Última llamada para el Toyota C-HR. Uno de los híbridos más deseados de Toyota que, sin ser un coche económico, ha conseguido convertirse en uno de los coches más vendidos en España.
Ya sabemos que Toyota está afinando los últimos detalles de su sucesor, que debería presentarse a lo largo de este año, y del cual ya podemos ir haciéndonos una idea gracias a un prototipo que, a priori, nos debería mostrar fielmente sus rasgos estéticos.
Toyota C-HR
Mientras tanto, el Toyota C-HR aún puede adquirirse por menos de 30.000€. Un híbrido completo que, por supuesto, goza de la etiqueta ECO, y unos consumos muy bajos.
El híbrido más deseado de Toyota
El Toyota C-HR está disponible desde 28.650€, con un precio de oferta que requiere financiar la compra en el concesionario. Pero puede adquirirse al contado por 29.550€.
La versión más asequible dispone del motor de 125 CV de potencia – opcionalmente podemos escoger una mecánica híbrida más potente de 184 CV. Pero su equipamiento, con la línea Advance, ya incluye llantas de aleación de 18” y sistema de entretenimiento con pantalla de 8” y conectividad Android Auto y Apple CarPlay.
Esta oferta estará vigente hasta el 28 de febrero, pero dado que su sustituto aún no ha sido presentado, seguirá comercializándose más allá de esa fecha y entendemos que en precios similares a los actuales. En cualquier caso es importante recordar que este coche no se ha librado del incremento de precios que ha acusado la industria del automóvil en el último año. Y es que el año pasado podía adquirirse por menos de 26.000€.
Alternativas al Toyota C-HR
Su rival más serio está en casa. No es tan atractivo como el Toyota C-HR, pero sí más práctico y económico. El Toyota Yaris Cross está disponible desde 24.925€ financiando y 25.950€ pagando al contado.
Renault también dispone en su gama de dos híbridos que, a día de hoy, son las alternativas más obvias al C-HR. Un Renault Captur híbrido desde 24.789€ financiando (y 26.822€ al contado) y un Renault Arkana híbrido desde 27.864€ financiando (y 29.953€ al contado).
Otro de los rivales más interesantes del mercado, con un precio similar, y un enfoque muy parecido, que además superó las ventas del Toyota C-HR en el último año, es el Volkswagen T-ROC disponible desde 29.020€. El problema, y la razón por la cual el C-HR goza de un mayor valor añadido, es que el de Volkswagen solo se comercializa con motores diésel y gasolina con etiqueta C y no dispone de versiones híbridas y con etiqueta ECO.
