Es uno de los SUV más esperados del año, híbrido, con etiqueta ECO, con un diseño atrevido y moderno. Y llega para revalidar el éxito de un producto que, como el Toyota C-HR, se ha convertido en uno de los referentes de los híbridos en España, en uno de los Toyota más populares y también en uno de los SUV más vendidos.
El SUV más esperado del año, el Toyota C-HR
Sus mejores argumentos, sin duda, su mecánica híbrida, los 15 años de garantía de Toyota para toda su gama híbrida en coches que inicialmente ya se presuponen fiables, etiqueta ECO.
Toyota C-HR
Toyota acaba de revelar los precios del nuevo y esperado Toyota C-HR, que muy pronto llegará a los concesionarios convirtiéndose, sin lugar a dudas, en una de las compras más interesantes para este nuevo año 2024.
Etiqueta ECO y consumos desde 4,8 l/100 km
La segunda generación de Toyota C-HR sigue fiel a las claves de su predecesor, con un diseño atrevido, casi de SUV coupé, y con mecánicas híbridas para todos los gustos y para todos los bolsillos. Aún habiendo mejorado respecto a su predecesor, no será un coche demasiado amplio para su tamaño, ni por el espacio de sus plazas traseras, ni por la capacidad de carga de su maletero (310 y 364 litros según motorización). Pero indiscutiblemente sí será uno de los SUV más atractivos de su categoría.
Estará disponible con motores híbridos completos de 140 CV y 196 CV de potencia, con los que ofrecerá unos consumos homologados desde 4,8 litros/100 kilómetros.
Como gran novedad, este nuevo Toyota C-HR estará disponible también con versiones híbridas de tracción a las cuatro ruedas y una incorporación muy interesante, la de un híbrido enchufable de 223 CV de potencia, con 66 kilómetros de autonomía y, como no podía ser menos, etiqueta Cero Emisiones.
Fiable y con 15 años de garantía
A priori, el sistema híbrido de Toyota, ya presente en millones de coches, se presupone fiable, con una mecánica relativamente sencilla a pesar de su sistema híbrido, que prescinde de turbo y de algunos sistemas anticontaminación propensos a averías, como los empleados por los diésel modernos. En cualquier caso, el hecho de que Toyota ofrezca 15 años de garantía se ha convertido en uno de los argumentos de compra más interesantes de este coche, en tanto en cuanto aporta ese extra de tranquilidad durante muchos años, muchos más de los que mantendrán este coche buena parte de los clientes que lo compren nuevo.
La garantía de fábrica de Toyota es de 4 años o 60.000 kilómetros, realizando los mantenimientos cada año o cada 15.000 kilómetros, lo que antes suceda.
Los 15 años de garantía, o 250.000 kilómetros, lo que antes suceda, se consiguen mediante extensiones de garantía anuales que se incluyen automáticamente cada año con la condición de que se realicen los mantenimientos anuales en los talleres oficiales de Toyota. Es una extensión de garantía muy superior a las habituales en la mayoría de marcas. Pensemos que, entre las más extensas, nos encontramos algunas como las de KIA y sus 7 años de garantía.
Un SUV híbrido desde 200 €/mes
El nuevo Toyota C-HR será más caro, pero las primeras promociones anunciadas por Toyota proponen un plan de financiación que no supone un esfuerzo muy superior al de financiar en el concesionario el Toyota C-HR de primera generación, que pronto será sustituido. Los precios, en ambos casos, son para la línea intermedia Advance.
- El Toyota C-HR de primera generación puede financiarse desde 200 euros al mes en 48 cuotas, podéis ver todos los detalles de la oferta actual del C-HR en el artículo que publicamos recientemente. Con una entrada de 9.879 euros, TIN: 7,95% y TAE: 9,26%, el precio total pagado a plazos al final del crédito será de 34.863 euros.
- El nuevo Toyota C-HR también puede financiarse en 48 cuotas de 200 euros, aunque con una entrada 1.562 euros superior, de 11.442 euros. Con un TIN: 8,5% y 9,82% tendremos una última cuota de 17.867 euros y el precio total pagado a plazos al final del crédito será de 38.908 euros.
| C-HR Actual | C-HR 2024 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Entrada | 9.879,25 € | 11.441,71 € | 1.562,46 € |
| Cuota final | 15.384,13 € | 17.867,27 € | 2.483,14 € |
| 48 x 200 €/mes | 9.600,00 € | 9.600,00 € | – € |
| Intereses | TIN: 7,95% TAE: 9,26% | TIN: 8,5% TAE: 9,82% | |
| Total a plazos | 34.863,38 € | 38.908,98 € | 4.045,60 € |
Así queda la gama y precios del Toyota C-HR
Hasta ahora, Toyota tan solo había revelado la gama y precios de los Premiere Edition, tanto con motores híbridos, como con motores híbridos enchufables. Podéis ver todos los detalles de los Premiere Edition de Toyota C-HR en el artículo que ya publicábamos semanas atrás y también de cómo esta versión de lanzamiento se sitúa en precios bastante elevados, como consecuencia de su extensa dotación de equipamiento de serie.
| Al contado | Financiando | Cuota | |
|---|---|---|---|
| Electric Hybrid 200H 4×2 | 43.150 € | 42.150 € | 300 € |
| Electric Hybrid 200H 4×4 (solo GR Sport) | 45.150 € | 44.150 € | 325 € |
| Plug-in Hybrid 220PH | 48.150 € | 47.150 € | 350 € |
Ahora, con el resto de la gama Toyota C-HR ya revelada, los precios de tarifa – sin descuentos, ni financiación – quedarían como sigue:
| Modelo / Versión | 140H | 200H 4×2 | 200H 4×4 |
|---|---|---|---|
| Active | 31.750,00 € | ||
| Advance | 32.500,00 € | 35.000,00 € | |
| Advance Plus + Skyview | 35.000,00 € | 37.500,00 € | |
| GR Sport | 38.500,00 € | 40.500,00 € |
A continuación podemos ver algunas de las alternativas más interesantes, y con los precios actualizados, de otros SUV de tamaño compacto y con motores híbridos completos y etiqueta ECO, que rivalizan con el Toyota C-HR.
Toyota C-HR híbrido
Es uno de los SUV de tamaño compacto de estilo más atrevido y moderno, que destaca por el confort, la fiabilidad y el bajo consumo de los motores híbridos de Toyota.
Si lo que se busca es un SUV híbrido práctico, de dimensiones contenidas, y con una excelente relación entre calidad y precio, probablemente sea una de las mejores opciones y goza de un buen maletero y muchas opciones de equipamiento.
Uno de los híbridos más interesantes del mercado, que destaca por ser uno de los más espaciosos y prácticos de su categoría y un SUV compacto muy tecnológico.
