio cercano a los 18.000 euros por un SUV bien equipado y mucho más potente que la media.
Con esta combinación mecánica el Tivoli acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, bordeando los 180 km/h de velocidad máxima. Todo ello con un consumo medio homologado de 7 litros/100 km que, en la vida real, será difícil bajar de 7,5 litros/100 km. En cualquier caso, se trata de una cifra similar a la de sus rivales. Con este motor el Tivoli resulta agradable de conducir y suficientemente prestacional aunque, eso sí, su distintivo ambiental será el C y no el ECO, al no contar con ningún sistema de electrificación.
A nivel de equipamiento el Tivoli con acabado Line cuenta con una dotación normal, aunque no especialmente generosa. Contamos de serie con elementos como el aire acondicionado, el sensor de luces, el pack de asistentes automáticos a la conducción o el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, aunque tendremos que «lidiar» con elementos como el arranque con llave física, los faros halógenos o el volante de plástico.
El Ssangyong Tívoli en Qué coche me compro
El Ssangyong Tívoli puede ser una opción para tí. En caso de que así sea, te animamos a que consultes nuestro portal comparador, Qué coche me compro, donde encontrarás los mejores precios reales de todo internet.
Además, gracias a nuestras completas guías de compra, podrás conocer de un vistazo todos los puntos clave tanto del Tívoli como de cualquier otro modelo de su competencia, todo ello aderezado con las mejores reviews del equipo editorial de Diariomotor.
A continuación te mostramos algunos B-SUV alternativos al Ssangyong Tívoli que puedes encontrar en Qué coche me compro:
Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.
Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Es un SUV de tamaño pequeño, económico y práctico para el día a día. Un coche con una relación entre calidad y precio muy favorable que puede convertirse en una gran elección como coche para el día a día, si no necesitamos un coche grande y espacioso.
Es uno de los mejores si lo que buscamos es un SUV de tamaño realmente contenido y manejable para la ciudad que, a pesar de sus dimensiones compactas, cuenta con un buen maletero y un interior confortable.
Es un SUV de tamaño pequeño y enfoque económico que, aún así, puede disponer de todo el equipamiento imprescindible en un coche moderno y además es muy espacioso y práctico para su tamaño. Una buena elección si buscamos un SUV compacto y económico.
EVO 5
Se trata de un C-SUV chino de aspecto moderno y robusto. Ofrece una cabina relativamente espaciosa y un buen nivel de equipamiento de serie. Además, es uno de los modelos más económicos de su categoría y puede funcionar mediante gas para obtener el distintivo ECO.
EVO 4
Es un SUV compacto de origen chino que cuenta con una buena relación entre dimensiones exteriores e interiores. No tiene una calidad constructiva ni un grado de eficiencia equiparables a sus alternativas europeas, pero es mucho más barato y opta a la etiqueta ECO de la DGT.
Es un SUV fabricado en China, por una marca china. Destaca por ser un SUV muy barato para su tamaño, y por ser también muy espacioso para su precio. Es un coche modesto y sencillo, pero dispone de todo el equipamiento que se espera en un coche moderno.
Es uno de los mejores SUV de su categoría, pensado para ser práctico y espacioso para las necesidades de una familia. Un coche pequeño, pero bien aprovechado a bordo.
Resumen de todos los coches
Modelo | Precio | Oferta | |
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MG ZS 106-111 CV·6.60-7.20 l/100Km | 106-111 CV · 6.60-7.20 l/100Km | 14.390 € | 14.390 € Pedir oferta |
Dacia Sandero Stepway 91-110 CV·5.50-6.20 l/100Km | 91-110 CV · 5.50-6.20 l/100Km | 13.820 € | 13.820 € Pedir oferta |
Kia Stonic 79-101 CV·5.30-5.70 l/100Km | 79-101 CV · 5.30-5.70 l/100Km | 15.140 € | 15.140 € Pedir oferta |
SEAT Arona 95-150 CV·5.20-5.50 l/100Km | 95-150 CV · 5.20-5.50 l/100Km | 19.045 € | 19.045 € Pedir oferta |
Hyundai Bayon 79-100 CV·5.20-5.70 l/100Km | 79-100 CV · 5.20-5.70 l/100Km | 18.055 € | 18.055 € Pedir oferta |
EVO 5 127 CV·7.50-9.20 l/100Km | 127 CV · 7.50-9.20 l/100Km | 18.900 € | 18.900 € Pedir oferta |
EVO 4 106-115 CV·7.60-9.30 l/100Km | 106-115 CV · 7.60-9.30 l/100Km | 18.900 € | 18.900 € Pedir oferta |
DFSK 500 106 CV·8.30-8.30 l/100Km | 106 CV · 8.30-8.30 l/100Km | 16.996 € | 16.996 € Pedir oferta |
Renault Captur 90-160 CV·5.80-6.10 l/100Km | 90-160 CV · 5.80-6.10 l/100Km | 19.193 € | 19.193 € Pedir oferta |
Nissan Juke 114 CV·5.80-6.10 l/100Km | 114 CV · 5.80-6.10 l/100Km | 19.900 € | 19.900 € Pedir oferta |